二十年前，一群大學重考的小伙子，經歷了第二次大學聯考而終於解脫，每個人帶著簡單的行李(真的很簡單，我甚至不記得我有帶行李)，就這樣拋下一切去環島。車隊陣容：一台追風，一台風速(排氣管還挖洞，會有磞磞磞的聲音喔)，就這樣一前一後向花蓮出發。
在經過坪林的時候，可能因為時間太早，以致於風速的排氣管聲音驚擾到沉睡中的警察，大老遠就看到他們站在馬路中間迎接我們，當然，熟悉的問候語「行照、駕照拿出來」是一定的，只見警察大哥一面對資料，一面說風速沒裝後視鏡、方向燈改色、排氣管挖洞等等，反正擾人清夢就是要開單啦。
帶著警察大哥的祝福紅單，我們覺得這是個好彩頭，因為倒楣的事情已經發生，後面就會順利多了。(這是誰說的來著？)經過蘇澳後，開始進入蘇花公路，雖然當時道路狀況沒有現在這麼好，但是因為風景實在太引人入勝，所以也沒有注意那麼多。當時我在風速那台車上，因為速度比較慢，所以追風讓我們先走，在已經接近和平的路段時，從後視鏡看到有一輛白色BMW接近中，還不停按喇叭。各位有聽過BMW的喇叭聲嗎？它的聲音是「叭叭」，現在有不少進口車是這種聲音，連國產車也趕流行，不過當時這可算是它獨家，其他車種都是「冰冰」或「撥撥」或「逼逼」(有錯請指教)。被這種「叭叭」聲叭，真的會嚇到，尤其看到是BMW(媽媽告訴我 BMW都是黑道開的)，趕快叫同學加速，不然被攔下的話，有可能會人財兩失喔。
終於，風速不敵BMW，在某個比較寬的地方被攔停，當 BMW放下漆黑的窗戶時，我的心臟跳的可快著，不知道是哪位大哥要找我們？結果，原來是對夫妻，他們告訴我們說我們是不是有另一台機車夥伴在後面，他們摔車了！蝦米？在抱拳感謝這好心夫妻後，火速奔向事故現場，只見那兩人手和腳流著血，還在那裡傻笑，倒在一旁的追風則是殼破、離合器拉桿斷，原來是轉彎處有砂石車溢出來的沙子，追風在轉彎時不小心壓到了(如果用外內外騎法好像就會沒事)，然後就摔車了。由於可能還有其他受害者會出現，所以我們在那裡邊處理傷者，還邊指揮交通，深怕其他機車也會發生同樣情形。果不其然，一輛機車過來，看到我們在那裡鬼叫，完全不理會我們，當然，下場就是和我的同學一樣，又一位受害者。
這段就講到這裡，當然，在這種情況下，環島是不可能再進行下去，只能飲恨的打道回府，期望日後有機會再來環島。(想不到這一眨眼就已經二十年了)
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圓夢
原本這應該是2008圓夢之旅的，但是因故改成今年成行，其意義有二：一為環島未成二十週年紀念，二為明年就四十歲只剩一張嘴，今年不去我看再也去不了了，所以我和Mahler計畫了這次九天的環台旅行，路線規劃為：
Day1 南崁(台4線)大溪(台7線)棲蘭(台7甲)武陵農場
Day2 武陵農場(台7甲)梨山(台8線)大禹嶺(台14甲)清境農場
Day3 清境農場(台14甲)霧社(台14線)埔里(台21線)日月潭(台21線)水里(台21線)塔塔加
Day4 塔塔加(台18線)阿里山(台18線)隆興(台3線)大埔(台3線)玉井(台3線)屏東(台1線)楓港(台26線)墾丁
Day5 墾丁(台26線)港口(200甲)新庄(200)滿州(200)港仔(台26線)旭海(199甲)上牡丹(199)壽卡(台9線)多良(台9線)知本(台11線)台東(台11線)都蘭
Day6 都蘭(台11線)富岡(台11乙)石川(197)鹿野(台9線)玉里(台30線)長濱(台30線)玉里(台9線)花蓮
Day7 花蓮(台9丙)鯉魚潭(台9丙)花蓮(台9線)太魯閣(台8線)天祥(台8線)太魯閣(台9線)花蓮
