我機車行工作四年了，我決定離開機車行當個普通上班族

hank60218

2858分

41樓

hank60218

個人積分：2858分

文章編號：70353126

老實說機車行修車就是跟機車材料行叫貨，拆掉壞的再把新的裝上去而已，我自己還看網路影片更換過vino50的水冷幫浦，原因是我老爸牽去賣車的車行，老闆直接在水箱加自來水，我騎一騎熄火過熱，才知道天才老闆不知道是要我們買新車還是真的不懂

moki1111

674分

42樓

moki1111

個人積分：674分

文章編號：70353178

你不做機車行還是比超商多!!
你自己出來開一家,你就知道老闆為什麼要請你了

time630

1778分

43樓

time630

個人積分：1778分

文章編號：70353236

1.可以買斷吧...
2.因為學徒都學會了就出去自己開店當老闆阿...這個行業本來就是學會都自己開店...
3.現在很多也都12小時...你沒修車的時候就休息...在產線上面..才叫沒休息...
4.你想太多了全面電動化...等到那個時候..你也已經老了..不需要煩惱了!

確實也像你說的...現在錢不好賺了..零件一直漲價...

該賺的已經賺了..該買土地房子的已經買了...

uranuslp

7904分

44樓

uranuslp

個人積分：7904分

文章編號：70353513

hank60218 wrote:
老實說機車行修車就是跟機車材料行叫貨，拆掉壞的再把新的裝上去而已，
..(恕刪)

光這個而已，你要怎麼判斷那邊壞就是個問題了

一個小路人

2680分

45樓

一個小路人

個人積分：2680分

文章編號：70353665

第一點不是理由
有很多車行都會有互相協助的集團
像是我去的一家車行沒有驗車，但有客人去時，他們就會幫忙把客人的車弄去別的地方驗
(客人在原地等待就好)
你說的那種電腦也不見得要每一家都有
只要有熟悉的車行都可以互相調一下

講白的，車行雖然都會靠某個品牌，但實際上每個牌子的車都要修
怎麼可能每個牌子的設備零件都有
有時候還不是向同業調東西
像第一點這種本來就是牽去同業那邊處理

不然我要是光陽三陽的車行，誰還跟你買一台yamaha的電腦
但事實上，客人也一樣會進來修

KCLin0423

1403分

46樓

KCLin0423

個人積分：1403分

文章編號：70353799

我媽媽的朋友他加開機車行
有一天我媽媽的機車(125cc)發不動了
他朋友就很熱心幫他牽回去換了顆電池
要價 1xxx
最近，車子又發不動
我拿充電器(24V/12V 通用，一個 12xx)去沖那顆電池，結果充電器顯示，那顆電池又壞了，好在被我先知道
去材料行買一顆 530

換125電池很難嗎?
好不好賺真的很難說!!

RMIT.E.E.

1810分

47樓

RMIT.E.E.

個人積分：1810分

文章編號：70353809

SKY皇帝 wrote:
主要有幾個原因，修...(恕刪)

主要是第2點、一個範圍內的便利商店不分品牌可能5家、但修機車的不分品牌+授權與否就快15家

佛祖在(長阿舍經)都說了,殺一惡人等於行一大善,放過一個惡人等於讓你的善良殺了下一個無辜的人.

喬治奇摩

1129分

48樓

喬治奇摩

個人積分：1129分

文章編號：70353838

這個議題再談下去，恐怕會加只會讓電動機車賣得更好...

kuobill1234

1386分

49樓

kuobill1234

個人積分：1386分

文章編號：70353855

我們這邊最多的是
1.牙醫
2.小兒科
3.吃的,喝的
4.便利商店
5.機車行

Oyani

58分

50樓

Oyani

個人積分：58分

文章編號：70353864

所以為何現在一堆人攻擊電動車了.......

尤其是GORO像殺父仇人還是搶了他女人一樣.......

但其實不變的是這個世界一直都在改變.......

時間會慢慢淘汰你自以為的習慣.......

手機、網路、便利商店、高鐵......等等

這些無形之中淘汰了多少傳統企產業....但人在這之中該學到的必須是改變!!

我機車行工作四年了，我決定離開機車行當個普通上班族

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