我當然也知道騎得慢就最安全,也許在市區不要超過50km。
但就是想知道各位在使用各家廠牌的機車的經驗之後,
會覺得哪一個牌子的安全度最高,如遇到坑洞高高低低還能夠很順的騎過去,
在下雨天裡不容易打滑、煞車即時、不會騎到一半就熄火等等。

這裡就不考慮馬力強不強、省不省油等其它問題。
機車沒有安全度之分!
Jbus28kp
都是肉包鐵而已
右手安分點還有輪胎/煞車來令片更換好一點的規格,並妥善保養車輛及良好的駕駛觀念,都會提升你所謂的 [機車安全度 ]。


關於這個問題

我沒辦法回答你

一般行駛

鐵包肉的安全指數

絕對比肉包鐵安全
xj5vsk wrote:
我當然也知道騎得慢就...(恕刪)

不存在
因為三寶還是會來撞你
騎車不安全
但走路也不表示最安全
因為我曾經走路在騎樓下
被一台無照125機車撞飛
住院住了三個禮拜
allenhuang1971
這種機率不高 遇到三寶中的霸主 能無預警離開道路的神人
TIG DC LINE版不錯,原廠落地能給的都給了!

前4後2煞車又強化前後避震,ABS+TCS偵測到打滑時反應比人還快
xj5vsk wrote:
我當然也知道騎得慢就最安全,也許在市區不要超過50km。
但就是想知道各位在使用各家廠牌的機車的經驗之後,
會覺得哪一個牌子的安全度最高,如遇到坑洞高高低低還能夠很順的騎過去,
在下雨天裡不容易打滑、煞車即時、不會騎到一半就熄火等等。

這裡就不考慮馬力強不強、省不省油等其它問題。


1.找最適合你體型的機車!

2.

坑洞高高低低 <==哪款車都沒辦法保證安全!

要找比較高價位 重心都有很精細設計過的車款 會比買菜車 多一些些不摔的機會!

3.

光陽 7期 gp125 15個月使用37000(錶里程)公里
沒騎到一半熄火過。


打滑的問題 (同樣是重心有設計很優的為主), 再來關鍵就是輪胎。

當然要選對自己比較安全的胎!


4.

煞車的問題

以我使用光陽 gp125 鼓煞版 這段時間的經驗!

真的車價多幾千塊‧‧‧ 但前輪能給到像後輪一樣尺寸的鼓煞,

對安全性就有不少幫助!



三陽活力125(鼓煞版) 瘦迪125(鼓煞版)

前後輪用的尺寸,大概是GP125後輪鼓煞尺寸!




以我個人 光陽的名流 新豪邁 gp 就是都要直接選碟煞版!






前幾天 騎錶速50km而已 台17

右邊小路(小巷) 又一部四輪突然衝出來 又突然煞住(碟煞好煞)


我騎機車有四十萬公里以上經驗。

雙手煞住前後煞車‧‧‧

還是往前滑行‧‧‧

確定牠不動了,我往左大撇,才過了牠!


還好這台賤車煞住了!不然我一定撞上牠!


因為我的煞車,在那樣的距離,根本沒辦法完全煞住!!!




(我朋友的活力125,前後輪都130mm左右尺寸,同樣狀態下 也很可能是煞不住 會撞上! 所以建議你們都直上碟煞!)
某些人的程度還真低,原來有ABS+TCS都不會增加安全性?

這類人只會想到發生意外之後,而不會想到降低意外發生的配備

照這類的論點,SMART跟Cybertruck被高速的砂石車追撞時都會被壓扁,因此這兩者的安全係數相同

每當見到這種只會二分法的井蛙就覺得
allenhuang1971
沒防衛騎乘 再安全的機車都會出事
sapiens
比喻錯誤,smart的結構強度是有做功課的,網路找國外撞牆測試看看
xj5vsk wrote:
我當然也知道騎得慢就...(恕刪)

在台灣沒有一台是安全
看看上次人家台中騎士只是上班路上乖乖在等紅燈就被後面撞死了
如果是鐵包肉可能還有一點機會,肉包鐵肯定掰
allenhuang1971
遇到三寶 只有開戰車能全身而退
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