山葉車要改善油門反應,就廢油氣回收改接到節氣門前附近和節氣門後的束環放鬆這樣油門吹起來的進氣量就會比較飽滿了應該是可以比原廠加速快個半台至一台車身吧傳動,珠子和大彈黃,配個8克珠,1500轉原廠長度大彈黃,0-60km應該會快許多
樓主是買中古的嗎?我買cuxi100全新11年3月出廠,5月掛牌,$68000你買約6萬⋯⋯?4期全新也不一定這麼便宜除非買到被騎過的新車但交車後就沒辦法驗證了所以就不要去考證了Cuxi100五期,除了汽油幫浦召回其他沒什麼毛病至於騎起來很沒力這是山葉車的特色,就是欠改🤷服役至今,沒什麼毛病就是年輕愛釣魚,常跑基隆、宜蘭、桃園,高轉高速巡航1小時起跳,8萬里程時氣門重做前叉原廠偏硬,但高速就比較穩市區騎短程就是換副廠的軟軟的像跳跳車比較舒適⋯
一直都是 Y 牌愛用者,但數年前買的 Jog Sweet ,後輪常常會消氣。打氣後大約一週左右就是剩下到輪胎會扁1/4-1/3左右,不騎快其實沒太多影響,但再放一個月大概也就保持這樣的沒氣模樣,不會再消氣的更多,真怪。想換胎又怕是輪框也有問題,真傷腦筋。只能想要騎車時就手動打氣,苦笑當運動。ghoti wrote:Y牌的車不建議買的幾個缺點:1.後剎車燈行進間跳動時,都會一閃一閃的亮,但CUXI例外,是後面的燈太過刺眼2.前面有人說的,油門縮缸感,沒錯,四代六期的勁戰超難騎的,那個油門反應很沉重,不好騎3.Y牌的前岔,死硬,遇到那種有點碎震的路面,不舒服
我以後絕對不考慮Yamaha任何車這台車現在排氣防燙蓋鬆掉,是裡面墊片沒了,騎車會一直有怪聲,拿去機車行待料一天,結果螺絲轉不下來,等於要換的話要連排氣管一起換,老闆是說三洋跟光陽都會壞,但我家這幾十年來五六台車都是三洋,沒有過這問題。我第一次遇到這種東西會壞掉,這東西真的是有夠扯,爛車無誤