昨天DINK180電瓶行車中途,警示燈亮起!想說就近到附近KEN店去詢問車子的狀況。(技師邊拆電瓶處蓋子,邊問)技師:你的車是我們這邊買的嗎?我說:不是技師:那我們沒辦法幫你處理,你這車只能到維修站去。(就把蓋子鎖回去了)我...KEN店不是光陽的優質服務店家嗎?光陽的爛服務還真不是傳說而已...
光陽KEN感覺掛爽的....酷龍NK買來,第一次300KM換油,新車唷!同一家車行購車的,牽到車行,老闆換機油!技師走呀走的過來,牽上去,開始卸油,很正常...接下來他問我要換哪種機油,我說便宜的礦物油就好。他拿了罐"特使"機油,說這350元而已,新車一般都是換這種,圖片是一台JR...我當下,拿機油起來看...不對呀?0.7L而已,酷龍交換量是1L耶!就問技師:請問酷龍機油交換量是不是1L?你拿0.7L的是想讓我少機油?技師回答:呃...應該是吧?我火了:應該?哪裡應該,你要不要蹲下去看引擎區軸箱?技師下去看完說:真的是1L耶!那只有這罐可以換 ( 特使F1 )我就再問:這罐多少?技師回答:500我:...那如果我自己帶油來換多少?技師回答:150 ( 真敢開;我買Fighter那間車行,自帶機油,現場再買齒輪油一起換也才100...單換機油就要150?)我:......那算了F1先換....技師換完,蓋機油蓋...KTR/酷龍的機油蓋是金屬的,酷龍的版本又是黑色的漆。技師蓋機油蓋...用老虎鉗給我夾著,中間也沒有用布防刮...硬夾蓋起來之後...我就馬上髒話出口..."X,你現在是在幹麻?"老闆娘這時候走出來看...我就說:你們怎麼這樣子,新車300KM就要先讓我引擎少機油量,再來又刮傷我的機油蓋,現在這機油蓋怎麼算?技師開始抱歉怎樣怎樣的,老闆娘也是,我就說...算了 KYMCO....有你的連自己賣出去的車款,機油交換量是多少也不知道,還虧我先問過你們這家店有沒有賣過NK龍耶...然後刮傷的機油蓋呢?也沒有賠償呀!真是優質服務網呀!( KYMCO Excellent Network )我想,該改名叫...KYMCO Excrement Network
RICK wrote:光陽KEN感覺掛爽的...(恕刪) 其實這種情況必不是只存在於光陽,而是各家車行都有的問題一堆老師傅完全不知道精進學習新東西,這樣下去只會被淘汰現在消費意識提高很多加上東西又都很貴,大家只會更愛惜自己的東西提高自己店的品質,消費者也才願意拿錢出來
打著KEN不代表什麼 它還是車行掛著YSP不代表什麼 它也是車行吊著ASS不代表什麼 它只是車行貼著SBC不代表什麼 它就是車行有些傳統車行比起那些招牌亮的還要更有專業性而有些靠著招牌態度上也變的很不一樣就算公司極力塑造好的品牌形象 但卻沒想到自家人才是主要原因因為始終看自己不聽取他人的意見
KEN只是有砸大錢下去的車行你出錢.公司派人幫你做裝潢設計所有一切要照公司規則走還會不定期派人巡查連制服也不一樣那你看這樣成本要多少只是版大遇到的真的很差這種小問題.檢查一下.行照影本給他一般零件更換都可以換之前我有遇過客人的車不是在我們店裡買的也是小東西可以弄的就現場弄.大的才送服務站換下來的東西.公司就拿一組還給店家在保固期內只要帶行照影本就可以並不是越大間服務就越好
moetchandom wrote:KEN只是有砸大錢下去的車行...(恕刪) 我對這一句實在是很同意、但總公司卻常常得看KEN們的臉色做事卻沒想到有這樣漂亮的賣車業積不是KEN做的、而是KEN底下的專銷在賣的、但現在的KEN卻開始用他們雄厚的本錢、壓得底下專銷無法生存.....
moetchandom wrote:KEN只是有砸大錢下...(恕刪) 如果我遇到的是像你這樣的優職店家就好了...昨天真的顧路在台北縣了...最近的一家YAMAHA,直接跟我說噴射的他們不會處理,沒電就是掛了看到光陽有客服MAIL,有寫過去了,看能不能得到幫助。
jasonrx7 wrote:其實這種情況必不是只存在於光陽,而是各家車行都有的問題一堆老師傅完全不知道精進學習新東西,這樣下去只會被淘汰...(恕刪) soar11 wrote:打著KEN不代表什麼...(恕刪) 看樣子想買一台像樣一點的國產大型機車,想要後勤維修服務就好像是在抽福袋一樣....如果再這樣子下去,國產看樣子沒比進口來得更有優勢了....