【採訪】待轉說掛就掛，台灣機車路權促進會「待轉大富翁」塔城鄭州場尖峰時段開轉！

honfu

430分

81樓

honfu

個人積分：430分

文章編號：78624840

RICK wrote:
台北市大同區市民高架(恕刪)

迴龍中正路萬壽路交口

開車時我開在中線要直走進樂生醫院 , 幾乎所有摩托車都違規直接左轉 , 很多摩托車都彎道超車

從後面跟旁邊硬擠到前方左轉 , 要不然就從靠右的車道直接殺出左轉

非常的危險我是要直走的很怕跟他們擦撞, 而且這個路口摩托車是要兩段式左轉

如果摩托車可以靠左左轉且不超車維持在自己車道 , 就沒有兩段式的必要

實際上台灣騎摩托車的人跟暴走族一樣 , 在台灣摩托車兩段式是必要的

潛出水面

12080分

82樓

潛出水面

個人積分：12080分

文章編號：78624843

機車兩段式左轉應該改自發性

你覺得你不好過就兩段式

你覺得你跟得上車流就直接轉

自由選擇就好

該用戶已被屏蔽

3361分

83樓

該用戶已被屏蔽

個人積分：3361分

文章編號：78624892

FUR4ANKU wrote:
最討厭自以為是，不食(恕刪)

很多機車族就喜歡在汽車轉彎時並行著一起轉，
汽車在右轉時的轉向不足對機車是安全的，
汽車在左轉時的轉向不足對機車就有危險。

hajimety

321分

84樓

hajimety

個人積分：321分

文章編號：78624903

Sirius Alpha wrote:
機車牌照稅先調高10(恕刪)

說得好
都已經佔盡便宜了(低車價+低稅+低油耗費+低停車費+高機動性方便)
甚麼都要爭是怎樣

ymypudding

1分

85樓

ymypudding

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文章編號：78624908

a1277034 wrote:
取消2段式左轉沒意見(恕刪)

只制止機車?
那也要制止汽車同車道"行進中"左右邊都可以超越機車腳踏車

obotchaman

663分

86樓

obotchaman

個人積分：663分

文章編號：78624981

觀察三個月，日後再作決定是否恢復原有標示???
---------------------------------------------------------------

沒關係
那機車族就讓那些路口連續癱瘓三個月好了

想掛可以馬上掛
要拿下來要觀察三個月?
交通部對機車族果然是以皇上對賤民的姿態...........
公務員是人民公僕?
真是諷刺.......

LHWIN

478分

87樓

LHWIN

個人積分：478分

文章編號：78624995

待轉也是有很多好處
如快速道路有快慢車道的路段, 同樣是行駛慢車道, 汽車要先切入內側快車道才能在下一個路口左轉, 機車則可以在路口直接待轉, 尤其是閘道下來的路口, 甚至許多黃牌與紅牌跟白牌擠待轉區.

但是很多路口的待轉區的設計很渾蛋, 不是標示不明顯就是被樹擋住, 甚至部分路段陷待轉機車於險境.
不然就是車流量少, 硬是要設待轉區, 然後警察不針對違停加強取締, 卻在路口連續取締未兩段式左轉.

obotchaman

663分

88樓

obotchaman

個人積分：663分

文章編號：78625001

hajimety wrote:
說得好
都已經佔盡便宜了(低車價+低稅+低油耗費+低停車費+高機動性方便)
甚麼都要爭是怎樣

低車價?
你有沒有搞清楚車價從以前到現在漲了多少?

LHWIN

478分

89樓

LHWIN

個人積分：478分

文章編號：78625032

honfu wrote:
如果摩托車可以靠左左轉且不超車維持在自己車道 , 就沒有兩段式的必要

實際上台灣騎摩托車的人跟暴走族一樣 , 在台灣摩托車兩段式是必要的

汽車更像暴走族
還有車怒族
喜歡以高速開在慢車道上
遇上內側龜車就逼迫外側機車讓道
最後只能以迫使他車讓道檢舉了

Speed Wick

18559分

90樓

Speed Wick

個人積分：18559分

文章編號：78625033

我只有四個字形容：一堆腦殘

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