Day8 花蓮(台9線)礁溪
Day9 礁溪(台9線)福隆(102)雙溪(台2丙)十分(106)木柵(台9線)台北車站(台1線)泰林路口(106)林口(六福路)南崁
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Day1
一早，六點多，Mahler來到南崁，在執行高裝檢後，先去旁邊的麥當勞填飽肚子，順便談一下未來幾天的行程。這一餐可是非常珍貴，因為接下來不知道何時才能吃到這樣豪華的一餐，要惜福啊。
在吃飽喝足後，發動引擎，開始這九天八夜的環島之旅。沿著台4線走來到桃園市，在陽明公園看到許多自行車，心想是不是今天有大型活動？（後來才知道原來是桃園縣自行車公會舉辦的酷爾盃自行車賽）不過也因為這樣撿到便宜，從這裡開始到大溪，沿途全部都是綠燈，看到旁邊都是自行車，真的還滿壯觀的，有時遇到大集團，我們還不敢超車呢？
當我們到達復興鄉加油時，遇到了好幾輛的Goldwing也進來排隊加油，接近一點觀看，很令人震撼，真的很大台。本來想拿起相機拍照，但是怕引起誤會便作罷。加完油後繼續向北橫公路前進，來到羅浮橋時，Mahler似乎反倒是對復興橋有興趣，拿出相機拍照。
趁機替愛車照一下（我是騎89年的悍將150，Mahler則是騎98年的GT125）
榮華大壩
大自然的力量令人不可小覷
巴陵大橋
環島的自行車友，順便也請他替我們照個相。
終於，我們要跨入宜蘭縣了。
不好意思，懂植物的朋友，請問這是什麼植物呢？
從台7線轉台7甲經武陵到梨山的車友千萬不能錯過的加油站，再過去可是要到梨山才有加油站喔。
我們在南山加油站加滿油後，經過加油站人員的指點，到一百公尺不到的對面雜貨店去買今天的午餐-泡麵。我發現它的價格並沒有特別貴，排骨雞麵一包15元。其實我騎到這邊，覺得車子好像有點虛，感覺高山症漸漸發作中，一路挺上思源埡口，時速卻都在50公里以下，怎是一個慘字可以形容。到了思源埡口的涼亭，拿出汽化爐、泡麵、鋼杯和水開始準備午餐，那裡有幾位在那裡休息的大哥大姊，覺得有趣，便開始與我們閒聊，還好心的為我們加菜。
主要材料
加熱中，不過汽化爐好像塞住，火力沒有以前那麼大，旁邊大姐頻頻問什麼時候會滾？
終於完成啦！說真的，加了那些菜，泡麵都不泡麵了，套句美食節目常說的，味道非常的鮮甜！
吃飽後，隨即整裝出發，經過南湖大山登山口，回想某年本來要在南湖大山跨年，因故取消，舊地重遊，在登山口留念一下吧。
武陵到了，我們選擇住在最裡面的武陵山莊，也是最便宜吧？住的是通舖，每人一晚690元(含晚早餐)，不過那該死的入園費竟然要160元/人，機車也要10元，住宿客不能便宜一點嗎？
卸下裝備後，騎著車四處走走，我提議到雪山登山口，經過露營區時，看到許多人車，好不熱鬧。到了登山口，一個我陌生的建築出現。
我不記得上次登雪山時有看到這個地方，還是因為當時是晚上，所以沒注意？有網友知道這是何時啟用的嗎？
查驗程序？還有觀看宣導短片？差十年有差這麼多喔？
肚子餓了，趕快在預定時間抵達餐廳，本來以為會和他人並桌，結果山莊配給我們兩人餐。有沒有搞錯？看起來很不錯，量又十足，這樣住一晚才690元？
十分鐘後，不只你們，隔壁桌也嚇到了，他們還是明天要去登雪山的隊伍。看到這兩個這麼會吃，他們認輸了。
我們住的六人通舖，只有住我們兩個，本來還有另外一人，可是截至天亮為止他都沒回來，原來是去住他朋友住的地方，我還以為他去夜登雪山呢。好了，早點睡覺，隔天一早還要去步道走走呢。
Day1里程187公里，合計里程187公里。
