照片的用意,是在指一分錢一分貨,國產銷售前幾名的TOTOTA車跟進口車引擎室的差別,您要選擇 外露還是隱藏式的電池 或 紮實VS空蕩的引擎室,看您自己囉!覺得錢花下去,哪個比較值得?生命也比較有保障。若TOYOTA的兄弟車LEXUS也是這種引擎室的樣子,沒有向歐系看齊,銷售量就不得而知了。
會買的就是會買之前也有篇Camry與Accord的懸吊比較圖數年前也有篇Altis與Sentra的用料差異圖也動搖不了牛頭大神的地位會選擇Camry的買家不會在意這些的自從巴別塔倒下之後人類的價值觀就不可能再完全一致了
兩台車引擎室空間本來就不一樣啊308就是一個擠或是說最近的法系車都設計得很擠(車內空間盡量大,引擎空間盡量小)要塞大一點的引擎很難CAMRY還要塞3.5的引擎進去(也許還會塞更大的吧)當然要設計的大一點保桿和水箱間多留一點潰縮空間也不錯啊其實308也有說或說407~X08都有這樣的設計(407 coupe保桿到水箱空間也很大的)話說回那個電瓶.....只能說是節省成本吧
應該要拿顧客群可能比較相近的國產MONDEO出來比才對吧會買308的人跟會買CAMRY的人根本不會有重疊的機會因此不是太懂這樣的比較目的以及思維為何要比就連GRUNDER ACCORD TEANA等日系房車都一起比這樣可能會比較客觀一點