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作燒炭的火爐,可以算夕陽產業,因為大家都用瓦斯爐了,
燒碳火爐沒人買,賣給開烤肉店的好了,一年也賣不到幾顆!
台灣機車估計是1500萬輛,一台一年保養維修一次就好,
每天有四萬一千輛機車需要維修保養,真實的數字則可能
數倍於它!
電車取代油車,電車市佔過半...我想數十年內還很難!
(汽油不是想像中的短缺,電車不是想像中的沒污染!)
台灣想找到沒人跟你競爭,就只有你爽爽作爽爽賺的行業,
基本上是沒有的!
接原廠電腦銷碼,汽車應該十幾二十年前就開始了,
而且汽車引擎跟電腦,會比速克達的要複雜跟難度高,
但坊間汽車廠還是會找到解法!
最大問題在開機車行門坎太低,阿貓阿狗奧圖循環
都不清楚的就開了一家!只能灌水,亂修,公道價八萬一,
作生意彈蛋蛋地從無辜的車主身上挖錢出來!
但我覺得危機就是轉機...那麼多濫竽充數的機車行,
總有一天被看破手腳,被消費者掛上黑店莫入的招牌,
只要你工夫紮實,收費合理,該賺的賺,不該賺的不賺,
修過的車主都滿意,慢慢的,你就會發現,開修車行還是不錯的!
