【採訪】待轉說掛就掛，台灣機車路權促進會「待轉大富翁」塔城鄭州場尖峰時段開轉！

eeone2019

5537分

11樓

eeone2019

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文章編號：78623205

問題不在待轉
是車太多
建議台北市內通行加收過路費
全面提高台北市內路邊停車費率
讓大眾運輸更便宜

好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x

asdf3164

14153分

12樓

asdf3164

個人積分：14153分

文章編號：78623216

取消待轉開車族還要注意機車有沒有切進來
還蠻造成我們開車族的困擾的
反對取消到底

HarryLiaw

42分

13樓

HarryLiaw

個人積分：42分

文章編號：78623252

反正一定會有人靠杯
在台灣騎車就是個錯誤
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2100813?fbclid=IwAR0UqMJZO2HPO7hWwNAy99URXBr98fJ0hmbhWppsi1TZm2WU9eoSNgLFDRQ

s00701

4024分

14樓

s00701

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文章編號：78623341

要是沒這篇文，我會覺得那群人根本是吃飽太閒來製造問題的
昨天晚上大家都只貼一群機車族在那邊癱瘓交通
沒有人說他們在鬧什麼
現在看完這篇，我持保留態度

某些路口可以設計直接左轉
但不贊成所有路口都可以

造起來的potential

37分

15樓

造起來的potential

個人積分：37分

文章編號：78623385

從日本引進die轉的已經走了，這惡法也該廢除了吧！

kgb830

20分

16樓

kgb830

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文章編號：78623396

支持廢除強制二段式左轉,和禁行機車

maushing223

80分

17樓

maushing223

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文章編號：78623450

RICK wrote:
台北市大同區市民高架...(恕刪)

台灣交通對機車族有利的措施只有“紅燈停等區”，其餘的措施都是以汽車駕駛為思考基準。我開車也騎車所以明顯感受到這樣的差異

crab69

1682分

18樓

crab69

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文章編號：78623461

最美的風景線從香港傳到台灣啦

rabbit62801

124分

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rabbit62801

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文章編號：78623529

其實台北市區禁行汽機車不就解決了,如果還有事故那就禁止出門

justin9353

66分

20樓

justin9353

個人積分：66分

文章編號：78623534

這群機車更應該去台南「依法」騎車
遇到慢車道違停旁邊又禁行機車時就在後面排隊

【採訪】待轉說掛就掛，台灣機車路權促進會「待轉大富翁」塔城鄭州場尖峰時段開轉！

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