為何不多出點四輪機車呢? 雷禪機率也沒這麼高


ggbear99 wrote:
每次去機車店,店內擺...(恕刪)



蠢蛋不費因為騎了四輪就不雷禪不撞車。。。。


菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
一固一固腥黏材 wrote:
蠢蛋不費因為騎了四輪...(恕刪)

傳統三四輪過彎易翻車,腳骨軟Q苦累爬會起來的全浮式懸掛才是好車




一固一固腥黏材 wrote:
蠢蛋不費因為騎了四輪...(恕刪)


拿atv來比也太奇怪了,這比較常使用在越野路面,路況太差,技術差,容易翻車。

像吉普,越野機車,在那種路況也容易翻吧

sid65 wrote:
aeon的4輪機車(...(恕刪)


13.4 機車停車格位
機車停車宜設計機車停車格位。設計原則如下:
一、停車帶之機車停車格位
機車停車格位設置位置與汽車路邊停車設置原則相同,且機車停車格於道路橫斷面上以劃設於路旁停車帶為原則。每一車位以直角式長2.2公尺、寬1.0公尺為設計依據。
二、公共設施帶之機車停車格位
當路寬不足時,可利用公共設施帶植栽之間隔改設機車停車格位,其考慮原則如下:

公共設施帶加人行道總寬度於3.4公尺以下者,原則上不設置。
機車停車格位應設置與道路路面接近齊平之機車彎。
機車停車格位以直角式為主,與路面邊緣直交,長2.2公尺,寬1公尺。
若因路寬不足,且考慮機車進出方便,可改以斜角式,以45度為原則,佔路寬1.6公尺。

這是你的想像圖


這是實際的台灣



長x寬x高=2330x811<<這是包括輪距?x1377
輪距=1573<<這個是前後輪距?


題外話:汽車都不夠停了 黃紅牌來爭車位 在下住南部 本身的小紅牌 真的不敢停汽車格
kk66345 wrote:
13.4 機車停車格...(恕刪)


長x寬x高=2330x811<<這是包括輪距?x1377

寬...是指車寬吧....不然你以為呢?

-----------------------------
ps.
你騎紅牌,我騎的是白牌大型重機(249cc)...
所以停車問題和麻煩,我比你更清楚....
你至少還有(也應該只有)汽車格可選,
在不會妨礙到其他人下,停機車格,其實我沒有意見(其他人會不會有我不知道)

大家遵守規定....很多時候是人的問題,不是車的問題...
其他的...不想買的人,就沒擔心那麼多了.

s90711 wrote:
我真的覺得你能把三輪...(恕刪)

汽車都會翻車了
不要跟我說機車有三四個輪子就變成神
祝大家年年都有頭香可以插!
車子設計本來就有安全規範在....

自己的手稍微控制一下,該慢就慢.....

至少3/4輪相對2輪來講,應該安全多了..

u9207008 wrote:
汽車都會翻車了不要跟...(恕刪)


說的好!

3.4輪要20萬..

我預估..

1.當銷售量達到一定,失竊率會開始提升,因為單價高..
2.三寶撞車機率提升..
3.停車格要因此變化,壓縮了機車格數量..
4.騎法的不同,駕訓班是否要改..(三寶騎車,不會精進,只有腦殘騎法)
5.法令,車禍時的認定.. 種種..

PS..駕訓班因應三寶開課..
我有一位三寶朋友,現在連壓一點點點點車,她都會害怕,罵她好多次了,如果真會車禍的話是因為被她嚇的。這種的騎3.4輪沒教的話必撞,她撞車不是重點,而是會有受害者。
她騎,時速40左右,我猜偶爾60,因為我摧她機車油門摧不上去~
brucefafa wrote:
說的好!100分

3.4輪要20萬..

我預估..

1.當銷售量達到一定,失竊率會開始提升,因為單價高..
2.三寶撞車機率提升..
3.停車格要因此變化,壓縮了機車格數量..
4.騎法的不同,駕訓班是否要改..(三寶騎車,不會精進,只有腦殘騎法)
5.法令,車禍時的認定.. 種種..

PS..駕訓班因應三寶開課..
我有一位三寶朋友,現在連壓一點點點點車,她都會害怕,罵她好多次了,如果真會車禍的話是因為被她嚇的。這種的騎3.4輪沒教的話必撞,她撞車不是重點,而是會有受害者。
她騎,時速40左右,我猜偶爾60,因為我摧她機車油門摧不上去~


1.現在大型重機單價高,失竊率有提升過嗎?
2.這關3/4輪機車什麼事???
3.現在沒3/4輪機車....更何況目前3/4輪機車應該都是黃牌大型重機...
就算是YAMAHA的3輪機車,也和S-MAX差不多而已,雖然才125cc

4.騎法和一般機車還是一樣啊...

http://youtu.be/trOaiUJ9V5U

5.法令正在修改....車禍認定??不就照道路安全規則來認定....誰違規責任大,誰就負最大責任
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