星YEE wrote:pgo bon 125 都是平價125通勤用2V機車,動力差不了多少。價格帶來說Z1不但比較貴,而比它便宜些的BON還多了前輪ABS,高達10萬次壽命的起動馬達,其它配備都大同小異,但相對來說BON的CP值卻高了不少。引擎等同gy6,不會有啥沒料不會修笑死人的藉口。三陽車系的造車品質如何,這幾年有目共賭。bon abs初期熄火事件,經車廠解決之後,現在也沒看見誰在抱怨熄火了,連之前抱怨的也都銷聲匿跡了,代表問題已經排除。感覺蠻有誠意的車,加上急煞車安全性完勝,可以參考。
348824880 wrote:我騎過BON125...(恕刪) 我也騎BON但是我完全不會考慮Z1 騎乘舒適度沒很好 車廂深度又比BON小油門轉下的感受也沒多兩匹的感覺引擎精緻度差不多市區路不平我會推BON 懸吊前後匹配的不錯 很能吸收路不平的衝擊真的要另外推我會推YAMAHA RAYhttp://forum.jorsindo.com/thread-2500455-1-1.html這邊有一篇Z1跟BON的比較 不過裡頭的BON是鼓煞
兩台相比,Z1 125較好加速上Z1較快,有滾針氣門搖臂,26mm節流閥BON125沒有,買ABS版還有熄火災情。看似CP值高,光個熄火跑服務站就花時間,勞民傷財。PGO車系脫手價爛當然,你心中對PGO有愛,願意花時間棒車廠除錯,當測試員。造服大眾,也是功德無量
要CP值選BON 要操控選Z1而都是125都是2V的車 我是覺得跑起來差沒多少? 但荷包有感加速一個起步比較快些 一個比較重中尾Z1有滾針氣門搖臂 在4V比較有感 2V麻...呵呵Z1也沒有機油濾心 也沒有怠速熄火跟液晶螢幕可顯示引擎溫度、ISC閥開度、TPS開度、引擎點火角度等嚕我自己騎BON碟煞版 騎了一年半也騎了兩萬公里沒做過大保養 基本機油空濾等保養自己來 沒出過問題跑過車行過一堆人看到PGO就想到據點少跟脫手價差 還沒買就想到要修車跟脫手我騎了一年半都還沒修過半次車 而上一台阿哈哈的車修過不知道幾次了
個人從山葉跳到PGO的PGO沒這麼爛~本身買JBUBU 125動力+操控都不錯~前後碟煞哪裡找??油冷+雙槍!建議預算高一些~直上JBUBU 125當然BON也是不錯~上次騎乘朋友BON這台車傳動稍微調整一下~一樣猛!
10月底剛簽BON125碟煞版(59900辦到好,鋁圈不加價)所以就對BON評論(自願當測試員,如何!!)目前才騎滿700公里騎起來穩定對於市區的路面凹凸,大小衝擊真的有緩衝感以上題外話,騎車不就騎到壞了、無法再修、騎到天荒地老才換車自己就是二行程機車也騎了快13年,考量環保兼可折抵才換新機車還會顧慮脫手價!!!???你想賣二手價錢給人,人家還會說你機車:落地剩半價