為了目標辛苦埋沒在工作中, 換到的卻是一場空,
為了麵包賠了感情, 在傷痛中悄悄的計畫了這次畢業之旅,
也為了讓自己能在工作中迷失自我那麼久後, 有個調適心情的機會,
這次選擇了獨跑, 為了讓自己能靜靜的融入大自然中, 再重新找回真實的自我,
也再對未來重新擬定目標, 不再只是埋沒!
當然這次選擇在鬼月出遊心理還是會毛毛的, 但是我就是要去, 錯過了這次下次就不知道何時才能成行了..
前一晚把規劃好的路線再復習一便, 確認了行李中的物品 - 地圖、充電器、手電筒、簡易工具、換洗衣物，
還有重要的相機跟甜食, 其餘的都不帶, 早早上床睡覺補足精神!
對於甜食為什麼要帶? 其實是怕出現血糖太低的症狀, 而且路上必要時可以暫解饑餓感, 我認為很重要!
行前規劃的路線:
9/12 星期六一早九點鐘, 身上背著書包, 帶著簡單的行李穿著拖鞋就出門了,
看著里程數, 嗯... 2 天後會多了一千公里!
數字剛好, 好兆頭!
出門後趕緊加滿油, 好為她紀錄接下來的糧食.
從中壢出發後, 沿著 114 縣道往台北前進, 平常我是個很害羞的人,
面對要停下來拍個路標都會覺得不好意思, 總覺得路人會覺得我很奇怪,
尤其是拿著相機拍照, 不知情的人士也許會認為我在拍違規,
到時討來一陣毒打就不好了...
快到鶯歌了, 傳說在合成工廠前面的彎道是有名的事故發生路段,
這裡充斥著各種的靈異傳言, 這是我走了好幾次後無意間聽到的..
鶯歌老街假日很熱鬧, 但是平常卻很少人, 這裡有著我的回憶,
但卻很淡, 淡到讓我覺得只是曇花一現的夢..
以前住在板橋時, 114 是我到新竹的必經之路, 比起台1 線, 這條路很好走, 紅綠燈又少!
樹林焚化爐前, 聽說以前這條河裡的水很多, 不知道什麼原因水幾乎都沒了,
剩下小小的一個溝渠, 裡頭的水似乎訴說著當年的樣貌..
上橋往堤外道路前進, 這裡很好走, 很快就能到浮洲橋往板橋前進,
最近堤外的路變大也變好了一些, 旁邊有單車道在河堤上,
是不少單車族會來的地方..
由中山路往板南路前進, 這裡有著似乎是全台第二間的 Costco, 不過買東西要辦會員,
還要繳年費, 我就沒那個勇氣了, 據說裡面賣的東西都是舶來品, 麵包也很好吃,
但是小弟我不敢恭維...
由景安路往秀朗橋前進, 這裡車子平常就很多, 以前往新店跟木柵都會走這裡..
家樂福新店城, 這裡真的很大, 以前剛開幕時我也有參與到, 人多到會嚇死人, 還要管制進入,
當著收銀 PT 看著結不完的客人, 好強的消費能力, 不過我只參與了幾天,
因為對於老手去那支援來說, 真的是很辛苦, 客人甚至會罵那些新人叫他們結快一點,
當服務業的心聲...
沒多久到了往烏來的岔路上, 但是我沒去過內洞, 那裡有什麼嗎?
去年的三月跟以前同事一起去烏來, 我載了一個以前的女性同事, 她人很可愛,
跟我又是同星座, 在當時我的感情很薄弱的情況下, 事後對她似乎動了心,
以前我們很好, 只是後來我跟另一個同事在一起了, 事隔多年後竟然會有這總感覺,
而她的媽媽真的是很好的一個人, 我很感謝她對我的關心, 甚至想當她的兒子..
很快的上了北宜, 這裡沿途風光明媚, 59KM 對目前來說只是個小挑戰.
石碇, 一個我很陌生的地方, 每年的元宵節我都固定會往平溪放天燈, 不過是在木柵動物園上車,
會經過石碇休息站, 但我對北宜上的石碇卻很陌生..
沿途看到的一個湖, 青翠的綠色, 那裡一定很美.
在北宜旁的小溪, 群山環抱的景致下別有一番風味.
坪林到了, 這裡唯一的紅綠燈後竟然有波麗士大人在錄影抓違規...
出坪林後剩下 35KM, 氣溫也不像平地般悶熱了, 徐徐的微風伴我同行.