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Day2
不知道是不是太久沒有在比較高海拔的地方睡覺，前一天晚上在床上翻來覆去總是睡不久，而且早上因為要去附近步道走走，所以早早就醒了。帶著水壺、鋼杯及三合一咖啡，朝向瀑布的方向前進，不過因為時間的關係，只能走多少算多少，雖然看到的瀑布很小，但是心靈上的感受是一樣的。
我們走到瀑布和桃山登山口的分岔點，決定在此泡咖啡，享受森林浴。
隨處皆可泡咖啡-我的咖啡良伴(非廣告，請不要檢舉我)
倒入熱水(不要問我熱水瓶哪裡來，我有洗乾淨並放回去)
喝完咖啡後，也該回去吃早餐了，望著上面的天空，好藍；雲，好美。
吃早餐了~
十分鐘後又是~
吃完一頓粗飽，也該上路了，告別武陵農場(這可恨的收費站)
來的時候忘記拍，走的時候趕快補拍
離開武陵農場之後，一路往梨山前進，沿途看到儘是蘋果、梨子，看到人們在此辛苦工作，卻也看到許多與天爭地的代價。往梨山的途中遇到這個，請近期通過這裏的朋友要先估算一下時間喔。
因為要趕著上合歡山，所以經過梨山時，除了在加油站補充燃料外，也沒多停留，一路往大禹嶺前進，不過在快抵達大禹嶺時又遇到交通管制，所以耽擱一陣子。因為路基流失，下面正在進行灌漿(?)工程。
終於，即將穿過合歡山隧道，Mahler在此抽根菸，振奮一下。
通過合歡山隧道就到大禹嶺了
從大禹嶺之後就是一路陡上，俗稱的機車高山症也發作了，最低時速來到20公里，對面的奇萊都在笑我。
最好是到了合歡北峰，連奔騰雙載都超過我了。
我知道你車新，我爬不贏你，走了啦。
好不容易到了合歡山莊，竟然下起雨來，原本想去石門山走走，也只能作罷。看看現在溫度也只有10度左右，中餐還沒有吃，匆匆在武嶺留念後，到昆陽那邊找個地方煮泡麵吧。(對，又是泡麵)
匆匆用完中餐後，冒著越下越大的雨及此時最不想看到的濃霧，直奔今晚落腳的民宿，洗個熱水澡，好舒服。看看電視，沒一會兒，又到晚餐時間，真頹廢。上菜囉！
照例，十分鐘後~
晚上天氣變好了，兩人便上7-11喝個city cafe，好愜意。注意喔，現在最高的超商已經變成這家喔。
超多open將的變裝綿羊，這只是一小撮。
窗邊一位可愛的小女孩
被她發現了
-就在這7-11結束了我們落湯雞的一天，不過我相信明天天氣應該會比較好吧？(根據我夜觀星象的結果)
Day2里程100公里，合計里程287公里。
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Day3
一夜好眠後，打開窗戶，果然昨天我的推測是對的，陽光普照，讓我們倆在民宿院子裡像隻狗一樣，懶洋洋的在那而曬太陽，不過因為早餐時間到了，不好意思讓人家等太久，只好進去餐廳吃飯。
我知道大家都看膩了，這是最後一次的~十分鐘後，反正大家都知道的啦。
吃飽上路啦，在告別民宿後，一路下山，途中看到乾乾的碧湖(取景角度錯誤)
每次來到霧社，不能不在這兒停留一下。不知怎麼的，雖然大太陽底下，卻總是覺得有股涼意。
終於，我們下山來到埔里這個繁華地區，再次見到麥當勞叔叔真高興，來個蛋捲冰淇淋吧，順便把不能來的人照片拿出來曬曬。
這裡說個小插曲，我全程都是穿短褲，即使在武陵或是合歡山，不是我不怕冷，其實我有帶長褲，但是出門時沒有仔細檢查，帶到我老婆的褲子，根本連穿都穿不進去，本來想在埔里買一件長褲，後來心想合歡山都撐過來了，就這樣一路給他穿短褲下去啦，不過下場很慘，雙腿曬的黑到爆。因為在桃園的時候，機車的空氣濾清器沒有換，想說會不會因為這樣才高山症這麼嚴重，所以在埔里中山路一家早起的機車行更換。車行裡所有的人都很親切，服務很周到，不但整個空濾裝置清的很乾淨，而且很多地方都幫我巡過，包括上油、調間隙等，不過我沒記車行名稱，只能默默的推~
