Peugeot 308 2.0HDi VS Toyota New Camry 引擎室

Peugeot 308 2.0HDi  VS  Toyota  New Camry  引擎室


照片的用意,是在指一分錢一分貨,國產銷售前幾名的TOTOTA車跟進口車引擎室的差別,您要選擇 外露還是隱藏式的電池 或 紮實VS空蕩的引擎室,看您自己囉!覺得錢花下去,哪個比較值得?生命也比較有保障。
若TOYOTA的兄弟車LEXUS也是這種引擎室的樣子,沒有向歐系看齊,銷售量就不得而知了。
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我倒是沒注意過我車子保險桿中間有多空勒
不過車子大小不一樣空間本來就會不一樣
而且這兩台車.車頭長短應該也不一樣吧
空曠或是扎實也不能代表什麼或是比較出什麼吧

PS:我是開福特的
會買的就是會買

之前也有篇Camry與Accord的懸吊比較圖

數年前也有篇Altis與Sentra的用料差異圖

也動搖不了牛頭大神的地位

會選擇Camry的買家不會在意這些的

自從巴別塔倒下之後

人類的價值觀就不可能再完全一致了
兩台車引擎室空間本來就不一樣啊

308就是一個擠
或是說最近的法系車都設計得很擠(車內空間盡量大,引擎空間盡量小)
要塞大一點的引擎很難

CAMRY還要塞3.5的引擎進去(也許還會塞更大的吧)
當然要設計的大一點
保桿和水箱間多留一點潰縮空間也不錯啊
其實308也有說
或說407~X08都有這樣的設計(407 coupe保桿到水箱空間也很大的)

話說回那個電瓶.....只能說是節省成本吧
請不要拿CAMRY來污辱308
menbow wrote:
請不要拿CAMRY來...(恕刪)

我推~~
支持+N
在二高被一台CAMRY 追的莫名其妙

好加在 我的車比他穩@@
看不出空曠不空曠 / 外露不外露跟錢的多寡有什麼關西 , 是正比或反比????有統計數據嗎???所有國產車跟進口車都有這樣的關係嗎???不懂..............
就我自己所認識的牛車車主,他們是不開引擎蓋的....












請不要對牛彈琴 ......

應該要拿顧客群可能比較相近的國產MONDEO出來比才對吧
會買308的人跟會買CAMRY的人根本不會有重疊的機會
因此不是太懂這樣的比較目的以及思維為何

要比就連GRUNDER ACCORD TEANA等日系房車都一起比
這樣可能會比較客觀一點
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