沒有先人的開墾, 後人怎能享用? 以前開闢這些艱難的工程很多都是那些老榮民參與的,
據說一些階級低的在當時是不被允許結婚的, 台灣很多偉大的工程真的是多虧他們了,
只是政治的操弄讓同在一個寶島上生活的大家過的不是很愉快...
漸漸的看到了龜山島, 以台灣的方向看過去, 我都認為它取名叫 " 皮鞋島 " 會比較合適,
因為真的很像...
終於快到蘭陽平原了, 我想過了這裡之後想要再反悔也來不及了,
剩下的就交給決心跟毅力了!
終於下北宜了, 宜蘭依然還是很悶熱, 伴隨著路上稀稀落落的單車, 我很佩服他們的勇氣!
有時候人真的會因為自信過高而出錯, 在接下來將會發生第一次的迷途之旅...
台7, 在腦海中只閃過往宜蘭市的念頭, 傻傻的就跟著走了..
在宜蘭市中, 往台9 的路印象中是一條往左的小路, 但是我的自信告訴我,
他寫錯了, 應該是直行的大路才對!
於是沿著台7 一直行, 寫著目標 " 梨山 ", 這是我第一次把地圖拿出來翻, 我確定我走錯了,
不過也因為這樣我才能經過金車酒廠, 但是跟電視廣告中的畫面印像真的差很多,
難道我被植入不正確訊息了?
終於往回走到了台9, 這次要好好盯著路標走, 千萬不要再發生迷航事件了!
到東澳還有 24KM, 假日的路上砂石車很少, 也許還在市區的關係吧,
砂石車的司機真的很辛苦, 社會底層的基層勞工真的很沒保障, 平常人開車是出門玩,
而他們是為了討生活, 還要忍受用路人的異樣眼光, 想閃避他都危恐不及...
位於南方澳的蘇澳港, 從這裡開始就是蘇花公路了.
蘇花公路沿途並不難走, 整段路只遇到一次修路單向通車, 唯一的缺點就是悶熱,
但車子不多所以不會覺得煩燥.
很快的到了東澳, 這邊沒有給我太大的感覺, 不過學校卻很綠.
東澳國小的綠化做的不錯, 印象中南投的三育中學應該可以號稱擁有全台最大的草地,
那裡真的很漂亮.
東澳車站的建築很特別, 但是我對建築不熟悉, 所以看看就好...
再次進入山裡了, 新城 63KM, 看來離花蓮不遠了~
一路上隧道不是很多, 但是隧道中總是覺得煙霧瀰漫, 而且對向的砂石車很多,
也許是這個原因吧, 開砂石車的大哥們真的很拼, 我在努力環島, 而你們在努力賺錢..
花蓮還有 69KM, 其實路上的車子並不多, 路也不會不好走,
常常騎著騎著就會發現又剩下了自己, 腦海中總會浮現著最近的生活瑣事,
只是還是會忍不住感傷, 讓自己活在自己的世界中...
陽光灑下一道道的晨曦, 現在是下午時分, 行程中第一次見到此景象,
會有種莫名的興奮, 把 杜甫 的 贈花卿 改為 " 此景只因天上有, 人間難得幾回聞 " 一點也不為過.
沿路上大大小小的隧道都有著煙霧瀰漫的景致, 想著每天在這的用路人應當是很辛苦,
因為這不像是平地上的大馬路.
在東部最常見的工廠應該就是水泥廠了, 它供應著台灣跟外銷的市場, 在這上班的員工們應該也有體認,
在經濟不景氣中工廠逐漸外移, 而台灣對砂石業著的管理又很鬆散, 嗯.. 離題了..
廣大無邊際的太平洋, 在這危險的懸崖邊, 很難想像底下竟然有人在釣魚;
以前小時候也很喜歡到海邊釣魚, 看著大海, 就算釣不到魚也不難過, 因為享受的是釣魚時的安靜,
而非漁獲量.
其實很佩服前人在面對這樣大的工程, 它可以讓後人方便, 但卻有可能讓自己處在生命攸關的環境中,
還記得前一陣子一直在吵的蘇花高, 它帶來方便, 但是對環境的衝擊不小, 會有非常多的樹木被犧牲掉,
換來用路人的方便.
離花蓮剩下 21KM 了, 在花蓮充滿了很多的回憶, 有時看著以前在這所留下來的照片,
心中的感傷是否她也會感覺的到, 人都是被動的, 總是要在痛過後才知道珍惜以前的美好,
也許需要花很多時間療傷, 也許就像過客一樣匆匆的走了,
" 當你遇到曾經愛你的人時, 你要感謝她曾經那麼的愛你, 讓你知道什麼是愛情 "
太魯閣大橋;
" 遇到一個愛你的人時, 你要感謝她的付出, 因為至少還有一個人願意對你真心 "
眺看遠處山凹, 我知道那是曾經幸福的地方, 每當回憶到此, 心中落寞只能寄望老天,
抹去那曾經的美好..
