鋼管車想輕量化,請問各位大大,依次應該要怎麼換呢?



各位好,我的鋼管車因為扛車爬樓梯實在很重,所以想說來輕量一下

上圖是我的車,車架為無牌普通車架(Raych)

車架不含前叉約為2kg

所有零件皆為低階~一般品

大盤是標準盤

後飛輪是11-34 shimano

後變是微轉長腿9速

前變不明

C夾是單軸的(會吃單邊的那種)

輪胎、輪框不明

成車含踏板、水壺架、側駐車架約為11.3kg

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想請問一下

我想要將這台車降到8.5-9公斤(保留踏板、水壺架、側駐車架這三樣)

依次應該要怎麼換呢? (希望能由減重效果排序,並附上價錢,如能直接推薦廠牌和型號更好,謝謝)

另外,因為我的C夾是單軸的這個是一定要換的,有推薦的嗎?

外胎換個防刺胎會比這種普通胎輕嗎?

大盤換成CT盤會更輕嗎? (我主要代步用的,不飆速,標準盤的最大盤完全沒用過)

另外還有一點就是,因為想要保留鋼管車的古典美,請不要推薦任何碳纖製品

最後,,一切希望能以CP為主,謝謝各位大大~




(11kg和8.5kg扛起來應該差很多吧 ?_? )
文章關鍵字
既然在意古典美的話,怎麼還會用大飛輪和登山車後變呢?
Luke Chen wrote:
既然在意古典美的話,...(恕刪)


您好,這兩個很重嗎?

但沒辦法,這兩個不能拿掉><,因為我平常的騎乘路線一路都是緩坡,我想輕鬆騎,不想飆汗
多餘的想法!


因為輕量化的東西跟這古典不好搭配,而且

很花錢。
建議優先換輪組吧,輕的輪組可以差到一公斤以上,順暢度也不一樣,不過價差也很大,不知道版主的預算是多少?
除非你銀彈很多 不然你開出的條件一定是逸品

都是吃力不討好的貨

光鋼前叉跟碳纖前叉重量就差很多了

前叉 輪組 坐墊 都是可以先下手的地方
除了車架,前叉,座管還保持鋼管以外,其它都可換。
light_1432 wrote:
各位好,我的鋼管車因...(恕刪)

1.輪組:1450g(da 7900 c24 cl) -500
2.鈦龍頭260g、鋁把手220g -250
3.外胎:maxxis 165g -300
4.鏈條:kmc x10 sl -20
5.台製座管:190g -150
6.輕量鋁水壺架:30g -20
7.一級ct盤:760g -220
8.鈦快拆:45g -80
9.cnc 夾器:230g -150
10.cnc 踏板:240g -100
11.sram xx 後變 -100
12.sram xx 飛輪 -120
13.座椅230g -80

部分碳纖維製品,可以減重2kg,但預算大約5w up

我怎麼認真了
light_1432 wrote:

各位好,我的鋼管車因為扛車爬樓梯實在


建議你買台新車
改裝輕量化是很花錢的
除非預算無上限,不然要減掉2~3kg、又要考慮CP值、還不能用碳纖部品....
即使我是個輕量化強迫症的第3期重症患者,我還是放棄做答!
買新車比較快、真的...不然先不要騎車,改成背沙包爬樓梯來鍛鍊腿力,這樣扛車應該會比較輕鬆!
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