各位大德
目前307SW似乎還有一些出清車款
目前問到08年的307SW HDI
折價15萬
其他沒有了
也就是現金價104萬
請教各位先進可以下手嗎?
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不敗家 wrote:
各位大德目前307S...(恕刪)
小弟07年10月問到的307SW假08新車...業代開110(定價115)...在決定買Variant前還有透過認識的人
問到108過...而您問到這批是08年幾月產的建議可以問清楚些...如果是08年初產的...那也才比小弟問到的
少4萬...但是時間卻已經過了1年半...(記得08年前半的307SW只有調價到118)
307SW是台好車...但是寶嘉清庫存方式...價格能不能讓人接受就是見仁見智了...寶嘉嘴巴都說沒賺錢...
但事實真相如何沒人可以知道...我只知道我小學同學以前待在協和總公司時跟我說過...賣一台賺一台...也
就是車子成本只有賣價一半...至於其他管銷成本各位消費者可以算算看...大概就能推出整體成本了
拿我07年9月底問到的SAAB跨年(06年底到台)...不到一年的庫存車開出來的價格是訂價的8折...真的很
想跟寶嘉說...降價換現金比較實在...還多了個車主幫你們推銷...從市面上沒HDI中古車就知道品質不錯
很多Peugeot車主存在著何必要降價...那樣有貶車格...那樣路上會多一堆跟我一樣的車...但到了保養時
有希望能有合理的價格...基本上這是矛盾的...因為市場小價格彈性就小...我知道寶嘉也一直在維持著比
VW實惠的策略...但現實的是...台灣一般民眾就是不買單...銷量自然衝不上來...這也是為何小弟一直覺得
寶嘉的定價策略是會影響Peugeot能否再衝出206年代銷量的關鍵...先用價差多拉回些客人...才有機會
讓新車系站回該有的位置...個人認為新車實際賣價比VW便宜10~15%就夠了...促銷也要跟上
還是一句話"寶嘉加油"
什麼人能升到高位， 就代表這間公司的文化。
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