。
個人積分：1493分
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文章編號：89162083
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文章編號：89179850
樓主顧路事件.建議如下
115 CC以下20000公里更換 // 125 CC 25000公里更換
5號電瓶18-20個月建議更換
7號電瓶 30個月建議更換
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2.
我個人更換方式/搭配手機軟體方便記錄.零件耗損里程數.歸納出安全里程數更換新品..
115CC 機種以下.更換時機
20000公里更換
原廠普利珠 6顆
原廠皮帶 1條
原廠滑件 3個
40000公里更換
原廠普利盤 1個
原廠風葉盤 1個
原廠大彈簧 1個(常爬坡上山2萬更換)
原廠壓板 1個
原廠離合器皮 1個
原廠碗公 1個
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125 CC 機種以下.更換時機
25000公里更換
原廠普利珠 6顆
原廠皮帶 1條
原廠滑件 3個
40000公里更換
原廠普利盤 1個
原廠風葉盤 1個
原廠大彈簧 1個(常爬坡上山2.5萬更換)
原廠壓板 1個
原廠離合器皮 1個
原廠碗公 1個
&
上下開閉盤 10萬初里程數只換過一組.機車16年報廢了
原廠引擎濾心 每年更換1-2個/保持最佳進風量
原廠傳動濾心 每年更換2個/幫助散熱.降低周圍溫度.過濾雜質.傳動零件可以活久一點
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3.
這是網路店家的文宣...大家參考看看..
原廠變速箱耗材
起步沒力會抖了嗎?
油門拉很久尾速還是沒有~!!
2萬公里 必定要做的"基本保養"套餐，耐用度遠比改裝品優異許多~
BWS'X 原廠 保養套餐價格明細 BWS'X 套餐
套餐組合
>>>方案一
原廠普利珠(5UA-E7632-00) 6顆
原廠普利盤(5ML-E7620-00) 1個
原廠風葉盤(4HP-E7611-00) 1個
原帶(5S9-E7641-10) 1條
日本製 迎光150離合器大彈簧含座 1組 (90501-502G4/ 3UH-E768400)
>>>方案二▸長期高速騎乘者建議加購原廠壓板組(改善加速不順暢，中速再加速無力)
含方案一套餐加上以下
壓板(5ML-E7623-21) 1個
滑件(4CW-E7653-00) 3個
>>>方案三▸常常雙載爬坡者，建議再加購離合器+碗公(完整改善 起步抖動與加速不順暢的無力感)
含方案二套餐機加上以下
離合器(4TE-E6620-01) 1個
原廠離合器碗公(2JS-E6611-00) 1個
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GTR、GTR AERO
原廠 2萬5千公里
保養套餐價格明細
原廠普利珠6顆
原廠5ML普利盤
原廠4HP飛盤
原廠1P3皮帶
日本製 迎光150離合器大彈簧 含座
3萬~3萬5公里 建議再換
後原廠離合器(離合器牽轉具總成)
碗公(離合器殼整體)
(完整改善 起步抖動的無力感)
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YAMAHA 山葉 原廠 副固定槽輪(含培林)
又稱"開閉盤下座"，開閉盤下座含培林總成
適用於 SMAX / FORCE 155
料號：1DK-WE766-00
此為非"常態性消耗品"，不一定會壞，正常至少要6~7萬km以上 或 傳動大改才有可能會損壞
個人積分：679分
文章編號：89180414
