Dr.sam wrote:
這樣講不是很好，雖然...(恕刪)
了解!這篇文章其實是跟膽小車隊無關的.是剛好爬文看到網友的建議說要轉貼.我認為沒有必要及不妥之處的緣由大致上回應了一下,舉了該車隊曾經發生過的案例,當然也要保留一些當事人的暱稱來回應該發問,萬一不甚影射到或直接影射到都與該文章議題無關
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Abcdefg978 wrote:
我也想過可能是因為載...(恕刪)
我也想過可能是因為載重導致的問題，只是，兩小孩，一個28kg，一個24kg，我自己則是67kg，大多時候是一次載一個，假日偶爾三貼個2~3公里去公園或看電影，這樣是很重的負擔嗎？
答覆:以這樣來說將近是120公斤的重量在乘載行駛,如果是一般這樣體重的車主要買公路車(不分平把或彎把)我都是會建議客人輪組要選購或換購鋼絲至少32支的強化輪組,而RSR3的設定原廠輪組只有24支鋼絲而且是用一般的不銹鋼低階幅條,頂多是乘載100公斤內的能力
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家裡另外還有三台，兩台是小摺，一台是電動單車，同樣的方式騎了3~4年，都沒出過問題，而這台RSR3，才騎半年就斷鋼絲，斷了也無所謂，送修就好，修好不到一週，里程數不到20公里又斷，而且是在平坦的柏油路，單人騎乘時發生，難道我67kg對車的負擔也太大了嗎？
當初買車時，我在店裡很明確的說，這台車買來會用來載兩個小孩，能不能加裝後架？車子撐不撐得住？加裝前架有沒有問題？店裡沒有人跟我說這樣有風險，都說可以，沒問題，現在卻告訴我這樣子使用有問題，我能怎辦？鼻子摸摸把車賣了
答覆:當初知道您需求的銷售人員為了業績成交賺獎金,沒有講解告知或顧慮考量到的結果也都造成了~該人已離職,且一直在關注此文章後忍不住發言了"毫無悔過之意+試圖推卸責任的理由+永不道歉認錯"
而如今能夠真正願意面對,負起任何形式過程販賣事後的責任+同時解決您的需求困擾~我依然存在!
因為我已經發現問題的所在點,在上面我就曾經提出免費幫您更換輪組來解決,車架本身乘載是沒問題,輪組乘載能力不夠是根本,我們願意再次針對問題性去免費幫車主解決困擾
任何生意買賣上的事:可以有糾紛/可以有抱怨/可以有不滿表達~但要秉持面對跟負責的心態去經營~才不會枉費客人最初衷的支持!
經營事業:
1.亞塔騎 威鋒車業-大稻埕店
2.亞塔騎 威鋒車業-天母店
3.85度C-士林劍潭店
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dunhill78 wrote:
答覆:當初知道您需求的銷售人員為了業績成交賺獎金,沒有講解告知或顧慮考量到的結果也都造成了~該人已離職,且一直在關注此文章後忍不住發言了"毫無悔過之意+試圖推卸責任的理由+永不道歉認錯"
而如今能夠真正願意面對,負起任何形式過程販賣事後的責任+同時解決您的需求困擾~我依然存在!
因為我已經發現問題的所在點,在上面我就曾經提出免費幫您更換輪組來解決,車架本身乘載是沒問題,輪組乘載能力不夠是根本,我們願意再次針對問題性去免費幫車主解決困擾
任何生意買賣上的事:可以有糾紛/可以有抱怨/可以有不滿表達~但要秉持面對跟負責的心態去經營~才不會枉費客人最初衷的支持!
感謝老闆一直很認真的回覆並看待這件事情，這也是為什麼我不肯要求賠償或退費之類的。
如果更換輪組可以解決，那對我來說事情就很單純，希望老闆能夠給我報個價，私訊即可，價格我能夠負擔的話，就去貴店把輪組換了，我不希望免費換，讓店家做賠錢生意我會睡不著，就當作是升級強化，只要能求個心安，我覺得該花的，花得起的，我就願意花，謝謝了。
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dunhill78 wrote:
我也想過可能是因為載...(恕刪)
首先還是再次感謝樓主的見諒!
