雖然有人說台灣晶片製造技術無法用關稅移走，但我認為台灣必竟是美國的跟班小弟，美國老大的喜怒還是要小心迎合！
有鑒於01這裡去年不斷有一堆要取消汽車進口關稅的訴求，前總統蔡英文也呼籲現任政府要主動跟川普政府溝通，個人因此建議台灣在跟美國協商時不如將汽車關稅納入交換選項。
個人認為至少有如下好處：
1.平衡貿易順差，呼應川普的美國製造願景，讓美國車再次偉大。讓美國老大對台灣更順心，更願意當自己人。可以的話比加拿大更早成為美國第51州更好。
2.廣大台灣愛車鄉民們，從此也不用開賓士加油加300了，美國製造的新車與平行輸入車都可以更加容易入手。
3.美製車子有美國的安全規範與測試，台灣人的安全更加有保障。
除了國產車製造商，我認為這個政策真的很造福廣大台灣人民。本人今年可能會換新車，真的很希望這個政策成真！
Ps.我的意見不是要全面取消台灣的汽車進口關稅，而是只針對美國而已！
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應該剩軍火吧[大笑]
現在台灣是順差，是賺比較多的那方，所以台灣的問題不是要課美國的進口稅，而是要開放什麼、或增加採購，以平衡貿易！
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重點在貿易門檻
針對歐美日汽車主要生產國的汽車審驗標準直接默認比照辦理就好,進口來台不用再去ARTC瞎搞!
這樣喜歡什麼車,跟你在網站買什麼東西一樣簡單方便,該給政府稅收一樣沒少,有惡鄰沒辦法要交保護費。
等你有實務經驗就明白我的重點!
sunnyup 或者您可以說更多一些內幕。因為我們外人最直接知道的就是關稅的影響。
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開放了美國，歐盟和日本還有韓國可能也會對台灣施加壓力，要我就建議完全0關稅
pighead.jen 歐州、韓國、日本都可以不用理睬。因為沒有貿易逆差的問題。歐洲與韓國對台灣也不友善。
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例如都送去伊朗好了，這樣少了整天亂射土炮火箭的民兵，又可以讓伊朗享受自己兄弟熱情的招呼，說不定神權政府就這樣倒了，加薩周圍鄰國是會暗爽到內傷的。
我完全不能同意把台灣類比成加薩走廊。台灣的親中急統反美派，倒是非常像哈瑪斯的角色。
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不爭氣，這些業者只好請他改賣美國進口車啊。或組裝美製零件。而且平行輸入貿易商也養很多人，我相信這些業者會支持這個政策！
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美國車也不會永遠是阿斗。假如川普的再次偉大可能成真，美國製造也是值得尊敬的。像我，就只信任美國製造的電池，本人絕不購買中國製電池的電動車。
美國製不等於美系車, 外匯C300很多都是美國製的德系車, Nissan Altima也是美國製
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ching19690922 wrote:
雖然有人說台灣晶片製造技術無法用關稅移走，但我認為台灣必竟是美國的跟班小弟，美國老大的喜怒還是要小心迎合！
有鑒於01這裡去年不斷有一堆要取消汽車進口關稅的訴求，前總統蔡英文也呼籲現任政府要主動跟川普政府溝通，個人因此建議台灣在跟美國協商時不如將汽車關稅納入交換選項。
個人認為至少有如下好處：
1.平衡貿易順差，呼應川普的美國製造願景，讓美國車再次偉大。讓美國老大對台灣更順心，更願意當自己人。可以的話比加拿大更早成為美國第51州更好。
2.廣大台灣愛車鄉民們，從此也不用開賓士加油加300了，美國製造的新車與平行輸入車都可以更加容易入手。
3.美製車子有美國的安全規範與測試，台灣人的安全更加有保障。
除了國產車製造商，我認為這個政策真的很造福廣大台灣人民。本人今年可能會換新車，真的很希望這個政策成真！
Ps.我的意見不是要全面取消台灣的汽車進口關稅，而是只針對美國而已！
大大意見與用心很好
為什麼不通知立法院的國會議員呢？
他們才能幫上忙
或是把這樣的意見轉交財政部？
各位的意見，只有聯繫國會議員能徹底改變（或是有機會改變）
謝謝支持。請有管道的幫忙宣傳。本人位居社會下層，不敢貿然上書。希望引起討論，給執政者參考。
