n8ttr wrote:
問過貿易商,他說一次...(恕刪)



奇怪,那我老闆買的TOYOTA美式休旅車,路上跑一堆,不下百來台了吧,
還有很多賓士水貨商,
難不成一台一台開去驗?
是要去ARTC驗還是拿去監理所驗?
有沒有專業又有閒時間的大哥可以指導一下!

cgbvcchao wrote:
奇怪,那我老闆買的T...(恕刪)

這我就不清楚了,還有賴網上厲害的大大回答囉

cgbvcchao wrote:
奇怪,那我老闆買的T...(恕刪)

不奇怪!進口機車都是一台一台驗
n8ttr wrote:
問過貿易商,他說一次進五台,每一台還是都要驗車,寶嘉的話還沒回覆

+1
沒錯,
只要是辦理少量進口車輛的檢驗,
就是一台一台驗,
就算是每個月都去驗5部,
一年後已經驗了幾十部,
還是要一部一部驗。
一次OK的話,
檢驗費只要1x萬,
但原車未改,
常常無法一次OK。

同車款大量進口的檢驗方式就變成抽驗,
但辦理大量進口的規費應該不同。
某一年因為美元大貶,那時候一堆美規c300 , Siena等驗車,artc發現完全無法消化就說

美規c300免驗車



Siena我不確定啦!
但是那時候開始就有很多莫名其妙底盤銹掉的c300進來


n8ttr wrote:
你喜歡ds5嗎?如果...(恕刪)


No, what an odd-looking car.

Is it a wagon or hatchback?
TC

8859K wrote:
No, what a...(恕刪)


應該兩者都不是,
我想這也是喜歡她的人的原因之一,
不能用常規去定義她。

當然,喜歡的人超愛,
不喜歡的人超嫌!
我就是喜歡這種特異感!

以前很喜歡德國車,
但是現在覺得太安全了!(視覺上)
edward0815 wrote:
某一年因為美元大貶
這應該是許久以前的事了,
最近這個驗車鳥規定是2011才開始實施的。










DS系列真的很銷魂啊!!!!!!!..........衝一下人氣.....附上一些美圖
cgbvcchao wrote:
奇怪,那我老闆買的T...(恕刪)
我要DS4可以麻? 一堆好車台灣都没有。。。。
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