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口orange口 wrote:
二行程機車很多機車行都不願意修了，不然當買菜車真的很好用 ..(恕刪)
前提是不能熱車後還冒一堆煙,要不然會惹人厭
而且二行程車行賺不到太多錢
原因
機油及基本保養方面
四行程:約1000公里更換一次,收費約250起跳,順便看里程
必要時更換空濾元件或傳動/噴射系統保養
二行程:約1100公里機油燈亮起,可以自行去買100元上下的
二行程機油約自行補充,不會去車行,自然不會有一堆
保養項目,但相對沒在保養車況差,自然冒一堆煙惹人厭
引擎大修方面這點價差較大:
四行程:汽缸老化吃機油時,汽缸更換及汽門處理費用新北市
約4500起跳(我2015野狼修理要5500)
二行程:汽缸老化更換汽缸組新北市搪缸或換副廠缸價約
1600-2000,台北市今年朋友的搪缸價2500
如果換到曲軸,今年我去問新北行情Dio引擎搪缸加曲軸
重做約6000-7000元
但現在不會有人要換曲軸,因為一堆中古車價位在6000-8000之間
flybo wrote:
如果是RG50 那2萬真的是超值啦 ..(恕刪)
能行駛的話,不會是這個價錢才對
那車比追風還難養,畢竟是水冷車
加上當年銷量很差,能留下來的更稀有
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口orange口 wrote:
我5年前車子老化開始維修時前前後後一年的時間給機車行維修費不下1萬5000元還修的不到位(包含搪缸)，最後在隔壁樓前輩的指導下完成維修自己的JOG50，hx135cb750大也是前輩之一，老車大概只能自己維修了，自行維修便宜又好騎， .(恕刪)
我是省錢一族而已
1993年騎野狼125開始,累積10多萬公里的通勤經驗
二/四行程檔車和速克達都有
這幾年都花幾千元撿別人不要的50,100,125來騎
其中,這輛同事老婆不要的風動50(官方照片)花3000購入
大概就傳動皮帶(光陽原廠材料費430元),普利盤(三陽Dio原廠材料費250元),CDI(三陽Dio原廠材料費190元)和汽油泵(副廠材料費450元)更換油箱和化油器清洗,座墊請店家重包350元,這樣就有狀況不錯的通勤車了
今年學弟不要打算報廢的星艦125,4500購入
大致上換油量浮筒(台鈴原廠材料費270元),化油器清洗,負壓管更換,前叉油封更換油重灌,普立珠改10g
這樣油耗約32km/L上下,這樣也有狀況不錯的通勤車了
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