自行車產業破天荒！一夜間庫存爆倉、客人不見了
彭杏珠
2022年10月19日
有這麼誇張嗎?
最近不是還很缺車嗎?
105電子變速套件都快10萬~入門價還是高不可攀
我看自行車社群網站有人貼出不合理的價格照樣被秒殺
看來很多人到了飢不擇食的地步了!
個人積分：6485分
文章編號：86083611
高價車..配3級電變至少10萬以上 更不用說2,3級電變的成車價格
個人認為三級不需要電變來漲成車車價
個人積分：1033分
文章編號：86084017
個人積分：3143分
文章編號：86084271
不是還有左岸跟左膠也還困在疫情中嗎
不知道等多久才會崩盤降價
個人積分：10912分
文章編號：86098262
我看路上一堆車都中低階居多 就拿TCR來說 看到幾乎都c夾的 可見的大部分人都傾向cp值高的車種 真的高單價的 除非是選手 或是有錢阿伯 有錢沒地方花才會買不然車子到一定等級 一般人騎起來沒差多少
個人積分：8124分
文章編號：86101034
個人積分：469分
文章編號：86102065
個人積分：16906分
文章編號：86105990
疫情前, 進去自行車行, 店內都有許多型款, 不同的尺寸, 購買時一般可以打九折.
現在, 進去店裡空蕩蕩, 沒有現車可買, 都要自己先在網上研究好, 然後下訂, 一律照定價, 沒打折. 下訂後等待期至少是3-9個月.
所以一邊說廠商庫存爆倉, 但消費者這邊卻是根本要等好幾個月才拿得車, 那到底是什麼回事?
各大一線品牌一級成車 好像無此困擾 Shimano 1,2,3級電子變速供貨不知道是否已正常..Sram應該好粉多
一樣在美國，常在線上買零件，最近的確很多降價可撿，比如GP5000降很大。至於成車也有，Summit Bicycles才剛第2波結束，懷疑是不是快倒了😅
個人積分：1505分
文章編號：86106130
頂級一體訓練台倒是沒有降價的跡象，wahoo還漲價了