告別埔里後，前往魚池鄉的日月潭，途中還遇到臨檢，從容的給他熄火，拿出我驕傲的駕照和行照，然後交給臨檢人員。想說登記一下就好，結果突然他冒出一句話：先生，你這駕照是汽車的喔。哇哩勒，帶錯駕照，糗大了。連忙跟他解釋原因，請他用PDA查就知道。後來也沒查，只問我是真的有機車駕照？(真的啦，人家二十一年前就有駕照了)日月潭這裡我很久沒來了，看起來好像住的地方變多了，不過還是很美啦
有圖為證-日月潭
在這裡喝咖啡，真的很舒服喔
不知道是哪兒來的直昇機，還越飛越低，難道有人包機遊湖啊？
快中午了，也該準備找個地方吃飯，下一站水里就是個好地方，先到董家去吃肉圓。但是它下午兩點才開，沒辦法，到章家吃吧。
吃完章家，再去老担吃臭豆腐，這可是重要的一餐，因為我挑了四家臭豆腐PK啊！
本來還想去二坪吃冰，無奈Mahler似乎興趣缺缺，所以只得向信義前進。來到這7-11休息一下，喝杯咖啡。我只能說它很大，您看到的部份可只有一半啊。店員妹妹人也很好，本來要送我open將那隻筆，不過這樣很不好意思，買點東西和她的點數湊一湊換一隻，這樣不算占便宜吧？
之後在信義的超市補充泡麵和三合一咖啡，就這樣一路挺進新中橫去了。沿途看到很多破損的公路，看起來似乎修復無望，所以才另闢新路，不知道崩塌的當時有沒有人受困其中？
機車高山症情況似乎有因為更換空濾而改善，途中還遇到兩個義大利人在騎自行車上山(我又知道他是義大利人了？因為後面有解說)，也遇到兩位環島的學生，不過他們這天就要趕到台南，我們則是只到塔塔加。來到新中橫，一定不能錯過夫妻樹，您說是吧？
過了夫妻樹之後，天氣似乎開始變了，到了塔塔加已經下起雨來，準備要把相機收起來了，這是我們今天要下榻的東埔山莊內裝，300元一晚，沒有早晚餐。
說也奇怪，當我們把東西擺好，外面竟然就不下雨，我倆便動身前往玉山登山口(來回將近五公里)，在經過國家公園警察隊塔塔加小隊時，看到了這法國菊上停了一隻像蒼蠅的昆蟲，便把它拍了下來。(它到底是不是蒼蠅啊？)
不知道是不是太久沒走，我們倆個都覺得很喘，到了大鐵杉才好些，真的老了嗎？
終於到了登山口
我這次沒力上去啦(沒申請是要怎樣上去啦？)
回程的時候，雖然也是上下坡，但是覺得心曠神怡，完全沒有來的時候那種累的感覺。
回到東埔山莊，看到兩位外國人，這不是先前遇到的那兩位嗎？探聽之下，原來是隔天要登玉山的義大利朋友，當天晚上很熱鬧，山莊的管理人也很大方的把廚房借給我---煮泡麵。當天晚上我還打電話給阿里山星巴克說要買隨行杯，明天早上取貨。(過程不詳述，只能說服務真好)
就這樣，結束了第三天的旅程。
Day3里程146公里，合計里程433公里。
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Day4
在高山上總是睡不好，這裡好歹也有海拔將近2600公尺，人沒有高山症已經很不錯，起床後趕快出發前往阿里山加油站。到了加油站，先煮早餐，咖啡加吐司(不是在加油站裡面，只是形容地標)，然後等待快遞的到來。吃完早餐，拿完東西，整裝出發邁向墾丁去囉。
今天的路程是最長的，三百多公里，這一路滑下阿里山公路，途中還遇到猴子。原先在規劃行程有假設遇到猴子攻擊時該如何處置，不過此時猴子卻躲到一旁去，和我原本設想不同。(有猴子恐懼症)
下山時的天氣時好時壞，不過往南方看，天氣是相當好，這也預告了南部的大太陽準備將我們烤熟吃了。行車來到中埔鄉的隆興轉到台3線後，發現一小片向日葵田，拿起相機準備拍照，結果發現起霧了。
