最近家人想把家裡二行程汰舊換新車而我比較了解車子爬了一些文決定JETs因為6期把5期馬力變差了本考慮同等125cc的RACING S但5期馬力就差了6期更差但也接近JETs但售價硬是比JETs貴現在來了…如果JETs在不用二行程汰舊補貼的話78k是可入手價嗎?還是能更便宜?!因為汰舊下來價格就不到70k也差不多快接近10年前的旗艦125等級的售價聽到報價都有點心動希望大家給點建議
龍隱牙 wrote:我11年前買FT前...(恕刪) 雖然台灣車價是真的貴得離譜但是拿以前的售價來比也是沒意義的我爸小時候一碗麵才三塊錢台幣難道我爸現在會因為一碗麵40起跳就不吃東西了嗎只能說薪水沒漲不是車漲太多
龍隱牙 wrote:我11年前買FT前...(恕刪) 驚!!!我08年買g5 150 買了7萬6…你怎麼可以買這麼便宜… 泣現在車多了很多配備貴了超多實在不懂一台塑膠車幾本上包袱性來看不算高常停在戶外的電子零件、車架什麼的很容易劣化實在很不實用壞了要修又是開銷也真的買不下去
Brother_ant wrote:雖然台灣車價是真的...(恕刪) 現在機車真的真的貴超多的…和2000年左右比差不多多近二、三萬我現g5還是騎的好好不敢換因為體質還是不錯現在的車配備給太多、為了排氣檢驗造車成本變也高然後政府一直針對排質檢驗要求變高以致於調校下來結果現行的車快和電動車一樣慢在這樣下去會形成一個假象過去的機車都比現在機車汙染高太多也因為那些機車是能跑快也的確相對耗油所以也不難察覺現路上的狗狗肉有變多懷疑這是政府故意壓抑汽油機車生存空間好讓電動車商出頭