遠處的水泥廠佇立在那, 看起來是那麼的寧靜, 但是實際在裡面工作, 塵土飛揚,
幕幕怵目驚心...
195KM, 這代表著我們的距離, 曾幾何時的我們也有著那麼遠的距離, 但時間又將妳我推離到更遠的地方了,
我該慶幸此刻我還有勇氣去想著以前的美好..
今天的七星潭人很多, 依稀記得上次到這時光景, 妳可愛的笑容陪我默默的坐在椅子上,
享受這片刻的寧靜..
七星柴魚博物館, 我不太喜歡裡面, 充斥著叫賣的聲音, 但這景點大家都會來,
可以在裡面看到先人捕魚的生活.
花蓮市區, 前方是中信飯店, 既然是出遊來到這, 當然民宿才是王道, 其實是太貴了花不起...
遠雄海洋公園是值得去一次的地方, 不過要早上去才能玩的盡興.
一望無際的未來, 看著過往的路, 何處是我該停留的地方? 許下幸福的種子, 用期待來灌溉,
發出綠葉的光芒, 我知道未來的道路上我並不孤單.
路邊有個小馬場, 在這個地方騎馬確實是不錯, 與大自然融為一體的新鮮感, 快活.
依然是沒有盡頭的路, 用片刻的優閒來面對它, 想法也就不一樣.
傳說中東華大學校園很美, 我相信每個大學都有屬於它的獨特傳說, 訴說著甜美的愛情.
面對前方, 就是一直在趕路, 有時會讓自己覺得, 為什麼享受甜美的果實前總是要先背負著無限的辛苦?
花蓮真是好山好水, 說他是台灣的最後一片淨土真的一點也不為過, 以前總想著退休後的生活,
但是以現在的階段來說, 那是好久以後的事情了.
台9 在這段路上真的很好騎, 說不騎快不可能, 沿途的照相機真的很多, 用路人要當心.
鯉魚潭是個不錯的景點, 面對湖光山色的寧靜, 還能踩著天鵝遨遊其中.
還有 152KM, 面對 " 距離 " 這個巨大的猛獸, 一不小心就會陷入其中.
在橋旁的河道上, 充斥著石頭枯木, 颱風的威力真的很厲害;
以前小時候家裡常淹水, 有一次必須撤離時走在淹著大水的路上差點被沖走, 我想我能體會那災民的恐懼,
那印象很深刻.
終於剩下 120KM 了, 這段路走的很辛苦, 就像感情路般的讓人刻苦銘心,
而我到底在堅持著什麼呢? 是那屬於自己的世界.
天色漸漸暗了, 而我還在這裡, 計算一下時間大概還需要 2 小時, 今晚到台東可能會很晚了,
而我一路上並沒有吃東西, 我是該一路到底嗎?
在這之前遇到了玉長公路, 但是我實在是沒有勇氣走, 白白浪費了這必要的景點,
下次還有機會一定要在白天走, 不然花東縱谷的景色會沒機會看.
到台東時已經八點半了, 但是那街道的景色似乎不像是市區, 所以我又繼續尋找路標,
沿著市區前進. 今晚確定不會繼續跑了, 找了一個下榻的飯店要價八百元,
面對全身的痠痛可以睡就好了, 不要太挑..
房間內的擺設很簡單, 但已經足夠讓我在這好好休息一晚補充體力, 面對明天的挑戰!
既然來到市區了, 當然就是要去逛夜市嚕~ 只是時間很晚似乎人群消失了, 剩下不多的店家.
看到家樂福就覺得很溫馨, 曾經的風花雪月都發生在那裡, 從開始直到結束, 總覺得有點落寞;
一天沒吃東西了, 買夠了消夜就直奔住的地方, 還好東西並不貴, 當然名產並不在我的採購範圍裡,
把心思花在補充體力身上就好了...
看我猜幾乎是每個禮拜都會做的事, 對於愛搞笑的人來說, 除了星爺外, 憲哥就是不二人選,
有時在生活中為了要隱藏內心世界, 常常得扮丑來娛樂大家, 當大家的笑話,
就像憲哥說的, 在大家面前他是個愛說笑的人, 但是內心其實是很憂傷的,
大家只是看到表面的歡樂, 其實並不了解他...
