小弟隻身前往阿美國也一段時間,現今正在“戶外運動的天堂“ Denver. 陪伴我獨闖美國的birdy在 New York City的central part渡過了美好的時光.

話說在Denver想搞台大車架的車來騎騎,最近也迷上了會飄移的Fixed Gear Bike(影片請見: Macaframa SF Track Bike Promo)

所以就上往查看了一下,看到這牌子的,很漂亮,也符合本人愛亮顏色的個性(Specialized Langster: Langster New York)

去查了兩家店家,都要接近八百刀....(刀﹦Dollar, 26同學講法)想說,還得存錢存很久,就在某次根個老美店員喇低賽時,
問他能否幫我調貨,是否可在爭取一些折扣,不小心看到“cost"

各位看官,你知道他店裡面的進貨成本是多少嗎?








是的,200塊

冷爸摳拉!!!

單車真的賺很大,連在美國的價格都如此了(已經加上貨運,有的沒的)不知在單車產地的台灣,是賺多少咧~~單車類股,加碼加碼拉~~~
(唯一高興的一點,這老美店員跟我說: the price is much expensive here because we have to import those bikes here. Many of them come from Taiwan. 讓我與有榮焉)


文章關鍵字
maukai wrote:
小弟隻身前往阿美國也...(恕刪)


因為樓主看到cost上面是打200~
但是樓主沒有看到一次要進多少台~
也沒有看到人事,店租,水電費等等成本!!!
不過我還是不太相信
800元的車成本只要200元....
而且還含貨運費,稅金.....

據小弟所知~台灣美利達跟捷安特給一般店家的成本...約七折!!
nike球鞋的進價~5.55折!!

不可能吧~應該是車架的價錢吧~外銷價一次訂一個40呎貨櫃也至少要300元一台,之後加上運費、關稅到經銷商手裡大約變成450元,車店再拿到貨大約是600-650元,定價800給你打個85折-9折就是你的入手價

一般車店一次進個一兩台絕對沒這個價錢~
坐在馬桶上想不通的事...
本來就是被賣到貴的 不要不承認......
單車運到美國 你有看過 壹台壹台運的嗎??(你真當你的寶貝單車是法拉利??)
COST$200 只是進價 賣價$800 是公定價....就是市面上的通價
價差$600 (運費 管銷 人事 等等) 讓我知道 原來單車 是四倍往上喊.....
以前是做服飾的 衣服是6-8倍或是更高....只不過 單價比腳踏車 低了不少 除非是名牌(可怕)
是沒錯 很多人會說 中間的$600 是所有的費用.....(別自我安慰)
那你們這樣想吧 車廠$200賣給通路商而以......通路商賣給客人$800 靠 是有那麼多的費用喔 要到800
根本就是莊孝偉 不過是扣個運費 人事 管銷 就要比成本多個三倍的成本 天底下哪有這麼誇張的費用
各位大大可能會說 你可以自己製造一台阿 這樣就不用那麼貴(又在自我安慰) 我是沒那麼無聊去做一台啦
反正 就是 一個願打一個願捱罷了 腳踏車......我認為沒那個價值 報告完畢!
反正現在肯花的有錢人很多!
沒看腳踏車行一家接著一家的開,也沒人什麼人在光顧,啊就是不會倒…
不要說腳踏車,其它的行業,不需進口的,光成本跟賣價,沒2-4倍怎麼可能生存呢.

腳踏車算是毛利很低的行業了,你沒見過毛利80%的行業吧.

以你說的價格,他800定價很合理.覺得不合理可以自己進口,不難的.

銷售量大的車,就會便宜,冷門車種價差很大是正常的.

早期也是對定價很不滿,也從外國弄了一些東西回來,壞了就丟掉,再買一個都有剩.

不過這樣你得到的會比較多嗎.後來我把這時間精神,去賺別人的錢,再來去車店交關.有更多的錢買高級車.

買東西方便,又不用擔心規格跟後續,又有更多的時間享受騎車了.

這是個人的經驗...
如果你知道麥當勞一個麥香堡的成本的時候
你才知道什麼叫賺很大


可口可樂的成本更低唷
maukai wrote:
小弟隻身前往阿美國也...(恕刪)


maukai大說的這台很美~
店員是說紐約taxi很多~這台車為了要在車陣中恣意穿梭~龍頭弄得短短的(如有誤請前輩補充..)
黑黄配真的好像taxi
小弟在內湖的specialized有試騎過~
短短的龍頭操控起來好靈敏阿@O@
記得店員是跟我說2萬還3萬的樣子~好貴哩
不過真的蠻美的

Langster New York
光那個Sugino大盤+曲柄在台灣就要7000左右了~
坐在馬桶上想不通的事...
GIOS STILO 或許可以參考看看, 也是 SINGLE SPEED. 不到20000(差120圓)
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