我是男性身高174相信比我高的腿長的男人.女人一堆吧
騎台鈴gsr-125
車子高1115mm
最近想換車才發現比現在這台車高或等高的沒幾台
只有
1.PGO彪虎.G-MAX.I'ME 風格.
2.台鈴gsr.nex
3.光陽RACING.g5.g6.金牌.v2-smart idle.
4.三葉SMAX.新勁戰
5.三陽官網都不寫無從比較
騎上gsr距離手把只剩一個拳頭
比這台車還低的車騎上來會膝蓋打到手把
萬一發生緊急事故無法轉向只能直撞
都沒有人發現這個問題嗎?
表示所有車廠在設計車子時都把台灣人當侏儒
更好笑的是很多車廠連基本的規格都不寫
連長.寬.高都不知道
更別說馬力都是隱藏版
而且一台125機車隨便7.8萬在賣
一樣賣得嚇嚇叫
只有光陽和pgo較有誠意規格大都有
只能說政府把民眾當白癡
商人也把民眾當白癡
所以才會有那麼多食安問題.工作超時問題.政治問題等等......
只能說民眾也確實是白癡
不然為什麼都不抵制任由商人為所欲為
外國人都說台灣人奴性很重確實如此沒救了
文章關鍵字
車主使用手冊都應該有寫~~~Y牌都有讓人下載,K牌要輸入引擎號碼才能下載...

買車前最好試騎過(至少要牽牽看會不會撞到)

以前的車種龍頭比較高是真的,腳踏板比較寬,但可選擇的車種少

現場車種樣式很多,價格不一,要選擇自己適宜的車種~~~
真話沒人愛聽 wrote:
我是男性身高174相...(恕刪)


不好意思.我是居住在台灣的.而且我腿是挺短的
現在160公分(號稱).80公斤(寬!!)
我騎過很多車都需要墊腳
高中時期大概157~158公分吧
高中:歐風50.光陽新翔鶴50
高中畢當兵前:光陽豪邁125
當兵回來:光陽A博士150
27歲左右:光陽勁爆150
33歲左右:三陽RV180
現在算37.正要考大型重機.考到了預算要買光陽NIKITA300
我身高還是160.而且還好像有點縮了
我幾乎每一台都要墊腳...........................................................
我都在騎180了................................................................

很感謝台灣廠商以及進口商能照顧短腿族


台灣民眾也的確挺白癡的
為什麼不抗議台灣機車坐墊都這麼高
我都要去找店家更換低坐墊......................................


另外問一下

............................您是九頭身美少年嗎?腿長到令人羨慕?


你這種身高想騎一台125.就請多查資料.畢竟那麼多車行可看車.網路上資料也不少
不然來一台公升級的如何??
ducati 1100s
BMW R Series 1200 GS Adventure很不錯喔
BMW K Series 1600 GTL也很棒!
可以買台2手鐵克諾...完全滿足長腿需求。
不好意思 我也是短腿一族...身高161. 體重66....

但我騎彪虎 騎的很開心=_=
我是瘦長竹竿人

騎三代戰我腳都要打開騎

不然轉彎膝蓋會撞到手把

好尷尬...
確實有些車的規格都寫不怎麼清楚

但其實那也是參考而已 , 如果要看車身大小 , 實際去車行試坐比較實在

而且你看車高沒用吧 , 一般是看座高阿....

125-150裡面 , GSR 10吋裡算高的 但你174應該是沒什麼問題才對

還有GSR的腳踏空間已經算不錯的 , 不然可以去看看你列的這些車就知道

又不是娘們兒 , 腳閉那麼緊幹嘛 , 除非是慢速大迴轉才有可能碰到膝蓋吧..

腳稍微開一點就好啦
希望車廠能多多照顧我們短腿族

我騎G-MAX單腳還要墊腳捏

02933 wrote:
希望車廠能多多照顧我...(恕刪)


很難 , 現在新車的趨勢

都是座墊越來越高 , 但腳踏越來越小
心有戚戚焉...

一般車子在設計只會注重坐墊離地高度,但好像不在意坐墊離腳踏的高度.更誇張的是現在的國產車125cc起跳那些的坐墊離腳踏距離反而還比一些110cc以下小車還短.腳踏置物空間也越來越小

所以我騎過歐美規格的車種後真的很難回去了(光陽Tango 125、偉士牌之類...),
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