拿掉濾鏡就好了，我還以為相機壞了。
向日葵真美
又發現一旁還有鳳梨田，還是幼齒呢，正準備拍照時，哇哩勒，怎麼又來了？不對喔，濾鏡已經拔掉了，還霧霧的，我慘了，鏡頭裡面起霧了~
沒救了，因為從山上就放在背包裡，導致內外溫差太大，算了，不管他，騎車去。來到中埔和大埔邊界，這個地方不得不提，那就是大埔阿婆灣。我想大家應該不陌生，這個網路爆紅的阿婆(不知道請搜尋"大埔阿婆灣")此時此刻就出現在我的眼前。阿婆問我要去哪裡？背著鋼杯要幹嗎？騎啥車？一一向阿婆稟告之後，阿婆說騎小車也有好處啦，比較不會騎那麼快，也比較安全。對於阿婆的教誨，我倆謹記在心，在向阿婆購買兩瓶飲料聊表心意後，順便在此休息及欣賞這裡的優美風景。
過了阿婆灣，來到台3線的333公里處，看到了這個景象，覺得大自然的力量真的很神奇，也不知道這經過多少時間變成這樣。
在跨入台南縣的時候，發現自己的手變成這樣，趕快把手錶拔下來，這樣曬會平均點。
來到台南，台3線上最出名的應該是玉井的芒果吧？(是我自己愛吃啦)已經結果這樣大，還不能吃喔？
連荔枝也在吸引我
算了，到玉井街上吃吧。
真的假的？我已經到屏東了？怎麼那麼快？(因為台3線所穿過的南部縣都比較窄)
其實到墾丁還早呢，還要一個多小時吧？這裡就真的不遠了~
媽，我在墾丁啦！
今晚住的民宿，好端端的兩人房，幹嘛給我升級到六人房啊？
今天真的累，騎的遠，太陽又大，兩隻手都像灼傷一般痛，洗澡根本不敢洗熱水，有些地方看來是會起水泡，我看明天開始要穿長袖騎車了。晚上在墾丁大街逛逛，人還真多，現在連非假日都這樣多人，我的老天！
Day4里程349公里，合計里程782公里。
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Day5
由於前一晚一人睡一張大床，所以睡的相當舒服，起床後當然精神飽滿囉。一番梳洗後，到樓下的7-11去買39元的早餐，然後坐在民宿門口的椅子上用餐，真悠閒。
話說墾丁的早晨已沒有昨夜的狂歡景象，街道上冷冷清清，只見墾丁國小的小朋友正陸續的進入校園，導護老師在太陽底下辛苦的維護小朋友的安全，只是老師啊，妳的皮膚實在不像是在墾丁工作的人，太白了喔。導護老師護送小朋友進學校後也來7-11買早餐，結果民宿老闆的娘在一旁出聲「那是國小的老師，還沒結婚喔。」我知道她是國小的老師，但是告訴我們她還沒結婚是怎樣？
吃完早餐，告別民宿，要往今天的目的地-台東前進。沒多久，來到凱撒飯店門前，照張相留念一下。
船帆石，不能免俗的也來一張。
愛車也來一張
注意陸蟹，這倒有意思，請大家要多多注意喔，不要壓到我的同類(我也是屬螃蟹的)。
但是我一隻螃蟹都沒看到耶(除了我之外)
風吹砂這裡的風颳起來很痛，我竟然還穿短褲啊！
這裏好像叫新庄？這樣看起來也很美，對吧？
來到九棚大沙漠看人飆沙，吉普車上的人還叫的有夠大聲
旭海還有九公里
來到這兒，被憲兵弟兄攔下，還以為是要盤問是否有拍攝軍事設施？原來是前面在演習，滿逼真的槍聲，不過砲聲就遜掉了，像是大龍炮一般。講到這裡就不免想唸一下和我一同在那裡等待放行的軍車，是沒看到大家都是熄火等待喔？您長官就得吹冷氣而不熄火？真是浪費納稅人的錢！
終於闖出199縣道，來到壽卡，想不到這裏變成鐵馬驛站，台灣各地對於鐵馬可是照顧的不錯喔。
路轉台9線後不久隨即抵達大武，天空真藍
媽呀，這真的是在台灣嗎？
來到台9線，當然要到多良車站，美翻了！
苦等的火車到了，卻是換來失焦
台灣就已經這樣美，還要出國喔？