第二天一早八點準時出發, 咦? 怎麼有水滴?
看來天氣似乎不是很好, 街上的人穿起了雨衣了, 看來這似乎不是很好的徵兆,
先前看氣象知道東部下午會有短暫雨, 但是現在還在上午啊, 難道氣象預告又不準了?
終於大雨開始下了, 匆匆的找了一個屋簷躲雨, 順便吃著飯店準備的早餐,
屏東 149KM, 看來不亞於花蓮到台東的距離.
暫作休息一下, 等雨小一點再出發好了, 時間還早...
一路上雨還真是大啊, 到了這裡雨似乎停了, 停下來稍作休息一番, 旁邊的太平洋浪很大,
還好今天沒什麼風, 不然鐵定會被打上來的浪花吹倒, 好險..
在先前經過山區那一段路時, 遇到了小土石流, 整個路上都是黃滾滾的泥漿在流動,
顧不了一切牙一咬趕快通過, 伴隨路上的落石, 好幾次差點被擊中,
幸好小藍的後照鏡幫我擋了一次最危險的, 不然可能...
在這一段路中腦中曾經閃過了幾次過不了這關的念頭, 但是因為對感情還存再著一絲的希望,
這個信念支持了我度過了這個難關, 也感謝小駒幫我擋了一次.
在經過了不確定是不是台灣牛那裏, 路旁的景色真的很嚇人, 無數的沙土大石讓我覺得我正走在溪裡,
土石流的威力強大之處真的讓我震驚了, 要不是我正騎在柏油路上, 我會忘了這裡曾經的繁華...
只是在這一段路依然下著大雨, 無法讓我用照片記錄下來, 依稀記得殘破的房屋,
伴隨著看似住戶的人在那邊, 他們的心中一定有著無限感傷..
到了南迴的岔路我愣住了, 該往墾丁跑嗎? 但是剛剛的恐懼感又歷歷在眼前, 我不能再冒險了,
這次放棄...
出了南迴, 這段路實在非常的好走, 有三小段路面被庖掉了, 應該是要上新的柏油, 伴隨著小雨,
很難想像剛剛我竟在生命交關之中...
台東到這只有 81KM, 卻讓我經歷了人生中最恐怖的事情, 當初應該放棄不要執著,
頂多延後一天, 星期一請個假就好了, 但是這卻也讓我有了刻苦銘心的經驗, 我還活著...
屏東 40KM, 一路上飄著小雨, 但是有著安心的感覺, 繞了半個台灣, 我知道剩下的路很簡單,
簡單到會很容易忘記這裏的場景...
屏東戰備跑道, 到這裡時雨已經停了, 甚至開始覺得悶熱了起來, 天氣好的程度不下第一天.
路旁的遠山飄著厚厚的白雲, 檢視一下身體狀況, 精神很好!
屏東是個讓我很熟悉的地方, 我在這邊讀了三年書, 到過了不少地方, 也是我第一次在外地生活的地方,
第一次跟女生在一起, 雖然後來我選擇離開了她...
在這一段路又是個騎快車的地方, 但是小駒自從換過汽缸後就很難上到錶速 90KM 了,
一路上我總是只用七分油門在趕路, 再怎麼快還不是要兩天?
新俾大橋正在施工, 不過還是能走, 只是要小心跟汽車同道, 不要太衝動...
以前常會經過的學校, 據說女生特別漂亮, 但是我怎麼都認識不到~!?
伴隨我度過三年的母校, 在當時來講她真的名氣很差, 但是當時為了離開家裡, 選擇了她,
我不後悔當初的選擇, 離開家是我的必經之路, 我以她為榮~
屏東車站, 這附近有一個觀光夜市, 早上有一攤賣肉圓的很好吃非常有名氣, 記得當時一顆十元,
還有一家的紅茶簡直是極品, 不同於搖的泡沫紅茶, 這些都很讓人懷念.
傳說中非常有名的涼麵, 但是我卻沒吃過, 是我當時太落伍了嗎?
在屏東進行第一次的換機油, 環島旅程中一定會碰到, 對面的加油站很特別,
它開在住戶隔壁, 對於南部小孩來說, 這景象讓人很傻眼, 尤其是隔壁的住家...
當時在屏東非常有名的加油站, 它標榜的是 " 洗車大學 ", 但是我只有摩托車, 看來無緣見識一番了..
後來我才知道原來再高雄與台南的交界東方工專那裡也有一間, 我還以為他是屏東的名產...
