杰運汽車租車租a交b還是一車兩租?隱性成本只能由消費者承擔

聲明我追蹤頻道很久了也很喜歡老闆拍的影片,本人不是黑粉,以下都是真實的心得感想,有使用ai修飾所以不是創作文。

正文:

清明連假前一週,我在台中店預訂了一台2023年的 X-Trail,並已完成信用卡付款。當時訂單與截圖都清楚顯示是「台中店取車」。

杰運汽車租車租a交b還是一車兩租?隱性成本只能由消費者承擔杰運汽車租車租a交b還是一車兩租?隱性成本只能由消費者承擔


然而到了取車當天,客服才臨時打電話告知,我預訂的車已被調到高雄店,詢問我要不要改去高雄取車。這點讓我非常錯愕,因為我從頭到尾都是在台中店下單,沒有任何更動。

杰運汽車租車租a交b還是一車兩租?隱性成本只能由消費者承擔

在沒有原車可用的情況下,客服只提供兩個替代方案:

2015年 Macan(不用加價)

2022年 Tiguan(需要加價)

我當初選擇 X-Trail,就是考量車齡較新、配備較完整、油耗也較省。但在時間緊迫(隔天就要用車)的情況下,我被迫只能選擇 Macan。

這台 2015 年的 Macan 配備明顯較舊,實際使用上也產生不少額外成本。光是台中到墾丁來回的油錢就超過 3000 元,這正是我原本想避免的情況。

更嚴重的是,在行駛途中出現「機油警示燈」。雖然仍可行駛,但不建議繼續開。我第一時間傳訊息詢問業務該如何處理,但對方竟然在 22 小時後才回覆,並只簡單表示「加機油即可」,卻沒有提供任何關於機油規格、購買方式或報帳資訊。

杰運汽車租車租a交b還是一車兩租?隱性成本只能由消費者承擔

由於墾丁附近難以取得汽車機油,我只能找當地保養廠處理,並索取蓋章工單作為報帳憑證。但事後業務卻告知「沒有統編無法報帳」。

這點讓我非常不能接受:

若報帳需要統編,為何一開始不說?

為何要等我處理完才告知?

在我遇到問題時,沒有即時協助,反而讓我自行承擔風險與成本

當我反映問題時,業務甚至以「哈哈」回覆,讓人感到極度不被尊重。

杰運汽車租車租a交b還是一車兩租?隱性成本只能由消費者承擔

後續客服聯繫我,提出補償「增加一天會員資格」,作為機油費用的補償。我並未接受,因為我的訴求很單純:希望實際支出的費用能被合理處理,而不是用與損失不對等的方式敷衍。

還車時,現場主管也有出面表示願意提供優惠,但內容仍然是「增加一天會員」。也就是說,在整個過程中,我沒有任何其他選項——無法退費、無法折抵實際支出、也無法獲得金額上的補償,只能被動接受會員天數。

但對我來說,我並不需要會員,我只希望我實際多付出的成本可以被合理處理。

另外,我也提出「訂A車卻交付B車」的問題,但客服卻回應:「可以當作體驗豪車」。這樣的說法讓人非常傻眼,因為這完全不是我原本的需求。

還車時,業務表示是因為高雄店有人要看車,才把車調走,導致資訊不對等。但無論原因為何,這些衍生的時間成本、金錢成本與風險,都不應由消費者承擔。

更令人質疑的是,這樣的調度是否為常態?是否存在「一車兩租」或優先處理高價客戶的情況?否則為何會在已完成訂單的情況下,仍將車輛調走?

我可以理解合約中寫明「車型以現場為準,公司保有同價位調整權」,但這不應成為隨意調動車輛、讓消費者被迫承擔不利條件的理由。

總結這次經驗:

訂車與實際交車不符

客服與業務資訊不透明

問題處理嚴重延遲

報帳規則未事先說明

補償方式與實際損失不對等(且無其他選項)

溝通態度不佳

我並不排斥豪車,但這不是我此次的需求。我只是想要一台好養、實用、成本可控的車輛。

原本我對這間店與老闆的影片是有好感的,但這次的實際租車體驗,確實讓人非常失望。因此寫下這篇經驗,提供給其他消費者參考。

人家都叫你打統編了
你自己不打怪誰
grandaurore
時間差的問題。晚上十點半請消費者加機油,沒講統編及黏度。消費者找路邊保養廠加機油。次日中午消費者跟杰運回報已經加好機油,杰運業務才說要打統編。杰運剛涉足租車,很多程序尚在建立。
ccs911
三小?是租車當客戶還是租車當奴才?
Blood Orange wrote:
人家都叫你打統編了
你自己不打怪誰




是我

連機油都不會幫他加

車壞了關我屁事
Lexus001
沒錯,何必花時間去找加機油? 繼續開,刁路邊通知租車公司換車拖吊就好。
dlllm wrote:聲明我追蹤頻道很久了也很喜歡老闆拍的影片,本人不是黑粉,以下都是真實的心得感想,有使用ai修飾所以不是創作文。
正文:
清明連假前一週,我在台中店預訂了一台2023年的 X-Trail,並已完成信用卡付款。當時訂單與截圖都清楚顯示是「台中店取車」。


