最頂級價位,最低劣服務


mkmoney wrote:
我很好奇,如果這是GIANT...(恕刪)


捷安特會跑流程去檢驗 如果是車架問題 就是出保 我有車友從鋁車騎斷了 出保貼換碳車
更新二號

我知道大家都很心急,所以稍早又去問了原廠大約會花多久時間與我連繫。

以下是原廠的回覆:
我已經通知了distributor,本周應該可以提供給我答覆。
原文奉上:I have sent correspondence to the distributor who should provide a response this week. They may follow up with you as well.

然後他們也詢問了我的E-MAIL,到目前為止原廠都是非常快速的予以回應,就等對方通知囉!
vul4 wrote:
如果你是警察一個人...(恕刪)


感謝你寶貴的意見,待看後續原廠如何回應。
vul4 wrote:
如果你是警察
一個人中槍倒地,另一個人手拿著槍還在冒煙
不管人是不是他殺的,當然是先逮捕他啊...(恕刪)

對阿,先逮捕然後調查,再將調查所得的證據經由審判後裁決
那你看看他怎麼說的 ↓ ,一到現場看到有人倒地而他的槍冒煙,直接就判罪了
violin2 wrote:
有一個人倒在地上流血,你手上的槍還在冒煙,你還強辨不是你殺的。檢察官一定要把子彈找到,分析這個子彈是從你的槍打出來的,在法院才能定案。...(恕刪)

要是那人真的是便衣警察,將歹徒嚇走後打算留在原地護住傷者等待救援
結果就這麼被到場的其他腦包警察二話不說開槍幹死了,那不就比竇娥還冤...


新車買來後騎個幾年上萬公里的,哪台不是一堆傷痕
看到車上的傷痕以及外管線扁掉就 = 撞擊導致斷車架,不覺得很草率嗎?
也許真的就是,那也是檢測過後給個報告讓客戶信服
而不是看圖說故事,廠商說什麼就是什麼

vul4 wrote:
如果你是警察一個人...(恕刪)


本人親自摔過兩次車,一次是平路,一次是下坡,兩次都是往右側摔,但是我的車右側後叉與變速線完全沒有任何一點點摔傷的痕跡(請問你到底怎麼摔才能摔到這兩個地方),因為都被踏板和坐墊以及後輪卡住了。所以我是否可以直接判定你的話不具任何建設性,只是你的隨便猜想。

再來我想請問你知道你自己汽車或是摩托車上的每一個不起眼的小傷痕是哪裡來的嗎?或是你壓根就不知道自己汽車機車上有一道小痕跡?

最後我要重申一次
如果代理商真的態度非常好,誠心誠意想解決事情,你覺得這篇貼文會存在嗎?
大家從頭到尾看的都是代理商的態度,看後續會不會被好好處理,因為這件事發生在別人身上,同樣也可能發生在所有人身上。

如果是來帶風向的請麻煩你先搞清楚其他車友在乎的是代理商的哪些問題,隨便看圖就說故事連幼稚園小朋友都會。

specr77022 wrote:
文章持續更新中.....(恕刪)

這位大哥
小弟看錯了 那個扁掉的是inner cable guide
話說出了這種事,客戶關懷在哪裡?車架斷裂搞不好會燒香拜佛見!!!
打折?發生這種事還想再來一次?怕怕了
客戶要求出保,不能以肉眼或經驗當下判斷結果,或是懷疑因果關係吧。

今天面對的是一間自行車品牌專業代理商,消費者也是因為信任代理商能為產品提供比水貨更完整的服務才因而選擇購買公司貨,
為的不就是希望自己花錢購買的產品品質是有保障的、多付出金額能享有完整的產品保固服務的。

可是,今天樓主遇到的情況卻翻覆了消費者對於購買公司貨這件事情的信任。
出保判定需要科學佐證,而不是因為管線扁掉了、車架掉漆了,所以圖片圈起來得到這個粗糙的結果...
有根據的報告出來之前,任何一位網友端看照片的我覺得、我認為..等等,這些主觀的意見都是沒有根據無責任的發言。

就算消費者出保的理由就是騙你、就是要凹你保固,那又怎樣呢??
代理商能提供科學驗證的報告、有相應佐證的論點,就算日後消費糾紛要調解,這份報告一樣讓你站得住腳,不是嗎?

如果專業的代理商無法做到專業,那如何教育消費者購買公司貨?
大家也可以藉這次的事件檢視一下自己購買產品的品牌商、代理商,看看你的選擇日後是不是有能力為你分擔產品風險、提供給你良好的客服體驗,是代理商還是轉賣商,不要不信邪不要看戲,要是有買到總有一天輪到你。

現今消費模式網購發達,可以自行承擔產品風險的消費者會自行由其他管道購買商品,品牌商、代理商要留住消費者也必須提供相對的服務,服務才能做出差異化、服務才是購買公司貨的核心價值,不是嗎?

當然01之外還有千千萬萬個資訊不對稱的消費者,如何為自己選購符合價值的商品就靠消費者自身的規避能力了。
拉板凳
specr77022 wrote:
文章持續更新中.....(恕刪)
看起來確實「很像」外力撞擊,尤其是後下叉動力側那張圖,管子都壓扁了。但是不是外力撞擊?車主應該很清楚是怎麼回事吧。
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