來到台東，開始啟動美食搜尋雷達，先去找濱海公園的蔥油餅。這蔥油餅口感有別於花蓮的炸蛋蔥油餅，比較接近礁溪蔥油餅，有相當的厚度，咬起來很Q，加上那九層塔的提味，值得推薦，不過有點小貴。
這是台東的林家臭豆腐，是此行第二家臭豆腐，多年沒吃，口味沒變，一樣好吃，不過變的是價錢，也是小貴。
溫記湯圓也不錯，湯圓很Q，不過拍不好，看不出好吃在哪裡？不過老闆娘臉稍臭。
吃飽又該上路了，上路之前又要抱怨，我在台東市外圍要切入市中心，常找不到路名，非得要到市中心才看的到路牌，這市長也幫幫忙，路牌不用花多少錢吧？
今天晚上打算住在都蘭，要在天黑前趕到，加足油門就朝都蘭而去，沒多久，號稱全台最安全的露營場所到了。
有多安全？在它旁邊，您說安不安全？
不過因為沒有帶帳篷，沒辦法在這兒住，只好去找間民宿住，途中經過這裡，留念一下囉。
依照都蘭派出所警察大哥指示方向，沿途尋找民宿，結果越靠近山，天越黑，才在猶豫要不要繼續往上找，老天就給我們出意見：回頭吧，我要下大雨了。趕緊折返和雨賽跑，隨便找家民宿，冒著被狗和火雞追的危險，衝進他們的庭院，只見民宿主人出來詢問來意，我馬上告知我們的狀況，民宿主人原本似乎面有難色，不過都已經進到人家庭院了，也不好拒絕我們。進到民宿裡才知道原來今天根本只有我們兩個莽夫闖進，不然主人根本不打算做生意，在此感謝主人的包容。這陰錯陽差住進的民宿，原來是酷酷嫂上次來都蘭住的地方，還真巧！晚上和主人夫婦也聊了好一陣子，也聽了主人對台東及都蘭的一些介紹，算是收穫不少。
Day5里程196公里，合計里程978公里。(這啥里程數？978？)
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Day6
早上我和Mahler起來看日出，不過只看到一點點，因為被雲遮住了。今天由於要趕到花蓮，所以請民宿主人早點準備早餐，我們在用完餐後，到外面庭院四處看看。
唉呀，火雞和狗又來了，趕快發動機車，告別民宿主人，朝花蓮去吧。離開都蘭前一定要到這最近相當紅的地方。
最近都蘭國小的書包被炒的不像話，網拍上連500元都有人敢賣，行前本來想買個回去做紀念，但是看到被炒做成這樣，對都蘭國小卻沒有一點實質幫助，我想書包還是留給都蘭國小學生背吧，別搶他們的書包吧。
離開都蘭沒多久，看到傳說中的"現摘的"(請用台語發音)黃金釋迦
加路蘭的裝置藝術，枕木做的河豚(聽說不少錢)
從台11線轉197縣道，這條縣道是民宿主人推薦，風景真的很美，上山不久，左看志航基地，右望豐年機場
因為197縣道彎道很多，而且過了鹿野不久就變成越野車專用的石頭路，我的爛車不敢挑戰，只好從鹿野出來，其實它是可以通到池上的喔，下面是隨手拍。
台20線就是南橫公路
但是我們這次沒有排這條線
在這分岔點，卻無法前往，不免有些失落，下次有機會來嗎？我們這樣想著。
富里到了，這裡米聽說很好吃，但是總不能要帶一包回去吧？
一路來到玉里，終於，玉長公路路牌到了(對面的警察也太認真了吧？現在是中午十二點，太陽大的不得了，你還在抓闖紅燈喔？)
玉長隧道口
跑完玉長公路來回後，去玉里市區吃麵，很大碗，可惜的是橋頭臭豆腐沒開。
小菜隨意
吃飽後，我們去了趟南安遊客中心，不過好像要變天了，沒待多久就離開，回到玉里看到火車來，趕快拿起相機拍照但又失焦了~
回到玉里，進去車站找白鐵仔，我已經超過二十年沒看過它了，以前常常在台北基隆間搭乘柴特快，非常懷念。
離開玉里後，天空變得非常黑，相機趕快收起來放進包包，所以只能拿手機拍一下天空
很黑吧？河床那邊還像沙塵暴一樣，很嚇人！拍完這張沒多久就真的開始下大雨，就這樣從玉里一路在下著暴雨的天氣騎到花蓮鳳林休息
