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近期新台幣勁升,進口商品價格可能調降,但是買歐洲車並沒有比較便宜。車商表示,因為歐洲車的定價是1年調價一次,不會隨著匯率馬上波動。
歐洲進口車與日系車對匯率的反應不同。台灣的日系車部份組件必須從日本原廠進口,在台灣組裝,所以與日圓匯率連動性甚高;但歐洲車是整車進口,由歐洲原廠一次定好價格。
目前時序已進入10月份,歐洲車將進行明年車價的調整評估。

歐洲進口代理車商表示,由於國際原物料價格上漲,與汽車相關的鋼鐵、塑料、皮料的價格也跟著漲,使得明年歐洲進口車的建議售價看漲,漲幅約自新台幣2萬元起跳,但一切都還在評估當中,尚未定案。
法國P漲價是好事呀

越賣越少,比德國跑P稀有,比德國雙B尊貴,在路上多虛榮多尊貴呀.讚





PS.1

致 mike607兄&proauto兄

你們要不要開始多備料呀

沒事狂待料就夠嘔了

還要漲價說



ps.2

這麼好的消息,我當然馬上就給flyeddy0724加了5分

接下來法國P比照德國P就台北市.台中市.高雄市設3個維修中心就好,其他經銷商都關掉,就可以省了管銷,反正也只有所謂的內行人買,少開一些經銷商還可以節能減碳做環保

真的是"獅子的美好時代"

我沒有分身 wrote:
接下來法國P比照德國P就台北市.台中市.高雄市設3個維修中心就好...(恕刪)


法國P在台設3個維修中心會不會太多了?

法國P可以比照 ROLEX 只在台北與高雄設 Service Center 就夠了, 我手上的皇冠牌手錶原廠服務中心還限定只有平日上班時間提供服務, 法國P應也比照提供限定時段服務, 這樣才更能顯出獅子車主擁有 PEUGEOT 的珍稀與頂級尊榮
見鬼了
半年前歐元貶值
代理商都說車都是半年前就下單
所以無法降價

現在差不多也過半年了
也該反映成本給消費者了吧

現在沒降價卻又說明年要調漲車價
都給你們講就好了啊><
這原是德系車的報導
法系的車 就不知道如何了

現在的訂價與以往很不一樣
原本 鐵礦砂與鋼廠 是年度合約價
車廠都很容易掌握成本

現再已改為 季訂價
甚至於 三個月期貨價 已成為現貨價的參考
波動起伏變大 變快


我想 車廠對未來的訂價 一定也很頭疼
反正匯率對他們不利,
一定會有一套自圓其說的鬼扯。
只要匯率對他們有利,
更鬼扯的說法就會出來了。

永遠都給他們說就好了。
從來從來沒有看過車商說,
''因為反應匯率成本,降價『讓利』給消費者的''
我傻了...怎麼可能嘛...
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