小弟最近想買車
因為安全和操控性的的考量
所以以歐洲車為優先
其中又以Peugeot為第一優先(從以前就覺得那隻獅子好帥:D)
不過在看了一些資料和聽取一些建議後
發現歐洲車因為法規的問題
在環保素材方面的問題還滿嚴重的
可是網路上有看到滿多1A2B和VW在討論環保素材的缺點
卻反而沒看到獅子在這方面的討論串(還是我爬文不夠多嗎)
因此來這裡跟各位請益一下
Peugeot會不會也深受環保素材的影響
五六年後就必須更換一些重要的零件和線材呢
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jha23164 wrote:
一,雖然1A2B有在討論環保材質的缺點,但至今銷路還是很好！為何？
二,承如您所說,因為喜歡帥帥的獅子外型,5,6年以後的事情,等到了再說！
三,既然是講環保,地球只有一個,我們不應該去支持一下嗎？
四,雖講是用環保材質,但也還不至於不堪一用,我的207以開一年多了,也沒什麼異狀！...(恕刪)
如果一年多就出狀況 那應該不叫環保材質
應該沒如此不堪吧
基本上 我不認為環保材質真的很環保 依台灣用車習慣 一部車服役8~12年很正常
線材或其他塑膠零件 更換的機率遠高於普通非環保材質零件
當更換的機率增加了 真的對環保盡力了嗎 ? 這點應該要深思
主要是 我國真的有這方面的回收再生機制??
話說回來 有錢或有熱愛某款車的人 不會考慮這類問題的
這只是個人的想法 並無實際數據考證
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波爸 wrote:
線材或其他塑膠零件 更換的機率遠高於普通非環保材質零件
當更換的機率增加了 真的對環保盡力了嗎 ?
這點應該要深思主要是 我國真的有這方面的回收再生機制??恕刪)
我還滿認同波爸這段話的
當大家因為環保材質
沒幾年後就更換一堆零件(浪費錢)
甚至五六年後就因為小問題不斷而換一台新車
這些換下來的東西
甚至是這台車
要放多久才會真正的分解呢
曾看過一篇文章大概是這樣寫著~~
歐系車的環保材質是以能分解為主
日系車的環保材質是以能回收為主
我自己是比較贊同日系的觀念
重點是~~
有沒有開了五六年以上的小獅被環保材質困擾過呢
畢竟除了要花不少小朋友換零件外
線材要是因為環保材質分解掉
又沒注意的去做更換的話
其實還滿危險呢
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，406開久了會掉下來的天棚
。
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