為啥要到鳳林呢？因為要吃傳說中的韭菜臭豆腐
雖然泡菜的也不錯，但是我是覺得韭菜的比較好吃。
吃完之後，雨也小了，趕快繼續趕路，好吃的牛小排涮涮鍋在等我們啊！(一連兩天晚上住在老婆娘家，當然是吃好的)
Day6里程241公里，合計里程1219公里。
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Day7
昨天岳母大人晚上烤了一個蛋糕給我們當宵夜吃，因為太好吃了，所以只顧吃而忘了照相，還好只吃一半，剩下的當今天早餐，當然，三合一咖啡繼續喝啦。
Mahler說他四十年來從來沒去過鯉魚潭，這次務必要讓他去，所以在吃完早餐後，我們便朝鯉魚潭出發。
途中
來到鯉魚潭，老實說，我已經很久沒看過這樣漂亮的鯉魚潭，因為我來的時候天氣總是不好。
花東地區真的是自行車的天堂
天空有夠藍的啦
離開鯉魚潭後，先到戴記吃扁食，然後去中一吃豆花，暫時止飢一下
順道去了趟七星潭(又是四十年沒去過..)，看看西瓜節活動。
結果到七星潭的時候是中午十二點左右，而西瓜節活動是下午三點才開始，所以我們撲了空，只得向下個目的地-太魯閣前進。進入中橫公路，我們一路向大禹嶺前進，沿途看到的風景，美不勝收。
要挖出這樣的路，真不知道有多艱難？
車行還不到新白楊，溫度已經很低，加上天上烏雲密佈，好像又要下雨，我們決定放棄到大禹嶺而在150.5K處折返。果不其然，剛到新城就開始下雨，幸好沒有硬上大禹嶺，不然後果不堪設想。看看這個時間，去買炸蛋蔥油餅是個不錯的主意，經過機場跑道頭時，看到遠處天空有兩個落地燈，哇勒！來了，趕快拿出相機拍一下，回味一下以前在中隊的感覺。
第一架
第二架
繞過忠烈祠來到復興街，哇！今天又不是假日，也要這樣排喔？有沒有搞錯？
炸蛋蔥油餅(我都是買這家，因為我二十幾年只認這個老闆，你要改叫「炸藥」，我也無所謂啦，管你叫啥名字？)
來喔！
老牌蔥油餅(招牌老，所以？)
之前因為玉里橋頭臭豆腐沒開，所以有點遺憾，今天就追加榕樹下臭豆腐來補這個缺吧。
這次吃的四家臭豆腐，都是屬於外皮脆的類型，個人的評比是鳳林>水里>台東>花蓮，因為鳳林那家實在太特別了，下次吃到不知道要等到什麼時候了。
晚餐時間到了，中間那一大盤超爽口，雖然有牛肉，但是在蕃茄和洋蔥的加持下，沒多久也是吃光光，反正岳母大人煮的，全部都要吃完啦。
明天和老婆及高中同學約在礁溪，說要提前為我們洗塵，哇，好久沒看到老婆大人了，好期待喔，晚上九點鐘早早上床睡覺，養足精神明天好騎車。(結果老婆晚上打來，岳母說我睡覺去了，我和Mahler兩人像是兩台火車在互尬，哈哈)
Day7里程162公里，合計里程1381公里。
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Day8
今天是星期六，花蓮的觀光客超多，我和Mahler到廟口紅茶去吃早餐，結果看到一堆出租的摩托車和大學生，整個就是客滿，好不容易有人吃飽離開，我倆坐下來點了紅茶、蛋餅和三明治。紅茶，沒啥特別，就是甜，老婆最忌諱我喝這個；三明治，有人說像洪瑞珍那一型，但比較不精緻；這蛋餅更沒特色，可是一加上那蒜蓉醬油，整個蛋餅馬上變成美饌，我超愛的。
吃過早餐之後，到店裡拜別岳母大人，再來我們就將像這北上的列車，踏上回家的旅程。
從太魯閣大橋望向立霧溪出海口
崇德
在崇德的時候，恰好在用相機錄影，發現前方有輛車怪怪的，哇，好小的車。
您看看有多小？
