話說,上星期六去林口做三萬公里保養,約莫四點的時候,技師跟我說保養的項目都換完了..
不過,他要我找個時間再回來檢查. 一問之下,才知道踩油門時,渦輪的口哨聲是不正常的..
只好把車留在林口,自己搭車回新竹.
一直到今天(星期四)為止. 林口原廠從法國那邊得到的回報是,異音來自於磨損的渦輪軸承.
而磨損是導因於潤滑不足. 原廠表示,法國那邊同意更換零件,但前提是我的保養都是在
原廠做的,沒有其他因素介入.. 不過,有一個點讓他們很困擾,就是.. 雖然我帶的機油跟
原廠一樣是5w30 TOTAL ECS,但因為是"自備機油",所以他們希望我能出示文件..證明
這些油不是外面的假貨..
唉~~ 這似乎是有點刁.. 不過,我會先備齊所有能找到的文件,請原廠回傳. 如果真的只是
因為自備油,就不出保固,那只好找消保官或消基會一起進來協調了!
maples wrote:
他們希望我能出示文件..證明這些油不是外面的假貨


...
渦輪的口哨聲(異音)來自因"潤滑不足",進而導致磨損的軸承
假如你使用的是假油?原廠為什麼要替你保固?

既然原廠已經同意更換零件
你只要出示購買發票證明你使用的不是假油就可以
好像並非"只是因為自備油,就不出保固"吧??
是不是還可以檢查看看是不是進氣管路漏氣??
我之前的車也是因為漏氣有咻咻聲~
maples wrote:
話說,上星期六去林口...(恕刪)


是哪裡的承軸.....是引擎本身還是渦輪.???....

你可以問他機油是潤滑引擎還是承軸....

承軸應該有本身的油封....不是油封破裂就是當初裝的是劣質品...

承軸潤滑不足關機油屁事.........
maples wrote:
話說,上星期六去林口...(恕刪)

您說的口哨聲是否是指踩油門渦輪啟動後的咻休聲,感覺從方向盤左側前方傳出??
在放開油門的瞬間會變大聲一點,

如果是的話
我的車也有,而且我有注意307/308試乘車也都有這個聲音
之前問過技師,說是渦輪進氣的聲音

還是有大小聲的差別???
或是跟本就是不正常的,技師呼嚨我????
自備的機油如果是假貨
他們還是照常保養
這樣能不能算是原廠的錯呢
畢竟自備油保養
還是要付費的
又不是免費的
要不是為了那3年的保固
誰會想回原廠保養呢
GIIPS111078 wrote:
是不是還可以檢查看看...(恕刪)


那個聲音,會隨著轉速提高,音調變高變尖銳.. 有點像是飛機準備起飛前,
渦輪開始加速的咻聲.. 我也是在前一陣子,因為搖下車窗才發現,
不過,以前似乎沒這麼明顯.....
最近也有爬文.. Ford的柴莽車友有的說正常,VW的TDI車友說,這是渦輪
快掛的前兆.. 我也問技師,為什麼渦輪這麼脆弱,兩年就出問題了,他則是
說. 他修過很多渦輪車,渦輪壽命超過7,8年的比比皆是... 我車上那顆,
有可能真的是暇疵品.. 只是,換一個新渦輪價值不斐.所以,法國總廠才會
嚴格審核,排除其他人為的外在因素. 只是,油也用的一樣,不是自己亂找
的機油,僅僅只是水貨罷了..這點小暇疵,讓他們出保固變的不乾脆.


mm6842 wrote:
是哪裡的承軸.....(恕刪)

感謝mm6842大的提醒.. 我明天去牽車時,再仔細問一問


Forktail wrote:

您說的口哨聲是否是...(恕刪)

引擎發動時,並沒有.. 轉速到將近兩千轉時,渦輪起動開始出現,並隨著轉速提高,
聲音變尖,換檔後,因轉速下降,聲音又變低,再加油門時,接著就是重覆剛剛的情況

p20053 wrote:
自備的機油如果是假貨...(恕刪)

這就是讓我覺得無奈的地方啊!
記得FSC上面有投票
關於過2000轉後出現口哨音占80~90%以上
應該是渦輪葉片開啟的聲音
不好意思~請問一下原廠的技師是怎麼判定跟送到法國審核的!?
因為小弟的308快兩歲了~前不久也發現這個聲音!
只是....法國車的小聲音實在多到我都自動忽略了
所以如果真的是損壞的話!我也想要回原廠處理一下~
先謝過樓主了....

哀川 wrote:
不好意思~請問一下原...(恕刪)


那位技師是根據經驗.. 判別那個聲音太大,似乎是不正常的..
放在林口這幾天,他也同時比較了其他幾台用那顆引擎的車子,包括308..
明顯的聲音就是比較大.. 至於拆哪些零件檢查,量測哪些數值..
則是配合總廠的要求,錄影,拍照,測量完後,把資料寄送回去..
由總廠那邊判別.. 為何知道是承軸磨損,可能是有比對正常的承軸間細寬度吧?
這我不是很清楚,星期六問個明白後,在跟大家報告吧!
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