法嘴HOLD不住，美嘴兜不攏，聰明嘴耍白痴，這代誌大條了!
有一天中午騎單車路過關西麥可單車那邊討杯 茶水，同時安裝【中變防落鍊裝置】，花費不到三張國父。
同時跟吳店長抱怨Topeak高壓打氣筒的法嘴接頭打不到90psi就開始漏氣，無法持壓。(註：並非該店商品)。先前在家只好改接美式轉接頭，可是很扯，竟然毫無作用，打不了氣。
當我前幾天在家裡拿Topeak高壓打氣筒的智慧嘴去接登山車與小折的美式胎嘴時，竟然也都使不上力，規格不符。
登山車與小折原本都是利用原來另一隻Topeak 一般雙嘴兩用式打氣筒，因此我從來也都沒用高壓打氣筒在小折與登山車上，等於是給我的公路車專用。Topeak高壓打氣筒是連同公路車一起購入，算一算使用次數公路車胎法嘴不到600次，前後輪各算一次。更恐怖的是美嘴，我從來沒用過。
法嘴HOLD不住，美嘴兜不攏，智慧嘴耍白痴，這代誌大條了。
於是乎吳店長從工具盒裡拿出白鐵色的轉接頭，較一般常見的長了許多，回家試了一下。
【賓果!】，總算可以用美嘴轉接頭苟延殘喘一下。
經過漏氣與不對嘴事件後，Topeak高壓打氣筒的高值形象，一下子在我心中down到谷底。
事實上，回想起我用過的Topeak胎壓的諸多相關產品，例如電子胎壓計、平價雙嘴打氣筒，與高壓打氣筒。
他們共同的罩門，就是在氣嘴接頭部分。不是太鬆，就是太緊。而且跟一般市面的胎嘴相容度差。像測公路胎壓時，這款電子胎壓計很容易會跟法嘴頭拉扯，因此我都還要用轉接頭轉成美式，要不然法嘴心會被拔出，或者拉扯過程中胎壓會驟降，失去量測的意義。
以上，是我個人的相關產品使用心得。提供諸位消費者參考。
另外小惡魔論壇車友也有類似的論點，所不同的是他們討論的是打到160psi高壓，而我通常只用到100psi上下，還沒使用過高壓管胎。直立式打氣筒Lezyne CNC floor drive 跟Topeak Joeblow ace的選擇
沒錯~我用的高壓打氣筒正是Topeak Joeblow ace 三段直立式高壓打氣筒
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10月27日補充：
dmk wrote:
更動了標題文字，唸起來比較順口，可以加深印象。同時Google起來，也比較容易。
接下來，我們看看原廠網頁是如何在廣告聰明嘴：
創新專利技術
SmartHead™聰明氣嘴
美式氣嘴?還是法式氣嘴? 使用SmartHead™聰明氣嘴頭充氣再也不需任何猜測。
事實上，還真的不用猜測，尤其是當法嘴HOLD不住，美嘴兜不攏
這就是聰明氣嘴。
底下再加映一場如行雲流水一般的打氣神話：
謝謝觀賞
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10月27日第2次補充：
接下來，我想請教有實際使用經驗的店家或車友：
原廠網頁有單獨販售(連結http://tw.topeak.com/products/Pumps/SmartHeadUpgradeKit)
SmartHead™聰明氣嘴
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升級版本的SmartHead™ 聰明氣嘴，適用於所有的直立式打氣筒。
附加特色 可自動在法式/美式氣嘴之間進行轉換
尺寸(L x W x H) 106 x 2.9 x 5 cm
重量 140 g
型號 TSH-01
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請問
1)這是否與JoelBlow ACE 高壓打氣筒上的聰明嘴是同樣一個東西?
2)有沒有 改良原有缺失?(雖然它叫做升級套件Upgrade Kit，我感覺是叫心酸的)
3)還是最好改購TwinHead 系統?
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10月28日補充：
剛剛趁中午再上網請教了姑狗大神，原來美國最大網路購物平台(亞馬遜)上，對Topeak JoeBlow Ace的使用者評價，問題出最多的就是Topeak的專利聰明嘴。
其中被選為最有幫助的評論，竟然開頭是這樣寫的，【The "Smart" Head should be renamed. You get the idea!】
相關連結如下
http://www.amazon.com/Topeak-JoeBlow-Floor-Bicycle-Tire/dp/B000ZKATW4/ref=cm_cr_pr_product_top
再回頭看TOPEAK的中文產品介紹網頁：
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JoeBlow™Ace
霸王直立式打氣筒/260 psi
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現在想想，還真是霸王，不可一【試】啊~
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11月8日結尾：
為了停損與環保，Topeak打氣筒的氣嘴頭，11月5日我用DIY的方式改接GIYO的高壓氣嘴頭(有釋壓鈕)。現在運作順利，不會有HOLD不住與不相容的情況。GIYO高壓氣嘴頭購於關西麥可單車，一個訂價250元。
GIYO氣嘴頭的質感與粗壯程度，都較Topeak原廠來的好；不論美或法嘴都作動正常，它的接頭名稱很謙虛，就叫做通用嘴。不是大喇喇滴跑去註冊一個華而不實的【聰明嘴】行銷名稱。
換上新的氣嘴頭後，目前仍只打算用來專打法式氣嘴就好。
, 最後拿隨車打氣筒解決。
