一人一信，廢除禁行機車。99樓新增回音

乙烯 wrote:
哈哈，還沒長眼睛...(恕刪)

tansywen wrote:
1.否，因為根本就沒...(恕刪)

乙烯 wrote:


標題的取消禁行機...(恕刪)

cainhsu wrote:
法規都要比照外國,那用路人的觀念怎麼不比照國外?
都是法規的錯.....

bulahe wrote:

我只能跟你說(接不接受在於你)
這三張，並不是目前用路的"常態"。
加上，看起來是"道路標誌設計不良"。
通常這種道路，內側兩線均為快車道，外側為慢車道，快慢車道中間有分隔島。
應該要有"內側車道專用號誌"與"外側車道專用號誌"，來規範內外車道車流交會的問題。
要根本解決你這三張圖的問題，
應該是要評估各種狀況後，去修改該路段的交通號誌，把設計不良的號誌部分修改。(例如增設內外車道專用號誌)

bulahe wrote:
對了，如果覺得國外的道路法規，道路設計很讚。
為什麼不連同國外用路人的守法狀況也拉近來談呢??
有版友很推崇日本的道路法規。
我個人是比較推崇他們的用路觀念與守法觀念。
要拿台灣跟日本比??先把用路人的用路態度比一比吧。

乙烯 wrote:
再凹啊，你再凹啊不是...(恕刪)

cainhsu wrote:
小弟認為再討論下去也是沒完沒了
t兄你把我的意思給曲解了,解釋的歪七扭八...這樣的討論已經失去了討論的意義了
總而言之言而總之
用路人的習慣沒改善,再好的交通系統也是攤患

法規都要比照外國,那用路人的觀念怎麼不比照國外?
都是法規的錯........(恕刪)

bulahe wrote:
原來廢除禁行機車道之...(恕刪)

bulahe wrote:

原來，廢除禁行機車後，

我就不會被違規闖紅燈的撞。
我就不會被違規蛇行的車撞。
我就不會被違規酒駕的車撞。
我就不會被違規超速的車撞。
我就不會被違規不長眼的人從安全島跨越馬路撞。
我就不會被在我左側的違規右轉車撞。
我就不會被在我右側的違規左轉車撞。
我就不會被違規超速又硬要亂鑽的車刷卡剪線。

tansywen wrote:
所謂瓜要順著藤去摸，我只是順著你意思來舉例而已，
否定我等於否定你自己不是嗎？
如果有錯誤不吝指教。
現在太多人把實施禁行機車是因為太多人違規，
這實在令我匪夷所思，因為當初禁行機車的原因與違規沒有關係，
政府一直以來把機車是邁入小客車時代的過渡性交通工具，因此，機車的使用政府無需特別加以管理。
...(恕刪)

tansywen wrote:
無可否認機車一旦發生事故傷亡是比較嚴重的，
只是因為有人違規造成騎士受傷所以限制機車行駛這中間沒有等號的。
違規是全體性的，不分汽機車，那怕是交通執法嚴謹，人民素養良好的國家依然有違規情形，
只是在台灣倒楣的是機車路權被限制，如果覺得這樣叫好，希望你會慢慢改變，
...(恕刪)

tansywen wrote:
就現在有禁行機車的狀況下，
我還是會被違規闖紅燈的撞。
我還是會被違規蛇行的車撞。
我還是會被違規酒駕的車撞。
我還是會被違規超速的車撞。
我還是會被違規不長眼的人從安全島跨越馬路撞。
我還是會被在我左側的違規右轉車撞。
我還是會被在我右側的違規左轉車撞。
我還是會被違規超速又硬要亂鑽的車刷卡剪線。

你提到的依舊不斷在上演，那禁行機車的目的是
...(恕刪)

tansywen wrote:
我還是要說，我開車騎重機就是要違規，
因為路權被限制的永遠都不會是我，
而是騎小羊的你，再怎麼說為了安全是講給你自己聽，
我得感謝政府把你趕出禁行機車道，讓我一路暢行無阻，
看要用開車蛇行騎重機翹孤輪，超速，不打方向燈，
什麼違規都可以，因為我的違規但路權的限制你來承擔，
只要下班時我已經在家裡看電視抱女朋友，
你還堵在路上等兩段轉，我就忍不住笑了出來，安全嘛～

bulahe wrote:
對，這中間是沒有等號的。
就跟廢除禁行機車與發生事故一樣，沒辦法畫上等號。