2019的五代油電開了13萬公里
最近問了NX200感覺折扣還不錯
外型內裝也蠻喜歡的
尤其TSS3.0全速域感覺更精緻細膩
只是RAV4油電也很好開
且2.5油電感覺降級換2.0自然進氣引擎
會建議趁還有保固前二手價較佳換NX200嗎?
或RAV4油電繼續開呢?
不考慮其他車種目前只考慮nx200
好糾結懇請版上前輩們給點意見
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nx請看350h, 200那細緻度很差⋯⋯
fsvbzq
[+1]nx200不就是換殼換Mark的RAV4嗎?RAV4油電換成nx200應該算降級吧~
我個人選擇RAV4繼續開,車也才4年。
但你個人習慣5年左右換車,確實可以趁還有價錢賣掉。
NX200跟RAV4不論是空間跟質感升級幅度不大,但NX200的保養及維修的費用會非常有感。
邱a wrote:
且2.5油電感覺降級換2.0自然進氣引擎

的確是降級,要換建議至少換 nx350h 以上。
ching19690922
有200我會撐一下。等等Crown Sport。類法拉利的
ne5532
老婆給的預算200萬,再加上原本油電賣掉的錢,可以直上NX350h沒問題的!
再換一台rav4如何?總比降級買nx200,到時後悔來得好
邱a
確實也有考慮是不是等六代RAV4,只有RAV4能打敗RAV4[XD]
yjub1221
我的話寧願換皇冠,但沒車....
有錢當然可以換NX200啊
NX200比較小台, 如果在意Mark 就選NX200否則它不如RAV4好開, 甚至空間, 動力也天差地別, NX200比較優勢的地方是不會漏水.
邱a wrote:
2019的五代油電開...(恕刪)
ken299629
schung320 長知識了,原來NX200的車室空間沒有預期中這麼大[謝謝指教]
edwardc2000
schung320 一點沒錯!五代RAV4油電與二代NX都開過,確實車室空間大小不能僅由外部尺寸判斷。RAV4光行李箱就大很多了,而不管NX或甚至是RX,行李箱容量真的很令人失望😆
油電換檔跟自然進氣感覺不同
如果已經習慣油電還是去試駕比較準
我自己就是很難重新適應要等換檔的頓挫感

另外2.5油電並沒有二手保固較佳這件事
尤其你里程又偏多估計收車不會高於70
等於你要多花100萬去買一台油耗更差
行車質感不一定差異顯著
只為了享受品牌的車
建議現車繼續開,Rav4油電是台好車
之後直上350h旗艦
asoma
我之前油電開10幾年換自然進氣也沒頓挫感阿,這年頭車有那麼差嗎
Chehsin
更正:不應該說頓挫,我糾結的是起步瞬間一檔二檔的出力,這種事情見仁見智,兩台車都很棒,但如果沒有明顯的大躍進何必多花錢
里程數不低,要換就早點換
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