Motocompo兄的英姿，他也是來環島的喔(關於Motocompo兄環島的故事可參照他的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/motocompo/)
可別小看它，這輛Motocompo雖然才50C.C，加上已經二十七歲，但可是老當益壯喔，一公升可跑七十公里呢。和Motocompo兄話家常一段時間，發現他的這輛小車雖然極速只有30公里，連自行車都可以欺負它，但是他還是用它一路這樣”兔”了台灣本島一圈，真是了不起。
和Motocompo兄建議到南澳吃冰後，我們就先行離去，不過我想他應該會很久以後才會到，因為每個看到他的人，都會忍不住跟他聊上幾句和拍個照的。在通過和平溪時，我看到電力車頭剛好在橋上做調度，馬上拍了下來。
更巧的是，太魯閣號就在這個時候從它旁邊通過而留下這樣的畫面。
和平港，一種和四周完全不協調的景象
天氣真的熱到爆，終於給我騎到南澳了，停車吃冰囉，我們點的是花生雞蛋牛奶冰。說到這冰(香蕉冰)，口感細膩，而這煉乳配上蛋黃再加上花生真是絕配，說來奇怪，這蛋黃和冰攪拌竟然凝固起來(你可以說它熟了)，所以不會有那種噁心的感覺。邊吃冰邊看著外面，發現對面那家有整台遊覽車下車吃冰，我的天啊，這導遊也太猛了吧？整間店給你坐的滿滿滿。基本上我南澳兩家冰店都吃，車往哪邊就吃哪家，並無特殊癖好。
吃完冰，舒爽許多，眼見Motocompo兄還是沒來，可能正和美女左擁右抱合照中，我們就不等他了，繼續往南方澳前進。
到了南方澳，我們前往內埤灣海濱公園去看海，結果看到有人在玩風箏衝浪，滿刺激的，第一次看到，不過現在天氣已經不是那麼好，不知道會不會下雨。
怕待會又下起午後雷陣雨，我們又匆匆上路，前往今天的目的地-礁溪。果不其然，才過蘇澳還沒到冬山，竟然又下雨了，唉，雨衣穿上吧。這雨倒是下的快，快到羅東時就已經停了，所以又把雨衣脫了，然後興高采烈去林場肉羹。不過我們很技術性的只點肉羹而不加麵或米粉，因為待會晚上就有人要招待大餐啦。到了礁溪，老樣子，還是去蔥油餅那裏，怪怪，老闆是發了啊？從攤販變成發財車，現在又有店面了，賺不少喔，我應該有一點點功勞吧？打個電話給老婆，看看要不要蔥油餅？電話那頭傳來一個我朝思暮想，再熟悉不過的聲音，「加蛋不加蔥兩個」，結果我總共買了八片。(還有其他一干人等)
終於，殘酷的現實來到，永遠逃不掉的，笑吧，你們儘管笑吧，我們兩個就是黑啦。
PK賽，十年前
十年後
我們晚上在滿意樓接受大家的招待，很滿意的吃了一頓，看到近半個月未見(前面她出國，後面我環島)的老婆，不免感傷起來，畢竟這是我們認識以來分開最久的一次。老婆大人堅持不肯曝光，我就不獻寶了，倒是我這麼黑，一直被嫌，口連喔。
Day8里程146公里，合計里程1527公里。
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Day9
這將是無啥可分享的一天，因為起床之後天氣並不好，有可能會一路衝回家去，上路前再來個大合照。
望著遠方的烏雲，我開始擔心會不會下雨，決定和Mahler兩人到台北之前，除了加油或上廁所外，都不停車。就這樣，我們一路沿著台2線衝到福隆，然後轉102縣道、再轉台2丙來到十分，然後再轉106縣道到新店，然後沿著羅斯福路、愛國西路、中華路上忠孝橋，在三重吃個中餐，走二省道各自回家去。
有人一定會說，怎麼虎頭蛇尾？最後一天草草了事？實在是不想在雨天騎車，加上已經提前一天接風洗塵，所以早點回家整理一下儀容及裝備，免得隔天上班嚇死人喔。
Day9里程143公里，合計里程1670公里，九天八夜環台達成~!!!!!!!
以上同步刊載於jack的隨手寫
