是說gogoro不是在電車界最早發展的嗎? 數量很多
感覺像是車殼這類的模具成本什麼的 早就攤得差不多了吧
但為什麼光是換車殼都還是比別牌的電動機車貴那麼多啊?
我表妹上星期犁田之後去詢價
單換一邊的車殼就要好幾千元了
同樣的錢 如果是宏佳騰的車已經可以換整套了耶
平常保養也是貴鬆鬆的 實在是不太懂
這是gogoro的什麼商法嗎?
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