然而到了取車當天,客服才臨時打電話告知,我預訂的車已被調到高雄店,詢問我要不要改去高雄取車。這點讓我非常錯愕,因為我從頭到尾都是在台中店下單,沒有任何更動。

在沒有原車可用的情況下,客服只提供兩個替代方案:
• 2015年 Macan(不用加價)
• 2022年 Tiguan(需要加價)
我當初選擇 X-Trail,就是考量車齡較新、配備較完整、油耗也較省。但在時間緊迫(隔天就要用車)的情況下,我被迫只能選擇 Macan。
這台 2015 年的 Macan 配備明顯較舊,實際使用上也產生不少額外成本。光是台中到墾丁來回的油錢就超過 3000 元,這正是我原本想避免的情況。
更嚴重的是,在行駛途中出現「機油警示燈」。雖然仍可行駛,但不建議繼續開。我第一時間傳訊息詢問業務該如何處理,但對方竟然在 22 小時後才回覆,並只簡單表示「加機油即可」,卻沒有提供任何關於機油規格、購買方式或報帳資訊。

由於墾丁附近難以取得汽車機油,我只能找當地保養廠處理,並索取蓋章工單作為報帳憑證。但事後業務卻告知「沒有統編無法報帳」。
這點讓我非常不能接受:
• 若報帳需要統編,為何一開始不說?
• 為何要等我處理完才告知?
• 在我遇到問題時,沒有即時協助,反而讓我自行承擔風險與成本
當我反映問題時,業務甚至以「哈哈」回覆,讓人感到極度不被尊重。

後續客服聯繫我,提出補償「增加一天會員資格」,作為機油費用的補償。我並未接受,因為我的訴求很單純:希望實際支出的費用能被合理處理,而不是用與損失不對等的方式敷衍。
還車時,現場主管也有出面表示願意提供優惠,但內容仍然是「增加一天會員」。也就是說,在整個過程中,我沒有任何其他選項——無法退費、無法折抵實際支出、也無法獲得金額上的補償,只能被動接受會員天數。
但對我來說,我並不需要會員,我只希望我實際多付出的成本可以被合理處理。
另外,我也提出「訂A車卻交付B車」的問題,但客服卻回應:「可以當作體驗豪車」。這樣的說法讓人非常傻眼,因為這完全不是我原本的需求。
還車時,業務表示是因為高雄店有人要看車,才把車調走,導致資訊不對等。但無論原因為何,這些衍生的時間成本、金錢成本與風險,都不應由消費者承擔。
更令人質疑的是,這樣的調度是否為常態?是否存在「一車兩租」或優先處理高價客戶的情況?否則為何會在已完成訂單的情況下,仍將車輛調走?
我可以理解合約中寫明「車型以現場為準,公司保有同價位調整權」,但這不應成為隨意調動車輛、讓消費者被迫承擔不利條件的理由。
總結這次經驗:
• 訂車與實際交車不符
• 客服與業務資訊不透明
• 問題處理嚴重延遲
• 報帳規則未事先說明
• 補償方式與實際損失不對等(且無其他選項)
• 溝通態度不佳
我並不排斥豪車,但這不是我此次的需求。我只是想要一台好養、實用、成本可控的車輛。
原本我對這間店與老闆的影片是有好感的,但這次的實際租車體驗,確實讓人非常失望。因此寫下這篇經驗,提供給其他消費者參考。




是我

換車我直接就不租了

我會到現場

對方沒辦法依合約走就違約走人

我會轉其他家租車

在找他們求償

這是我的權益



旦你沒辦法

你同意換車了


不過機油

我只能說

除非你願意為了瓶機油去告他

不然人家跟本不怕你告他那瓶機油錢

所以你一開始從換車就錯了

同意加機油就錯第二次了

哎...

幫不了你

最多幫你罵幾句....
Lexus001
【誠信X】.....【透明?】.......【專業坑消費者】
un3354
我曾在澎湖租機車, 第一天出門2小時故障, 打電話去, 老闆騎一輛正常的來交換!
杰運這種根本是活化庫存的租車服務而已
有人租加減賺,衝突到就隨便塞台舊車給他選
如果遇到開車小白還可以順便清庫存吧

車牌是R牌?而且只有強制險出事自己塗牛屎
除非自己另外投短期險,但這樣不值得了
ur83friend_1
有人租加減賺,衝突到就隨便塞台舊車給他選+1
自你的簽約車領不到起,對方就應該做金錢賠償了

不是折扣,是賠償。
國外租車網站都會寫,如果沒有預約的那台,會用同等級代替
猜杰運下次會把這條加進去
不過台灣租車業用的車子年齡好像普遍偏高...像樓主這樣已經挑新車款也會有莫名的原因拿不到車
只能說看公司的顧客服務能不能cover掉這塊落差

不過台中店預約,要到高雄店拿是什麼狀況...
租車公司付台中到高雄的車費?
1.內部作業程序鬆散
2.替代方案疲軟
3.花了650元買了負面新聞

老闆頭髮不整理拍片,這叫個性,老闆在前面衝,後勤支援要跟上阿
國外的租車業者租車合約都有一條:預定的車型沒車時用同級車取代。自己實際的經驗,在日本、澳洲租車時領的車和原本預約的車都不同,同級車也是業者自己定義的。沒辦法,業界生態就是如此,只能選擇妥協或不租。
還是要回歸租車合約關於換車的規定,除非一開始就和業者說好,一定要同型車。
光要出租前沒做好檢查
還亮燈 這很不OK

可見都沒在顧
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