最近想入手 PEUGEOT 308 1600
有一問題想請教各個 PEUGEOT 308 1600 獅兄
本人木前是 國產車車 1800 CC
PEUGEOT 308 1600 爬山 加 爬坡 (陽明山)
會比國產 1800 有力嗎
是 較有力 or 一樣 or 較沒力
感謝囉
還有 車上有否可接
手機的線路
而且有限定廠排 型號 嗎
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就愛308 wrote:
最近想入手 PEUG...(恕刪)
我6月初牽車，
7月中前往清淨農場一遊，
不管飯店位處多麼陡峭的山坡，
308都能游刃有餘的穿梭期間，
唯獨隔天上武嶺時，
不知道是新車還是本身引擎的問題，
竟然在昆陽停車場前幾個彎道，
只要會車停下來想再起步，
（當時是下午四點多）
轉速就無法提昇，即使油門踩到底，
車子幾乎靜止不動，
差不多要十幾二十秒以上，
轉速才會慢慢拉到1500轉！
一時之間馬上變成路隊長，
當時真的有給它嚇到！
下山後，
馬上回原廠檢查，
但沒有任何相關錯誤訊息，
到目前還是無解！
不過，
後來也就沒再上武嶺，
所以也不知道以現在開了將近一萬五千多公里，
再去開一次武嶺，
會不會再出現轉速無法提昇的問題！
以上親身經歷僅供參考！
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不管是在平地或是爬坡都沒問題，
不過，
畢竟它是一部1600CC的車，
也無須太過美化其性能，
但我買車的條件-安全跟省油，稅金低，車室空間不能太小，
都已滿足。
美中不足的是車子的後續保養跟維護，
我也不知道我的308的武嶺驚魂事件，
到底寶嘉有沒在care，
區域經銷商的維修廠碰到這問題有沒有回報，
如果有回報，寶嘉有沒有採取任何因應對策？
還是如版上很多討論區出現的立場-以個案視之！
既然是我不幸買到這部個案發生的車子，
當然這問題就不會受到重視！
更不知道，
除了高海拔無力的問題以外，
還有有啥問題發生？！
而高海爬無力的問題又是啥原因引起的？
會不會有其他的安全顧慮？
當然就更不得而知！
甚至，其他沒開上武嶺的308 1.6有沒有同樣問題？！
不可否認，308是一部好車，
也是一部零件電子化相當高的汽車，
售後的維護，應該比以前被詬病售後維護差的諸多peugeot車種要更用心，
這麼進步的車，
如果沒有更用心的售後服務，
用更進步的觀念來照顧，
就更難說服潛在購車消費者了！