過去我曾經網路上說過任何形式的客訴(只要是我知道的)一定是親自出面回應,真正面對問題的所在點去處理,先前說過要免費換給您的這輪組請容許我先說說不能收費的理由:
1.客人在購車前已提出承載小孩需求,本公司銷售人員當下並未針對顧客需求下去推銷了一台不適合載重設計的成車,加上組車/交車時不細心(導致客人購買後內心有所怨言但並未追究)
2.歷經騎乘後發生輪組鋼絲不堪負荷斷了2支,送修時有收取更換材料+工資,並做簡易外觀清潔/傳動保養,然而當時執行這項業務的經手員工並未妥善認真執行,而導致顧客牽車後發生狀況產生不滿(在我認定錢已經收過了但確實沒做好就是事實,理應不能再收費)
3.如今發現真正的問題點是在於輪組鋼絲設計不堪負荷載重,理應回推還原到當時(購買時顧客已經表明需求而且當天就加裝貨架+兒童安全椅)在當時的銷售人員該盡的告知義務跟判斷完全沒有展現等同"違背專業性的銷售建議" 我認為都該承擔後果,並無條件更換給顧客
4.然而店老闆針對客訴處理不一定要讓雙方都花錢,而是可以利用有效的人面資源(比方說尋求廠商/車友/員工的贊助)找一下前後都是32支幅條的輪組來免費更換給樓主您,徹底解決這次的爭議
綜合以上理由我更認定絕對不能讓當初願意花錢支持我的客人受到任何委屈跟任何再次花費,倘若再次收費就是我違背了一個該負責的企業應有的精神/信念
dunhill78 wrote:
了解!這篇文章其實是...(恕刪)
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dunhill78 wrote:
1.客人在購車前已提出承載小孩需求,本公司銷售人員當下並未針對顧客需求下去推銷了一台不適合載重設計的成車,加上組車/交車時不細心(導致客人購買後內心有所怨言但並未追究)
dunhill78 wrote:
2.歷經騎乘後發生輪組鋼絲不堪負荷斷了2支,送修時有收取更換材料+工資,並做簡易外觀清潔/傳動保養,然而當時執行這項業務的經手員工並未妥善認真執行,而導致顧客牽車後發生狀況產生不滿(在我認定錢已經收過了但確實沒做好就是事實,理應不能再收費)
dunhill78 wrote:
至於您本週的後輪鋼絲更換+外觀清潔小保養,因大稻埕店技師只剩下莊先生一人其餘人員皆為新進學徒,目前編制是每人週休二日,所以您送車來後必須等候莊先生有上班時才能叫料+更換鋼絲,小保養清潔部分則交由學徒來處理,不可否認新人的技術方面較不熟悉也因此造成安裝鍊條沒有到位確屬瑕疵~關於這點本人也只能選擇原諒新進員工期盼他們經此事件後能再更加注意,對於造成您不滿之處致上最深歉意!
老闆講的好，這棟樓看來主要是這兩個問題造成。看到現在我個人發現老闆有點可憐，店裡的員工不太能做把事情做對，老闆只好一直在幫員工收尾。這樣的狀況不是很好，老闆應認為讓顧客滿意是天經地義的事，但是員工在做事時卻不知怎樣做才能讓顧客滿意，甚至技術都不熟練得員工把事情做不好都不自知，加上店裡沒有再確認，如此一來就出問題了。老闆加油。
dunhill78 wrote:
3.如今發現真正的問題點是在於輪組鋼絲設計不堪負荷載重,理應回推還原到當時(購買時顧客已經表明需求而且當天就加裝貨架+兒童安全椅)在當時的銷售人員該盡的告知義務跟判斷完全沒有展現等同"違背專業性的銷售建議" 我認為都該承擔後果,並無條件更換給顧客
那個輪組的規格有點尷尬，看來是灰色偏紅色地帶，如是一般公路車的規格，很明確負重會有問題，若是一般登山車的規格，負重問題就不太大，但是介於中間的就難說。還有就是靜負荷跟動負荷也差很大。保守的人會說這種不能負荷，敢冒險的會想試看看，這樣一來就會造成買的人的風險有大有小。當有問題時，客人會怪店家，老闆就又要收尾了。
dunhill78 wrote:
4.然而店老闆針對客訴處理不一定要讓雙方都花錢,而是可以利用有效的人面資源(比方說尋求廠商/車友/員工的贊助)找一下前後都是32支幅條的輪組來免費更換給樓主您,徹底解決這次的爭議
這種感覺從老闆看來很正常，但從客人的觀點可能不一樣。一家店要讓客人信賴要花很久的時間來培養店家跟客人的互信；但是要讓人不信賴只要一下子，當客人感覺有被騙被推拖時，那種信賴感就完全不在了。店裡的人不覺的那是騙人，因為做事的自己認為那是對的，沒人跟他們說那是不對的，所以這樣一來，顧客很容意跑掉。
老闆加油囉。
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文章編號：52494982
Dr.sam wrote:
老闆講的好，這棟樓看...(恕刪)
謝謝您的指教!
打從13歲時知天命這輩子會當老闆後就開始放棄了學業開始對賺錢產生很大的興趣,自18歲開始創業後就得面臨到不同個性/想法/作法的員工,得到一種結論:員工永遠會當自己是員工在做事,即使你很希望他可以成材把自己當成是老闆在思考他們卻永遠學不會....
在我店內做事的員工不分職位他們都大有時間可以不受任何限制的自我管理跟自我決策,對我而言我能提供的只是環境跟資源讓所有人去發揮專長,每月能賺錢就大家多領一點,犯了錯就自己去試著承擔(當然只要是人性大多會選擇逃避或掩蓋)~這無法避免!
無法承擔的就讓我知道我來處理給大家看,一直以來我永遠只會教導"面對+坦誠"
我常跟員工說:犯錯並不可恥,要學會如何從錯誤中得到教訓/學會如何面對每一個錯誤的正確處理方式,聽的進去的人就會成長.聽不進去的人頂多就是換個職場再犯
也有人說一直以來我都在幫員工收尾擦屁股,但我個人是把這些過程當成是一種經營上的考驗,當成是一種布施積功德(全天下大概就只有老闆這一職務會每個月花自己的錢去讓客人罵/讓員工罵,並不是每人都有這種命運)
很慶幸!以我一個完全不懂自行車技術的人,可以維持這店面還繼續有小成長已經實屬不易了,在我有生之年不論這行業可以持續多久?我還是秉持的該有的信念
hsinsung1212 wrote:
翁先生是個很認真的負...(恕刪)
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