高屏大橋的樣貌也變了, 以前讀書時他曾斷過一次, 當時要回家都要繞好遠走萬大橋或是里嶺大橋,
非常的不方便, 有一次在里嶺那裡的山路騎車的時候我曾經有了超自然感應,
雖沒見識到卻也讓整個人毛了起來, 從此就不在晚上走那裡了.
橋的另一段依然還是有很多砂石業者, 這邊的大車真的很多, 常常塵土瀰漫著.
終於又回到熟悉的高雄了, 以前讀書時常走這條路往返, 經過了這麼多年了, 感觸很深.
這裡以前是萬客隆, 只是不知道為什麼後來卻倒了, 大概是因為我沒有去光顧過的原因吧...
澄清湖幾乎是高雄的地標了, 來高雄的人應該都會來看看, 但是對於在地人的我來說,
對他卻不怎麼感興趣..
鳳仁路的街頭, 以前在這裡的感觸就是大車很多而機車道又小, 工廠的門口面對機車道,
常常都要被迫騎到快車道上.
保固這個東西現在也被應用到這裡了, 讓人會心一笑..
有時候人真的不能太有自信, 因為太有自信又發生了第二次迷路, 這次到了觀音山, 裡面是義守大學,
感覺很無奈, 又白騎了這段路了..
趕快沿著原路去仔細喚醒以前的回憶, 這時才發現, 記憶中的回憶已經快有十年了...
騎在岡山的內環道, 這個感覺真是再熟悉不過了!
老家附近的岡山車站, 以前常坐火車去高雄玩, 在火車上有著不少趣事, 現在只能慢慢回憶...
很快的往台南前進了, 面對這個古都的印象不多, 記得以前在東帝士上面有個冰刀場,
旁邊的小北夜市是個美食集散地!
在市區轉往濱海了, 有別於市區的不同, 當然人也開始變的寂寞了, 沿途的景色並無太大變化,
只是像沒有盡頭的一條路.
這兩個地名很妙, 印想中怎麼騎都騎不到, 一直看著相同的路標, 我想是我的腳步變慢了..
終於雲林到了, 簡直是騎到天荒地老了, 要不是路上車少我還真不會選擇走這裡.
快到彰化了, 一路走來真的有點無聊, 而且有時候要過橋時會不知道怎麼走, 快速道路沿著濱海公路興建,
要過橋時會讓你有直衝快速道路的感覺, 不熟的真的不建議走濱海公路!
天色漸漸變暗了, 望著西方的暮色, 今晚到家不知道會是幾點...
其實之前有看到別人說濱海會騎到想睡覺, 我想一點都不為過, 因為景色真的很無聊, 比起國道,
多少還能看看路旁的風景, 也不至於會那麼無聊.
後來在台中時我選擇台1 繼續走, 因為受不了孤單一個人默默的騎在濱海上, 果然台1 上的人氣比較多了,
但是在後來苗栗的山路, 又變回一個人, 行影孤單的, 腦中又浮現了最近的生活點滴,
直到回到家後, 心情才能放下, 這二天真的走的很累、很累...
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後記 :
環島文幾乎已經快變成月經文了, 通常我看完了後沒多久就忘了,
唯一會記得的還是騎 50cc 小綿羊的那位大大的文章,
說他是經典也沒錯, 因為從那時開始帶動了整個環島熱潮,
當然這當中發生了很多車友不幸的意外, 再當時社會與論一面倒的指責了他,
但是也因為這樣, 有更多的人創造了屬於自己的夢想,
讓我體認到有恆心毅力, 一樣能完成夢想,
就像周董的稻香, 達不到的夢想換一個不就得了,
肯堅持的夢想一定會成真, 就像環島一樣,
生活上的夢想達不到, 那就試著去找回最初的自我,
重新再擬定目標勇敢前進!
對於遊記的看法, 這只是對當下的一個感覺來做紀錄,
時間過了感覺沒了, 自然也就沒了內容,
也或許是辭窮了, 表達不出當時的想法, 那我們何須苛責呢?
回憶是自己的, 就像很多大大默默的跑完卻沒發表,
我知道他們已經得到自己想要的了, 證明自己曾經活在這片土地上.
回來後對於自己的情感也更加確定了, 失去了就用堅持與毅力去追回來,
這麼難的行程都被征服了還有什麼要顧慮的嗎?
就算沒了結果, 至少我堅持過, 以後面對其他感情也才能更細心!
其實說了這麼多我也沒把握, 如果還有如果,
我都會記住現在的這份感覺, 面對未來的挑戰!
~(完)~
