本期超x車訊有將 peugeot 308 1.6 與 focus 柴油集評... 結果....focus勝~
另外也比了308SW, 雷諾 SCENIC, OPEL ZAFIRA, 結果..... SCENIC勝~

另外汽車百科有介紹 308 1.6 & 2.0, 看來三月份的雜誌Peugeot曝光度很高
結果不重要,有興趣的可看看他們是如何介紹的...
為什麼汽車雜誌老是把1.6跟2.0的一起比!? 這樣意義何在~@@

記得之前小車評比時,206的1.4也老是被拿去跟其他車種的1.6比較~
2061.4跟1.6的引擎、底盤、懸吊、煞車可都是差一截耶!!

Puffin wrote:
本期超x車訊有將 p...(恕刪)


應該是比價格吧...

308若能打個9折
相信就不一樣了
Puffin wrote:
超x車訊有將 peugeot 308 1.6 與 focus 柴油集評... 結果....focus勝~


Focus勝應該是把價格、價格、價格列入評比的緣故吧。
(或許還有鋁圈、恆溫空調、音響)


mobile3803 wrote:
308若能打個9折
相信就不一樣了


308若能打個9折

要嘛,
就是法國PSA集團準備破產;
要嘛,
就是台灣進口車開始零關稅!?

(好像都不可能)
adagio wrote:
汽車雜誌老是把1.6跟2.0的一起比!? 這樣意義何在

mobile3803 wrote:
應該是比價格吧...


是啊, 就是用相同的價格帶來比嘛..

Focus TDCi用的是跟308 2.0HDi 同一顆DW10引擎, 又有全景天窗還有定速等等 ... 可是定價差了超過30萬,
... 只好拿價差10萬多的1.6HDi來比, 可是這1.6HDi卻又是陽春版的308, ... 最後Focus當然是勝之不武.
不過, 以同一個邏輯, 看看到時候該雜誌會不會拿308 2.0HDi來比Golf MK6? 好好奇喔!

(同理, 206 1.4L的價格當然跟國產1.6L小車差不多, 進口車的原罪啊!)

Sleepless in Toulouse
Firstmind wrote:
Focus勝應該是把...(恕刪)


若引進的車,是低油耗
例一公升20KM以上的
應降低關稅或貨物稅...或有的沒的稅
這樣也比較環保
mobile3803 wrote:
若引進的車,是低油耗
例一公升20KM以上的
應降低關稅或貨物稅...或有的沒的稅
這樣也比較環保


之前就有類似的議題了..

結論就是:

部份柴油車油耗不比油電車差
政府顯然大小眼
圖利特定廠商
Firstmind wrote:
之前就有類似的議題了...(恕刪)


之前新聞不是說油電車關稅減半嗎?
那車商為什麼不會自己去爭取減半...
爭取再爭取

若關稅減半,一台柴油車也可以少個5%~10%車價吧~

有試駕過FOCUS TDCI與308 1.6

那個TDCI停紅燈真的像是貨車,而308則是與一般汽油車類似

雖然一樣的DW10,不過組裝功力還是差粉多~
Firstmind兄您是指這件事嗎?

說真的, 這真的是一件可笑的事!
環保署頒獎的車, 一半以上的油耗都比咱們207/308難看, 既然環保署現階段仍以車輛油耗作為車輛排放二氧化碳排放的管制標準 ...可是, 環保署有建議大家購買真正省油的車嗎? 要大家因省油購買TIIDA1.6L/ALTIS2.0L ... 喔, 去查查這兩款車的油耗吧!很讓人驚艷嗎?

另外, 油電車貨物稅減半, Prius我同意, 可是RX400h?? GS450h?? ... 平均油耗連15km/L都沒超過耶? 天啊!
有趣的是, 機車組裡面, 人人都說省油的Address竟然沒入榜? ...

所以囉, 環保署的這些獎項, 真的沒有意義 .... 看看笑笑就是了!

不過, 寶嘉沒有跟那些歐洲車大頭們一起請命, ... 倒是讓我覺得有趣. 如果真是為了柴油車省油所以請命(Smart是汽油的不算), 拜託, 那些車廠誰有進口百萬以下平均油耗超過20km/L的柴油車呢? 沒有嘛! 所以, 那些歐系大廠的請命, 也是個笑話一則, 舉著省油環保的旗子然後希望政府減免貨物稅好搶市場罷了, 為了我們的環境? 進台真正省油的車再說吧! (所以他們找政府請命就不敢找寶嘉?因為會讓他們昂貴又沒308/207省油的產品汗顏?)

唉...
Sleepless in Toulouse
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