看多了最近獅子版的諸多開箱文以及"挺獅派"和"反獅派"的紛爭後,身為也同是HDI引擎的獅子車主,是不是該多討論些關於獅子特別是HDI這顆引擎以及相關柴油車特有特性的保養方式,才算是給所有"挺獅派"最大的幫助呢!?
在下想問的是,台灣寶獅對於搭配HDI引擎的車輛,是否在定期的保養規範中明定出清潔EGR(類似汽油引擎電子節汽門的構造)的項目以及頻率呢!?至少在下略翻了一下內人307 HDI的定期保養項目中,好像是沒有看到這項唷!?可否請大家指正呢!?
話說在下另一台瑞典V牌柴油休旅車也開了13.5萬公里,可是每10,000km都會定期請原廠將EGR附近的管路作一次徹底的清潔(原廠是建議20,000km),清完後的感覺就是---油門更輕,加速更順以及柴油車特有的震動感減少!!
在此特別建議各HDI的車主,不要只注意到HDI引擎對於您省下的油錢,以及高扭力帶給您的各項"爽度",在於柴油車保養的地方,還是有著不少與汽油車迥異的差別,可千萬不要忽略囉!!
(ps.目前所有柴油引擎都會有EGR附近髒污的情形唷)
以下是在下擷取部分自己V牌愛車以及車友會車友清洗EGR時拍的照片給大家參考一下囉!!都是定期10,000km保養時看到的樣子---恐怖唄!?
圗1.拆下EGR後附近管路(清洗前)
圗2.拆下EGR後附近管路(清洗後)
圗3.拆下EGR後附近管路(清洗前)
圗4.拆下EGR後附近管路(清洗後)
圗5.拆下類似汽油引擎電子節汽門的結構(清洗前)
圗6.拆下類似汽油引擎電子節汽門的結構(清洗後)
圗7.我連燃燒室都拆開徹底洗過,也是黑黑厚厚的一層(80,000km時自行要求清洗)
最後,請不要懷疑!!HDI的EGR拆下後,也差不多是這樣子!!所以....可否有HDI的車主有過清潔此部分的經驗呢!?!?我比較關心的是....原廠有把這項放入定期保養規範或是套餐中嗎!?
(ps.瑞典V牌光洗以上圗1~6的部分並不貴,含藥水及工資大概是2張有找不少!!)
大家參考參考吧!!
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