我跟女王考慮入手人生中的第一部車
在歷經好幾個月跟家人奮戰"溝通"後
終於下訂了心目中最適合我們使用的車
期間也感謝版上許多大大的分享與回答
讓我們更確定了 這就是我們的不二選擇
幸運的
在下訂後兩周就拿到車不用等上一兩個月 也剛好趕上要用車的期間
不例外 一定要來個開箱
以下圖多 以圖代文 感想在最後
先來個右前側面45度角
左前側45度角
右後側45度角
左後側45度角
左側面
獅子頭
獅子鼻
獅子尾
內裝 中控台可以控制行車電腦音響 底下是雙區恆溫空調
駕駛座正面
駕駛座側面 很好坐的絨布座椅
儀錶板&方向盤換檔撥片
限定速控制桿加上未婚妻爺爺的愛心平安符
多媒體控制桿
駕駛座控制板 多了電動摺疊後視鏡開關
頭燈高度/ECO開關
引擎蓋開關
排檔桿
中央扶手(可以三段調整高度)/杯架/手煞車/全頂天窗開關
副駕駛座
安全氣囊開關
但是只能關閉副駕駛座氣囊
後座空間/後座冷氣出風口
170公分成人坐後座大約還有兩個拳頭的膝部空間
後座中央也是有三點式的安全帶喔!這個很多國產車都偷掉了
中央扶手打開有兩個置杯架跟一個小置物區
ISOFIX未來有寶寶後就會用到了
從後車箱看進去的視野
以五門車來說不算小的後車廂 應該可以塞進兩輛嬰兒車
旁邊的行李箱燈跟祕密小隔間可以來藏東西
另一邊的行李箱小隔間
打開獅子的心臟
電瓶與電容
油耗
[油耗的數據]
周末總共跑了五百多公里(市區:高速 = 2:8)
平均時速是42km/H 油耗行車電腦顯示20.4km/L
從油表上來看應該也差不多
第一桶油加了50公升 油表剩下大概是50公升的一半
很期待過了磨合期後的油耗表現
[變速箱的頓挫感]
單離合器的變速箱的確在換檔的時候會有很明顯的頓挫
尤其是前三檔的轉換
只能夠靠自己的右腳在過兩千轉換檔時鬆油門(大約過兩千轉換檔)
會明顯的降低頓挫感
另外也許因為是離合器銜接時的空檔 在auto模式時起步速度沒有那麼來的快
改天再試試S模式好了(S模式延遲換檔至三千轉)
[行車穩定度]
在高速公路上變換車道可以說順暢
滑一下的就過去了
超車時踩下去也是有微微的貼背感(女王大人在旁不敢踩太快)
女王練開時時速60幾但卻說 感覺好慢喔
[STOP START]
308 e-HDI的另一個特點就是STOP-START系統
原廠號稱可以改進15%的油耗
在這次的使用上來說
在引擎熄火後空調會自動轉換成送風
在這炎炎夏日有時候可真的會讓人汗流浹背阿
比較建議在晚上或涼爽的季節使用
另外在在停停走走的路況我也會把他關掉
但他還是個省油的好工具 尤其是停在破百秒的紅綠燈前時
[總結]
以我們一個月大約會使用一千五百公里左右的里程來說
308 e-HDI確實是安全、浪漫又節能的好選擇
空間上比擬一般中型房車 油耗卻只有微型車的油耗
希望我們的龍貓車可以陪我們走入人生的下一階段
並守護我們最親愛的家人
**[油耗更新]**
這兩周到處隨便趴趴走 目前總里程9xx公里磨合中
第一桶油 50公升 均速38km/hr 電腦油耗19.8km/L
實際油耗大概跑了900公里多一點點 大約是18.xkm/L
P.S.最近天氣炎熱 都把ECO關掉@@
**[油耗更新]**
目前里程累計到4500公里
電腦上4500公里的平均油耗是20.8km/L
實際大約在20左右
[2012/10/09]
里程累計10xxx公里
里程電腦上9999公里就上不去了@@
平均油耗21.7km/L 均速44km/H
[2013/01/30]
里程累計199xx公里
平均油耗21.7km/L 均速45km/H
[2013/10/18]
里程累計355xx公里
平均油耗21.7km/L 均速43km/H
最近一趟從西螺休息站加完油到台南一百多公里的路程
在定速108公里走中線偶而超車下跑出27.7km/L的油耗
**[保養更新]**
一千公里保養總共是 2980
四瓶機油 4x650
機油濾心 340
放油螺絲墊片 40
[2012/10/09]
一萬公里保養總共是5262
四瓶機油 4x650
機油濾心 340
放油螺絲墊片 40
燃油濾心 1450
A級保養工資 1040x0.8
輪胎對調 0
[2013/01/30]
兩萬公里保養總共是4725
四瓶機油 4x650x0.79
機油濾心 340x0.9
放油螺絲墊片 40x0.9
燃油濾心 1450x0.9
B級保養工資 1280x0.8
[2013/07/24]
三萬公里保養總共是4473
四瓶機油 4x650x0.79
機油濾心 320
放油螺絲墊片 40
燃油濾心 1050
A級保養工資 1040x0.8
PS.有些料件好像變便宜了
To be continued .....
