Peugeot 5008 大改款試駕｜躋升主流七座休旅的潛力股！

按快門

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71樓

按快門

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文章編號：92148086

獅子最近幾年產品力真的好強阿
代理要認真
一個品牌真的有機會起來的
有競爭力的產品

ajuggrutaiwan

21692分

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ajuggrutaiwan

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文章編號：92148117

Daniel Wen wrote:
有機會車頂起來比較一下，你會發現法國車的扭力樑跟日本車的扭力樑差很多

我頂起來看過⋯說真的，肉眼看不出有啥特異之處，但實際開起來⋯就是行路性很Q軟但開在山路時又還能殺彎！也就是兼顧了舒適跟性能這兩種矛與盾的特點！

jjspeaking

找網路比較快(標致變截面後扭力樑，或者這邊也有人叫"異徑扭力樑")，尤其中國那邊影片圖片，就可以看出差異

2025-09-16 10:39

flyinnaturee

100分

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flyinnaturee

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文章編號：92148121

不管車頭車尾真的有帥但方向盤還是不太習慣不知道實際用起來是什麼感覺每天經過市民七段的店面都會看一眼

麥克雞塊

311分

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麥克雞塊

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文章編號：92148248

法式美學設計風格真的很不錯

edison9

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edison9

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雖然不是正MPV
但七座最後空間不錯看起來稍微大
實用性不錯

lcc06

876分

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lcc06

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文章編號：92148270

法國人真的厲害~把扭力樑的設計擺到這台七人座!
我相信Peugeot的實力,4.8米的適合車長~大容量~
歐系底盤150萬上下 , 可以大趴一堆日韓系車種 ... 讚!!

jasonchou08

35分

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jasonchou08

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5008大改款，性價比非常高的家庭好車，推薦~

生采飛揚

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LEVEL 2 車道置中和各項主動安全系統表現如何?

q0q0qoo

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寶獅的車這幾年真的好看尤其是408

Daniel Wen

23740分

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Daniel Wen

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ajuggrutaiwan wrote:
我頂起來看過⋯說真的...(恕刪)

差多啦
獅子的扭力樑結實多了，不像多數日系車扭力樑那麼幼秀，鋼管壁還超薄的
而且扭力樑中間那根橫梁的位置、橫梁前後綜樑的長度，與車體連接位置、角度都有差
這玩意學問也很大，看過很多相關文章，挺繁複的解釋不清，建議google自己看看
雖然都是為了節省空間、成本才搞扭力樑，但人家法國人真的有用心在做不是只有costdown
最明顯的是日系後扭力樑的車很多後輪單邊壓過坑洞，後軸會左右拉扯
我開過的老獅子沒一台會這樣的

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