最近家人想把家裡二行程汰舊換新車

而我比較了解車子

爬了一些文決定JETs

因為6期把5期馬力變差了

本考慮同等125cc的RACING S

但5期馬力就差了6期更差但也接近JETs

但售價硬是比JETs貴

現在來了…

如果JETs在不用二行程汰舊補貼的話

78k是可入手價嗎?還是能更便宜?!

因為汰舊下來價格就不到70k

也差不多快接近10年前的旗艦125等級的售價

聽到報價都有點心動

希望大家給點建議
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我11年前
買FT前後雙碟150CC辦到好才6萬5....
最近也在看車...實在買不太下去
曾經有個在空中飛翔的機會而我選擇降落 直到想再次拍動翅膀的時候卻已無力飛起 曾經的天空,現在只能仰望
最近也在看車,想換掉一台10多年的老車,
目前也是考慮買JETs abs版,
不過還沒問價格,
還在考慮中XDDD
買了啦.那麼在意馬力做啥.一出門就狂飆?也沒差多少.

龍隱牙 wrote:
我11年前買FT前...(恕刪)


雖然台灣車價是真的貴得離譜
但是拿以前的售價來比也是沒意義的

我爸小時候一碗麵才三塊錢台幣
難道我爸現在會因為一碗麵40起跳就不吃東西了嗎

只能說薪水沒漲
不是車漲太多

龍隱牙 wrote:
我11年前買FT前...(恕刪)


驚!!!我08年買g5 150 買了7萬6…

你怎麼可以買這麼便宜… 泣

現在車多了很多配備貴了超多

實在不懂一台塑膠車幾本上包袱性來看不算高

常停在戶外的電子零件、車架什麼的很容易劣化

實在很不實用壞了要修又是開銷

也真的買不下去
殘障手冊申請中~

slash66 wrote:
最近也在看車,想換...(恕刪)


沒意外的話

和沒abs差有五千塊
殘障手冊申請中~

glay6869 wrote:
買了啦.那麼在意馬...(恕刪)


當然有關係

一台跑車和卡車

如果反應在車價上你會希望那台車貴?

一樣cc數但馬力較大表示造車技術較好?還是調校較好?



殘障手冊申請中~
Brother_ant wrote:
雖然台灣車價是真的...(恕刪)


現在機車真的真的貴超多的…和2000年左右比差不多多近二、三萬

我現g5還是騎的好好不敢換因為體質還是不錯

現在的車配備給太多、為了排氣檢驗造車成本變也高

然後政府一直針對排質檢驗要求變高

以致於調校下來結果現行的車快和電動車一樣慢

在這樣下去會形成一個假象

過去的機車都比現在機車汙染高太多

也因為那些機車是能跑快也的確相對耗油

所以也不難察覺現路上的狗狗肉有變多

懷疑這是政府故意壓抑汽油機車生存空間

好讓電動車商出頭
殘障手冊申請中~

10月買的價錢,辦到好:
ABS 八萬四
雙碟 七萬九
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