hjfrank wrote:我的車從石牌自強街,...(恕刪) 如果你車是可正常推動。通常就是小貨車後面架個斜梯 就直接上貨車了。粗抓距離大概是八公里。以我們這邊比較非大都市區,通常店家就是直接把運送費用+進去維修費。就罕提到出車費這一部份!但未來可能會比較朝大都市模式
有錢有閒真好 wrote:後來拖吊載運時,是使用前輪輔助滑板,這樣就要加收1000元 可以在現場,自已抬上升降尾門,這樣就不用收錢正常就都不用前輪滑板,因為只要抬車頭,後輪就可以直接推動很多拖吊業者都直接抬前輪,上升降尾門,速度超快
還好吧我的老車2013/2 月牽的 雷霆王福隆過去 往頭城 三貂角燈塔刁車 熄火 還是機車店都沒開的禮拜天花了1500元 富邦道路救援一路載回汐止花了快7000元 大修 電系/燈系與供油燃油系統零件全換過一輪...只差在行車電腦與引擎沒出包
有錢有閒真好 wrote:並告知前輪無法轉動,必須使用前輪輔助器,也告知必須額外收費,如果可以正常推動則免費。 電話裡沒告知你要收1000?如果有告知了,你也同意了,那是在抱怨甚麼呢?有錢有閒真好 wrote:後來拖吊載運時,是使用前輪輔助滑板,這樣就要加收1000元,請問只用了一個滑板1000元合理嗎?會不會太貴了?
問題應該是在道路救援道路救援就是靠救車賺錢了本來就會有各種"細項"名目收費來增加收入今天你就算是汽車保險的道路救援也會有分有沒有涵蓋全載的費用沒有涵蓋你要全載也是要自費救水救電...等等一堆名目都有價目表機車行是靠修車賺錢,救車是當服務去做至少我家附近幾家都是有自備昇降平台貨車救車順便給車行修是沒額外收救車費用