我一般都騎山上小路或登山步道.急彎陡坡.雙載重約110公斤以上.上坡前已有先加速轉速都7.8000轉以上了.平常都是一般車速.傳動改過起步大概是7000轉左右.平地很好跑啦.看風景時車速30.沒改前會抖動.改後大概時速20會抖動.我改的是重扭力.不管尾速.不過9000多轉時一樣跑100多
風自然 wrote:請問如果cc數高一點也沒辦法解決嗎?不然速克達能改鍊條嗎? ... 當然有解,只是都解在大羊身上,二大代表車種,其一:HONDA NC700/750 Integra採用DCT雙離合器手自排,這輛大羊正好就是鏈條傳動,Integra爬坡燒碗公的幾率近趨於零。其二:YAMAHA TMAX500/530採用濕式離合器,鋼帶傳動,TMAX爬坡燒碗公的幾率低於0.01%但是不為零。