請問這個輕便携車袋的品質好嗎 ?

隨身攜帶的, 又是公路車的話, 是夠用的, 也較能帶著走, 但是未來有要託運或者是登山車的話最好是另買一個強度高一些的, 例如BIKEWORLD的.

為了配合火車時刻及行程彈性(不是所有列車都可以上單車), 買一個可以託運用的攜車袋是有必要的, 因為行程更有彈性, 有時在東幹線列車對單車要上火車限制較多, 如有攜車袋就比較彈性, 參加300K活動時, 我車子先提前2天託運去, 人當天輕鬆搭火車再去取車,
騎完累了, 也是託運, 單車不隨身, 人輕鬆搭車回家, 隔天再去取車.

騎池上到六十石山及安通溫泉行程時, 車子寄到關山取車後, 大型攜車袋較重不隨車就先寄去玉里(08:30交寄, 中午12:30到玉里火車站), 一路玩到玉里, 攜車袋領出來裝車後, 託運

人車分離, 時間換取空間, 只要不是兩鐵列車(通勤電聯車或莒光號環保運送整車上車不用攜車袋或PP自強號有第12節行李車廂供放置或普悠瑪最後一節車廂供放置時較輕鬆, 其他帶著單車上火車擠在一般車廂都是一件苦差事), 本人都是醬做, 這樣行程安排就簡單多了.供參考




chachaping wrote:
用了携車袋就可上台...(恕刪)
我來試著回回看,
希望不會又變成葉配文!哈哈
這幾年騎車下來買過幾種攜車袋,
包含買小折附贈,買MR4小徑附贈的,
加上前幾年幾乎天天板橋騎車到桃園-新竹騎車到公司通勤,
所以經常使用攜車袋,剛好這牌子的跟我有緣,
所以當年我也買了一個來用。

好不好用?
我蠻常用的,因為輕、容易攜帶,不占太大空間。
所以我最常用的就是這款跟另一款「新埔 攜車袋」
因為兩款都很輕,好收。
但這款車袋的厚度有比較厚一點點。

至於其他的攜車袋、小折攜車袋
太厚、太重、不裝車的時候太大包,
對我通勤不方便,
但為了某些車的通勤,我還是會偶而帶不方便的攜車袋,
但是背包會被塞滿!

保護性?
要好的保護性,我覺得攜車袋不是這個取向的設計,
旅行攜車箱會比較適合啦!

以我通勤上的方便性而言,這牌子的攜車袋是我需要的,
但對你是否合適?請自己評估自己的需求了。

台鐵現在的規定有改變,我會前後輪都拆下,車架倒置裝袋,
在非通勤時段,台鐵不太會說什麼,可能我常搭吧!
但是人多的通勤時段,就算台鐵不檔,我自己也很難擠上車!XD
上車之後基本上對別人也是公害,因為真的檔很大,
所以我自己找好通勤時間,盡量不要給別人或台鐵造成麻煩。














過零汀洋

ado016435 wrote:
隨身攜帶的, 又是...(恕刪)



請問托運是用什麼方式托運,攜車袋要拆兩輪的那種嗎

裝攜車袋只拆前輪, 後輪不用拆, 前輪放入攜車袋夾層, 交台鐵運送(人車分離), 或隨車放在PP自強號第12節車廂都是相同只須拆前輪
(圖為上次騎完太平山回程搭自強號放12節車廂情形, 車子是29ER登山車, 這個是市面上少數可以只拆前輪裝入全尺寸29ER登山車的攜車袋, 全尺寸指的是原車巧克力胎不換細胎也裝的下, 但把手會凸出須用攜車袋外袋包覆, 已隨車1次, 託運6次以上, 安全無虞 )

uno hsieh wrote:
請問托運是用什麼方...(恕刪)



starbike wrote:
STARBIKE 輕...(恕刪)

誰再跟你講那種...你知道giant有一種黃色的嗎??
https://www.giantcyclingworld.com/our_gear.php?id=20017831
你這種我也有買,完全就是敷衍用,如果要保護好我才不會用
G牌這種厚度的才是雙鐵首選吧
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE
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