成車的Fitting都是騙人的???

你走錯了車店而已.
我賣車是包括銷售前,中,後的服務.
幫客人選擇適合的車架,然後針對客人的身材與騎乘需求調整車子的設定,客人騎乘一段時間後,根據客人的回饋再做調整.
登山車可以fitting 嗎?

rainlyday wrote:
因為小妹一直想從登山車進階到公路車所以就順便詢問了一下關於店內XXS公路車架細節,

如果road bike 可以 fitting, 那mountain bike 應該也可以fittig.
如果買成車,還談fitting ,會讓懂車的人覺的這個人不懂裝懂.

jobba wrote:
登山車可以fitting 嗎?

登山車也可以.


jobba wrote:
如果買成車,還談fitting ,會讓懂車的人覺的這個人不懂裝懂.

誰說買成車不能fitting?說買成車不能fitting,那才是假懂.
unicafe wrote:
誰說買成車不能fitting?說買成車不能fitting,那才是假懂.

買成車還fitting,然後....
換掉把手,換掉坐管,換掉龍頭,換掉.....
那不如客製化一台吧.
買成車談fitting ,只是車店招攬顧客的花招罷了.
jobba wrote:
買成車還fittin...(恕刪)


買成車還需要換掉這麼多東西,那你根本就是買錯車架吧~
一般來說很多公路車的車架的尺寸都已經對應身材高低,且分的非常細,所以基本買對車架尺寸基本上需要換ˇ的東西有限,除非你是環法選手級的車手,或者你的身材跟一般人不一樣,腳特別長或手特別長之類的(這點黑人白人黃種人的確是不太一樣長,所以如果車子是歐洲進口或者美國進口,可能要注意一下)。

不然你只要買對車架尺寸,剩下的微調該有的東西就綽綽有餘了啦 (光單一龍頭加座墊座管三樣就可以讓你調出很多種狀況了,為什麼一定要換呢?一定要換的,一定是車架尺寸買錯,或者惡魔驅使吧)

補充一點,fitting的意思,就是調整車子各種狀況,讓騎士騎起來可以比較舒適,省力,其的比較快之類的。所以只要有做這些都馬可以叫fitting。fitting 不等於客製化。我想很多人需要搞清楚這一點。

jobba wrote:
買成車還fitting,然後....
換掉把手,換掉坐管,換掉龍頭,換掉.....
那不如客製化一台吧.
買成車談fitting ,只是車店招攬顧客的花招罷了.


你沒見過 不要說沒有
成車本來就是要做最基本的fitting

除了最基本的依身高選車架外
車手寬度
坐墊高(龜毛一點會建議你買了就上卡順便做)
座墊前緣到曲柄距離
龍頭長度


新竹這種車店最有名的就那一家
自己搜一下就有了
車店是做生意是長久的不是賣了就算了..

土城加藤鷹

isohera wrote:
成車的這三樣零件等級...(恕刪)


真的是沒有聽說過啊...

大大知道的話乾脆把店名寫出來提供給車友參考比較快啦!這麼有心的店家要多多支持才對
gary0408 wrote:
真的是沒有聽說過啊....(恕刪)


曲柄應該是沒辦法換(我一開始可能說太快了)
但龍頭跟車手更換是基本的唷...

在新竹很有名...
店家不希望打太多廣告..
所以你搜看看一定找的到..
土城加藤鷹

isohera wrote:
曲柄應該是沒辦法換(...(恕刪)


等等....

我想了一下,公路車的車手更換~不是意味著要拆手把套、拆變速器、換車手、裝變速器、再裝回手把套,
這跟登山車換車手來說費工多了,這樣也不另外多收錢?
FITTING並非騙人
FITTING是一個參考值
並非買車的時候就一定要調整到FITTING的數據
會因為你柔軟度好不好
或者長短腿之類的再做調整
當你騎久了之後
FITTING的數據也許是一樣
但是設定是完全不同
還有
樓大說不要小看女人市場
線在捷安特在全台灣開了兩間
專門賣女性用品的東西
一家在台北 一家在台中
你可以參考看看
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