油門跟煞車感問題

aarongogogo

67分

11樓

aarongogogo

個人積分：67分

文章編號：66313960

ungch wrote:
最近去試乘1.2 2008...(恕刪)

法式底盤是真的不錯，想當初試駕308之前也有坐進2008體驗一下，也許是做跨界休旅的關係內裝的呈現算是比較粗曠的設計，就沒去試駕了。

yhayyl

34分

12樓

yhayyl

個人積分：34分

文章編號：66314517

我是308 2.0，油門跟1.6比不清楚，但剎車應該是差不多，PSA 的應該都很利

之前開 opel 轉過來也是一直點頭，不過力道習慣就好了，就不會再點頭了，我不覺得是問題

有試過DS5，也是差不多

三色棉花糖

17分

13樓

三色棉花糖

個人積分：17分

文章編號：66317124

會有差這麼多的感覺嗎？
是不是原本車款的設定就不一樣呀
我想說車大概感覺都差不多，當然價格落差很大的那種例外

grandaurore

6539分

14樓

grandaurore

個人積分：6539分

文章編號：66318364

油門方面
我開過幾款歐洲調校的渦輪車在低轉確實輕踩沒力 , 至少雷諾 opel VW kia都是這樣

開慣歐洲車再開NA三菱跟豐田 , 感覺油門整個輕飄飄。

剎車的話opel 雷諾確實輕踩沒力

當然清踩沒力也要注意是否剎車油路氣泡是否排乾淨,剎車皮是否磨合,剎車油是否滲漏,真空幫浦是否正常無漏。

想要煞車更有力,可以改更大口徑的總邦,但是要注意大腳剎車避免鎖死。

AndroidHTC

3773分

15樓

AndroidHTC

個人積分：3773分

文章編號：66324652

ungch wrote:
最近去試乘1.2 2...(恕刪)

煞車跟油門踩踏腳感都是調整出來的。
端看車場調教，與碟煞鼓煞沒關係。
一樣前跌後鼓，上上代的altis煞車很軟，你可以含著煞車一路蠕行...然後高速煞車要踩一半以上才有力道Orz
福斯的老polo就很銳利（非DSG),而同年的206 1.4也是煞車軟趴趴（前跌後鼓）下閘道煞車都要踩到快底才有力道Orz...
油門更是這樣...gti改香菇頭跟黨派後，起步油門變得要踩很重才會衝，但測試完進排氣後，寫入Stage2晶片油門變得超輕快，輕點就走。

paul夏

9分

16樓

paul夏

個人積分：9分

文章編號：67110788

煞車本來就該分段輕點、慢煞，慢慢加大力度、加長踩踏的時間，這樣既保護了煞車系統，也增加安全性！也給後方車輛反應的時間！
而且，peugeot 車子的煞車系統，真的很銳利！讓我非常放心！
它還具有一個很特別的特性（只是現在的新式車型，不知道有沒有這個設計？）那就是peugeot 的車子，煞車力度，會按照車輛後懸吊所感應的承載重量多寡，來自動調整煞車力度的輸出大小！
這點特別之處，不知道大家是否都知道？