Peugeot為什賣不贏skoda?

DDT1101

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DDT1101

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chernann wrote:
Peugeot為何...(恕刪)

人家是指台灣吧

henry6401

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henry6401

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308 T7 單萬只換機油(普通民間保養廠)1千出頭

雙萬換耗材一些有的沒的(專修獅子民間保養廠)1萬出頭

如果不會刪單那一定貴

veyron

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veyron

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skoda不是VGA集團中定位最低階的嗎.

AUDI是徳國高級車 > VW是德國國民車 > Skoda德國入門車

最近靠著越級配備，把VW打的哇哇叫，用同集團資源車價應該可以再更低吧

拿Peugeot跟Skoda比好像怪怪的，巿場定位客層在設定上就不太一樣吧

就像拿專櫃品牌比平價成衣吧...

至少也還算歐洲車啦～～

妖精狩獵者

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妖精狩獵者

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有人喜歡以偏蓋全，正時皮帶變速箱油「大條」還沒花到，就說保養費較低。

之前福斯POLO原廠保養七萬多元的新聞，有人沒看見嗎!

我也是福斯車主，雖沒那麼誇張，但大保養原廠是三萬多元。

Han-Tung Li

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henry6401 wrote:
308 T7 單萬...(恕刪)

又拿民間來比....

我的上台BMW如果在民間保養，買好市多BMW認證油也是一千多啊。

Han-Tung Li

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Han-Tung Li

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takashi156 wrote:
維修保養有人說便宜...(恕刪)

認真地說，我覺得法國車在台灣被這幾家代理商這樣經營是很可惜。
有一個時代歐洲車百家爭鳴，非常熱鬧，消費者選擇也多。
為何VW/SKODA在台灣賣這麼好? 只推給行銷就有點鄉愿了。
在VW出醜聞之後，反而牛肉都端出來了，一樣價格配備質感都有。
這個價位帶的消費者畢竟還是對這些很看重的，不然就挑國產車就好啦。

古早開過法國車真的有個性又好開，有些天馬行空的車我到現在還很難忘，
像雪鐵龍的車，一項都是造形獨特但內裝又舒適無比，當時開在路上也很拉風。