ccc168 wrote:
現在用的是愛信 EAT6 , 原廠宣稱變速快過雙離合器 ~ ~
我是308車主，我可以告訴各位非車主，EAT6在308hdi上換檔很溫柔，但是說比雙離合自手排快，那業代就吹過頭了，請直接離開展示間跟別人買或換牌子買。
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guidaben wrote:
但未來養車因為數量太少, 需長時間待料及會修的技師不多, 變成買一台孤兒車, 這是我最害怕的.
今天也在跟老婆講, 寶嘉這樣還活得下去嗎?
大大這句話很中肯,只要有能讓買家下的了手的亮點,就算是貴一點的價格還是能吸引人,
但是後面這句話就講到重點了"長時間待料及會修的技師不多+孤兒車"!!!我也會怕啊!!!
寶獅車在台灣的銷售量本不多,提高售價可以有更多的利潤,業務可以賺多一些沒錯,
但是售價一提高,這邊少幾個買家,那邊少幾個買家,多多少少絕對會影響銷售量的,
而且只會帶來更低的銷售量,最近寶嘉又將保養廠的工資提高(這無可厚非),連帶的
也將少部分的寶獅車既有者推出這些保養廠之外,那這些業務與保養廠怎麼維持下去?
