今天抽空開607去保養場換前煞車皮,沒想到中途竟亮起水溫警示燈,連「STOP」都出現,只好停下來察看!
掀開引擎蓋就看到水箱上方噴出水氣,還可以看到一道彩虹!
加水後,趕快開去保養場檢查,結果是水箱破洞噴出水氣(位置剛好是塑鋼水道上!),不曉得用這種水箱補漏劑(最大只可補0.1 mm的漏洞!)有效嗎?
607的水箱噴出水氣!

還是要花大錢整個水箱換掉?(材料費:一組1萬大洋,只有原廠貨!)
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hz1252 wrote:
今天抽空開607去保...(恕刪)


沒有效,這個只治很輕微的橡膠老化滲漏,水箱塑鋼破洞的要用要用福士耐熱耐酸那瓶補土補,先用化清洗乾淨再用水洗乾淨,乾了在補。買一瓶我們是用不完的,我上次是去辛亥路達龍請他幫忙補,不過不見得一定可以補。
你如果真的非常喜歡607這部車

把錢掏出來買新的水箱換吧

hz1252 wrote:
今天抽空開607去保...(恕刪)


多問一些民間修車廠吧

有些師傅真的像是隱身武林的大內高手
hz1252 wrote:
今天抽空開607去保...(恕刪)

拿補漏劑補水箱
這種事你也敢做
我看把607賣了吧
免得這輛雄獅冒缺水縮剛的險
感謝大家的建議!
保養場技師也是建議換新水箱,若是這種水箱修補劑「只補滲不補洞」,那真的沒有必要使用!
要換新的話就不用換原廠的,現在外面有訂作銅的水箱,我朋友說銅做的以後如果漏還可以補,鋁的就不行,價格好像根原廠的差不多,我的607前車主就換銅的,所以我朋友說二手買來最有價值的就是有換這個水箱!給你參考一下.
lewis358 wrote:
我的607前車主就換銅的

內行喔!原廠水箱一組10000元(含上、下水管的新料號),銅製水箱一組8500元,我也是選擇銅製水箱,應該可以繼續再開14萬KM了!
hz1252兄:

小弟很好奇想請教一下
您的Peugeot 607是駕駛了多少里程數之後
才會發生這樣的狀況?
Dear 黑啤大:

小弟之前的406 3.0 Coupe',在差不多滿10歲,16.5萬km的時候
於林口某山路上全油門超車時爆水箱~~
供您參考

補充一下...

換完水箱三天後在市區路段,引擎蓋下方忽然又冒出水蒸氣
原來是副水箱上面的水箱水位感知器噴出
檢查後發現固定卡榫已經斷裂,所以只有更新一途
當時儀表上面的水溫大約是85度左右

另外,換水箱前四個月,副水箱的水管接頭也裂開滲水,當然也是換一個新的解決
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