皮蛋冰 wrote:
請問大大您:如果這...(恕刪)


沒有ABS 這麼急得剎車 一定打滑然後 壘著過去
鎖死打滑=沒有制動力
ABS的原理 是讓你保持在快鎖死前的 最大致動力上面
所以剎車距離最短 最有效率 當然是最安全

就算在潑水的磁磚上剎車 也不會讓你滑倒的設計

水平線 wrote:
ABS的原理 是讓你保持在快鎖死前的 最大致動力上面


abs是當初4輪的汽車設計用來 "急踩剎車時 不致打滑 而仍保有轉向的能力 進而閃避前方突發狀況"

2輪的機車 你試試急剎轉彎 不犁田才怪~
吃小菜.喝小酒.打小牌.摸小手.騎小車....看看小電................................................視!
怒濤爆裂 wrote: 2輪的機車 你試試急剎轉彎 不犁田才怪~...(恕刪)
所以不只要ABS,最好還要加上ASC(automatic stability control)啊!

怒濤爆裂 wrote:
abs是當初4輪的汽車設計用來 "急踩剎車時 不致打滑 而仍保有轉向的能力 進而閃避前方突發狀況"

2輪的機車 你試試急剎轉彎 不犁田才怪~


ABS在車上與汽車上,作用都是不鎖死輪胎。

汽車上不鎖死輪胎,是為了在踩死煞車時依然保有閃避危險狀況的能力。

機車上意義就不一樣了,它不是用來不鎖死輪胎保持轉向能力的,而是用不鎖死輪胎來避免機車騎士轉倒而發生的危險,或是頭臉撞地,或是倒車被後車撞或壓死等等。

2輪機車,不會有人先急煞再來轉彎,那是汽車才這樣用好嘛。

機車有ABS在彎道上遇到狀況急煞,會不會犁田,你說的也不全然一定會的,但是再怎麼比,轉倒的機率起碼比沒有的低得太多。

@潛水夫@ wrote:
機車有ABS在彎道上遇到狀況急煞,會不會犁田,你說的也不全然一定會的,但是再怎麼比,轉倒的機率起碼比沒有的低得太多。

abs的作動時機 是感應到輪胎鎖死 .....
2輪的你在轉彎時 按死剎....有沒有abs 都來不及了~

一個騎tigra的同事轉彎犁田後說的
吃小菜.喝小酒.打小牌.摸小手.騎小車....看看小電................................................視!

z45678915 wrote:
借這文章問個問題,...(恕刪)


我看如果真的Abs整個撞壞 我看妳的車可能也要報廢了吧
我遇到老闆是說:abs不好,不要買abs,壞掉要修理很麻煩

反正就不想賣abs的車

一直推我店內的車


xoxo0502 wrote:
我遇到老闆是說:ab...(恕刪)


壞掉機率很低,就算壞掉維修費貴也還可以騎,也不一定要修
一個笑容的距離能有多遠,誰來告訴我。 從心、開始 。 攝影 。 用心拍好一張圖. 一張就夠了
有針對轉灣升級版的ABS喔!!





當然國內小車是不會配置這種高檔配備的啦

通常要新一代公升級跑車才有的
我騎JBUBU125 ABS
平常騎車速度大約30-40,最多不會超過60
昨天在路上直線行駛,我沒有騎得特別快
前方突然一個阿伯本來跟我一樣方向直行,突然往左邊方向要轉彎
我在看到他要往左的時候就按他喇叭並剎車
我和他是有點距離的
但我還是沒能安全的煞住,再反應過來已經整個人往右邊摔車
我沒有撞到阿伯,阿伯說我快靠近他就自摔了
路口監視器剛好拍得太近,只有摔倒後才進到畫面裡
所以也無從判斷行進中的我到底發生什麼事

去修車的時候也說剎車沒有問題
要摔車前的事情我完全記不起來
我也想不懂為什麼會這樣
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