最近去了版上推薦的民間保養廠要修大條的 汽缸床跟曲軸後油封漏油報價是15000純工錢 料錢另計 請問這樣價格OK嗎?我想說既然要拆 就想說離合器片 就是那個離合器來令順便換打給廠商 他們說這種車離合器片沒法單換 不像日本車 要換就要換整個離合器總成法式的手排離合器有構造結構比較不同嗎? 不能單換離合器片嗎?想說要整個換離合器種成的話 我整台車就要拿去報廢了 修一次要近三萬..
小Beau wrote:最近去了版上推薦的民...(恕刪) 法國車的手排離合器構造與其他國車並沒啥不同,離合器片也有單獨賣,但是離合器片如果用到要換的時候,壓板和彈子盤就算沒壞,狀況也不可能會好到哪去,因此換整組離合器才是理想的方式,否則換離合器片後沒多久壓板或彈子盤有問題結果又得拆下變速箱再換一次,這工錢都一樣不便宜,而且因要下變速箱,不管換整組或單換離合器片,壓板,彈子盤的工錢都一樣貴,換個兩次工錢就能買一組新離合器了,這樣算算哪個划得來?再來PSA車的離合器價錢在歐洲車來說已是數一數二的低了,實在找不到理由不換整組離合器.
沒辦法同意你更多了我也是法系車車主.這個已經不是第一次聽到的問題!!離合器片, 壓板, 釋放軸承一次性更換來確保狀況,是為了減少發生問題的機會,維修廠這樣建議是ok的,免得到時換了離合器片,沒多久又壞壓板,軸承,又費時費工費錢,版大,參考一下吧!另外,怎麼都會有一些丁丁,只會片面解讀訊息呢?只聽自己想聽的,那不如不要聽只看到自己想看到的,那不如別浪費社會資源,好好活著吧
andiliu:修一次三萬歐 好貴 還是自排的好,果然寶獅的車 很容易壞 又很難養 人家講的果然沒錯寶師的自排比手排好,聽過最好笑的笑話.....................意思就是像用在206的AL4變速箱很好囉......哈哈哈