最近有意購車，看來看去，較中意106 與205兩台老車，但爬了許多文，心中還是有不少的疑惑想請教
1.過往的討論串表示106是205的後繼車（車廠歸類又不是），底盤反而與saxo的前身ax一樣（底盤雙生），但saxo有PSS 205與106卻沒有明確的文章顯示配備了ATC,事實又是如何呢？
2.106與205都有1.4版本的引擎，但106版本較新，那205為人所垢病的抓溫度和冷氣易壞，106是否也是相同狀況？
3.106有mk1與mk2差別，除了外型上，還有其它的變動嗎？
4.這兩台車都已高齡，零配件的取得會有相當程度的困難嗎？
5.曾經據聞205引擎室大，落引擎容易，106比較小，不知是否相對困難？
會選擇這兩台是個人對外型與款式的喜好，家中又已有兩輛車，平日大都機車代步，有拆修機車經驗，動手能力尚可，至於類似的saxo礙於價高，且大多玩家玩夠了脫手，車況不明，希望前輩小力鞭策指點。
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Henry00 wrote:
最近有意購車，看來看...(恕刪)
1.傳聞205原本是要命名為105,所以106就算是他的後繼車.
106 MK1跟206相比,106 MK1的外型是比較像205的後繼車...
2.3>>MK1舊車頭比較會有水溫的問題,一來是車頭造型的撞風效果,再來就是風扇只有一顆.
MK2新車頭風扇有兩顆,問題就比較小了.除此之外底盤一些零件的規格好像也有不同.
至於冷氣怎麼算易壞...我的擁車時間還無法供參考.
4.零件的取得算還好,殺肉場還是找的到.肯花錢的話去原廠法訂也拿的到新品
5.1.4普遍都是換1.6雙凸(S16)我是有看過換上B16A的照片
以106的車重來說換1.6 110匹已經很夠用了,馬力再大怕會飛起來
205有些有引擎號碼,這要注意.106應該是都沒有的.
比較起來,106 S16是比SAXO VTS還要貴的
如果是要比1.4款的,兩車好像就差不多.
S16會報廢都是撞掉的,然後在車友間分食零件,不會流到殺肉場.
1.4則是會在殺肉場找到,整台車好好的,不知是為何報廢的.
所以1.4要找到沒有被人狂操過的機率相對比較高,要是能找到車況好的S16買了一定值得
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