【採訪】待轉說掛就掛,台灣機車路權促進會「待轉大富翁」塔城鄭州場尖峰時段開轉!

騎了大型重機在車陣中等紅綠燈後,才發現白牌機車可以鑽車縫真是德政。

台灣機車數量是汽車的2倍,如果所有機車都跟汽車排隊等紅綠燈,一定會交通大打結。

只是機車的數量這麼多,在路上卻分不到1/3的使用權;以數量來說,不該是汽車一線、機車二線才對嗎?

所以二段式左轉及禁行機車,就是為了讓汽車比較好行駛;至於機車的安危及路權..........
真的要玩早上七點到九點來玩會更精采
台灣交通,最慘的地方就是2輪太多,政府應該消滅2輪的數量才能真正解決問題。
號罷休營

問題是車太多 不是待不待轉
還要去搞這些有的沒的
會癱瘓就是這些號罷休贏的人

我身為一個平均一年里程接近兩萬公里的機車族
真的是感到汗顏
一縷之唸不鎖情關 wrote:
蓄意造成交通壅塞,實(恕刪)


哈哈!又重機
真不知道你是反串還是怎樣
左轉靠左,右轉靠右,直行走中間啦
這麼簡單的車流分向不做,要二輪做超複雜待轉


偏偏華國要二輪
1.閃避違停路停突開車門及公車
2.注意前方及側面右轉車輛(尤其該死不打方向燈的)
3.尋找待轉標誌
4.尋找是否有待轉區
5.檢查是否有禁行機車
6.判斷是否為二線以上車道
7.漸漸靠右(不可打方向燈)
8.進入待撞區轉彎

突然你的路口找不到這些標誌

抱歉請從最右邊切到最左邊
直接左轉

請那些因交通規則死傷的受害者提告
膠通部官員以法治殺人
要膠通部負責啦
五味雜陳的人參
Wind_Halbert wrote:
以前駕照不好考,所以肇事也少;然後不知道哪個王八蛋,開放紅黃牌,沒車的時候
騎路中央,白牌有樣學樣,紅黃牌一塞車就鑽,所以每次出車禍都沒人同情,因為駕
駛習慣就不好

政府的宣導影片,白牌機車就是騎在路中間

去指責政府亂教啊!

id104140alex wrote:
最討厭一些自以為是,容易被扇動的年輕人了....你要抗議可循正常管道,害別人塞車,行車危險算什麼??

你反對一個法案,請提出另一個好的取代方案,壞性的反對是白癡的行為!!


最討厭自以為是,不食人間煙火的老人,人家都抗議幾十年了,公聽會交通部都找過了,永遠只得到一句老話;為了你的安全著想。好笑的是明明說是更安全,每年都被待轉法規害死的可憐騎士卻越來越多,靠右邊慢慢騎死最快沒聽過?

讓機車跟汽車一樣左轉,很難嗎?
Iloveleica wrote:
台灣交通,最慘的地方(恕刪)


所以二輪的全部換成四輪?
你真以為騎二輪的是沒錢開四輪的阿?
真是腦
RICK wrote:
所以僅剩下部分東南亞地區要求小排氣量的摩托車進行車種分流與強制兩段式左轉/右轉等政策(恕刪)


請問哪一個東南亞國家的道路有實施車種分流?我所看到的越南等東南亞國家影片中道路上的車輛都是汽機車車種不分的在亂爭道阿~
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