跑了30年貨車,很多意外真的不是技術,是視野

開貨車差不多 30 年了,看到前陣子的新聞 床墊掉落閃不掉結果火燒貨車還有最近計程車... 真的...唉
我每天跑高速、跑長途
這幾年在路上看到不少貨車相關事故,很多時候不是技術不好,是沒注意到

以前還是菜雞的時候開過別牌,轉彎要一直探頭看,右轉、變換車道都很緊張
尤其下市區遇到機車多的時候

能勸一個是一個
貨車除了看動力,視野也很重要
轉彎不用一直探頭,開久了才發現視野好,才安心
現在是開ISUZU的視野好
開貨車久了就懂
看得清楚,少一點死角,真的差很多
跑了30年貨車,很多意外真的不是技術,是視野
跑了30年貨車,很多意外真的不是技術,是視野
阿如果是卡在價格當我沒說XD

最後 大家出來賺錢打拚都辛苦了 安全第一
再周全的視野,若不專心仔細,不去看也是白搭,
再不周全的視野,小心謹慎不急不燥確認清楚也能出入平安。
台灣的交通是不可能變好的,尤其鄉下地方無法律規則存在,要他們遵守除非地面上垃圾全沒了才有可能。
什麼車都一樣,該轉頭、擺動頭部都是為了進一步確認是否有來車,還有自覺的觀念。

覺得自己當下精神狀態不好就別上路,小睡一下再說。
開貨車久了真的懂,看不看到比什麼都重要
還是那句話,今天沒發生事故不是自己有多厲害,是因為別人"讓"你
bbboywind
確實!認同!
沒錯,行車安全,視野是其中之一,還有距離、行徑軌跡,切線等。
唯一的輔助功能對我來說像雞肋。
成為對的人是要持續執行核心價值來成就自己附加價值的永恆.[V-Ing]By Myself
非常有同感啊...... 視野清楚很重要
就那句老話

應注意可注意而未注意


我們這裡流行林北最大
視野再好有什麼用

追劇吃便當滑手機打遊戲,CC

到時再來怪ABCD柱跟檢討政府就好
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